一种汽车多层修理箱的制作方法

文档序号:3893316阅读:199来源:国知局
一种汽车多层修理箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车多层修理箱,包括箱体、箱盖和底层收纳板,所述的箱体的上部安装有箱盖,所述的箱盖一侧通过两块并排布置的合页与箱体的一侧面相连,所述的箱体前端面并排安装有两块卡扣片,所述的箱盖上端面中部嵌入安装有手柄,所述的箱体内安装层叠布置有若干个收纳板,其中位于最底层的底层收纳板中部布置有千斤顶凹槽,所述的底层收纳板上方布置的收纳板为上层收纳板,每个上层收纳板上均布置有结构不同的工具槽,其中任意一个上层收纳板上端面布置有警示架凹槽。本实用新型外形美观,结构简单、使用方便、存放空间大、内部工具不易损坏等特点。
【专利说明】一种汽车多层修理箱

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及修理箱制造领域,特别是涉及一种汽车多层修理箱。

【背景技术】
[0002] 汽车已经作为普通家庭必要交通工具,而人们在使用汽车行使时,通常会发生额 外的一些事故,例如爆胎、汽车熄火等,所以在汽车内部准备一些必要的修车工具是十分必 要的,而一些车主通常将工具放置在汽车后备箱,但是在汽车运行到不平整路面的时候,这 些工具会震动,会与汽车碰撞使汽车或者工具产生损坏,而另一些车主会用修理箱对工具 进行收纳,这些收纳箱有时会有存放空间小、存放工具时不够整齐、修理箱开启困难、维修 工具拿取困难等问题。


【发明内容】

[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车多层修理箱,通过将整个修理箱 分为两层,在增加整个储藏空间的同时,也使整个修理箱内的工具整齐,通过在箱体下断面 四角上安装模塑贴提高整个箱体的抓地力,使汽车在行驶时,修理箱不易滑动,通过底层收 纳板和上层收纳板紧密安装在箱体内,同时又在底层收纳板和上层收纳板上布置各种工具 槽,使箱体内的工具不发生碰撞。
[0004] 本实用新型为了解决存放空间小、存放工具时不够整齐、修理箱开启困难、维修工 具拿取困难这些技术问题,采用一种新的技术方案:提供一种汽车多层修理箱,包括箱体、 箱盖和底层收纳板,所述的箱体的上部安装有箱盖,所述的箱盖一侧通过两块并排布置的 合页与箱体的一侧面相连,所述的箱体前端面并排安装有两块卡扣片,所述的箱盖上端面 中部嵌入安装有手柄,所述的箱体内安装层叠布置有若干个收纳板,其中位于最底层的底 层收纳板中部布置有千斤顶凹槽,所述的底层收纳板上方布置的收纳板为上层收纳板,每 个上层收纳板上均布置有结构不同的工具槽,其中任意一个上层收纳板上端面布置有警示 架凹槽,这些凹槽的形状与一些常用修车工具的形状相配,收纳板紧密叠放在箱体内,使整 个修理箱能够快速打开,同时在箱体内整齐存放汽车修理工具,同时防止了因汽车振动而 造成工具损坏的事情发生。
[0005] 为了解决底层收纳板收纳千斤顶之后,无法与上层收纳板齐平的情况,在所述的 底层收纳板上端面前部上布置有支脚凸起,所述的支脚凸起的内侧壁中部布置有千斤顶支 脚凹槽,可以保证将千斤顶的支脚放入在底层收纳板内,保证底层收纳板上端面平整。
[0006] 为了让上层收纳板放置在底层收纳板上后保持平整,在所述的上层收纳板中与底 层收纳板接触的一个的下端面前部布置有与支脚凸起相配的支脚凸起凹槽。
[0007] 为了让底层收纳板和上层收纳板拿取方便,在所述的底层收纳板和上层收纳板两 侧面中部都布置有两个上下贯通的拿取槽。
[0008] 为了防止修理箱与车在行使过程中发生碰撞和滑动,在所述的箱体下端面四角上 安装有四块毛勾粘扣带,所述的毛勾粘扣带的毛勾面朝下布置,这样的毛勾粘扣带能够与 汽车后备箱的毛毯粘住,避免了修理箱和汽车的碰撞,同时也防止汽车修理箱滑动。
[0009] 有益效果
[0010] 本实用新型涉及一种汽车多层修理箱,通过将整个修理箱分为两层,在增加整个 储藏空间的同时,也使整个修理箱内的工具整齐,通过在箱体下断面四角上安装模塑贴提 高整个箱体的抓地力,使汽车在行驶时,修理箱不易滑动,通过底层收纳板和上层收纳板紧 密安装在箱体内,同时又在底层收纳板和上层收纳板上布置各种工具槽,使箱体内的工具 不发生碰撞,本实用新型还具有外形美观,结构简单、存放空间大、内部工具不易损坏等特 点。

【专利附图】

【附图说明】
[0011] 图1是本实用新型的结构爆炸图;
[0012] 图2是本实用新型所述的卡条的主视图;
[0013] 图3是本实用新型所述的卡扣片的结构视图。

【具体实施方式】
[0014] 下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容 之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。
[0015] 本实用新型的实施方式涉及一种汽车多层修理箱,如图1一3所示,一种汽车多层 修理箱,包括箱体1、箱盖2和底层收纳板3,所述的箱体1的上部安装有箱盖2,所述的箱 盖2 -侧通过两块并排布置的合页6与箱体1的一侧面相连,所述的箱体1前端面并排安 装有两块卡扣片7,所述的箱盖2上端面中部嵌入安装有手柄2,所述的箱体1内安装层叠 布置有若干个收纳板,其中位于最底层的底层收纳板3中部布置有千斤顶凹槽31,所述的 底层收纳板3上方布置的收纳板为上层收纳板4,每个上层收纳板4上均布置有结构不同 的工具槽43,其中任意一个上层收纳板4上端面布置有警示架凹槽42,所述的底层收纳板 3上端面前部上布置有支脚凸起32,所述的支脚凸起31的内侧壁中部布置有千斤顶支脚凹 槽73,所述的上层收纳板4中与底层收纳板3接触的一个的下端面前部布置有与支脚凸起 31相配的支脚凸起凹槽44,所述的底层收纳板3和上层收纳板4两侧面中部都布置有两个 上下贯通的拿取槽31,所述的箱体1下端面四角上安装有四块毛勾粘扣带8,所述的毛勾粘 扣带8的毛勾面朝下布置。
[0016] 实施例1
[0017] 当遇到汽车出现问题时,取出修理箱,同时打开两块卡扣片7,使箱盖2绕合页6转 动,同时从通过上层收纳板4的凹槽41内取出修理所需的工具,修理完成后,放好工具,关 闭卡扣片7,关闭整个修理箱。
[0018] 实施例2
[0019] 当遇到爆胎或者需要抬起整个汽车进行维修的时候,先取出修理箱,之后打开修 理箱,同时通过拿取槽31将上层收纳板4从箱体1内取出,之后取出底层收纳板3的千斤 顶凹槽31内的千斤顶,同时在上层收纳板4取出所需的其他工具,维修结束后关闭修理箱。
[0020] 实施例3
[0021] 当整个修理箱放置在汽车后备箱时,同时汽车在不平整路面上行驶,这个修理箱 会因为汽车振动而振动,修理箱振动时,修理箱底部的毛勾粘扣带8通过上面的毛勾粘接 在汽车后备箱的毛毯上,同时当汽车急刹车时,修理箱会因为惯性向前运动,而修理箱底部 的毛勾粘扣带8能够防止修理箱出现滑动或振动的现象,避免修理箱与汽车碰撞。
【权利要求】
1. 一种汽车多层修理箱,包括箱体⑴、箱盖⑵和底层收纳板(3),所述的箱体⑴的 上部安装有箱盖(2),所述的箱盖(2) -侧通过两块并排布置的合页(6)与箱体(1)的一侧 面相连,所述的箱体(1)前端面并排安装有两块卡扣片(7),所述的箱盖(2)上端面中部嵌 入安装有手柄(2),其特征在于:所述的箱体(1)内安装层叠布置有若干个收纳板,其中位 于最底层的底层收纳板(3)中部布置有千斤顶凹槽(31),所述的底层收纳板(3)上方布置 的收纳板为上层收纳板(4),每个上层收纳板(4)上均布置有结构不同的工具槽(43),其中 任意一个上层收纳板(4)上端面布置有警示架凹槽(42)。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车多层修理箱,其特征在于:所述的底层收纳板(3) 上端面前部上布置有支脚凸起(32),所述的支脚凸起(31)的内侧壁中部布置有千斤顶支 脚凹槽(73)。
3. 根据权利要求2所述的一种汽车多层修理箱,其特征在于:所述的上层收纳板(4) 中与底层收纳板(3)接触的一个的下端面前部布置有与支脚凸起(31)相配的支脚凸起凹 槽(44)。
4. 根据权利要求1所述的一种汽车多层修理箱,其特征在于:所述的底层收纳板(3) 和上层收纳板(4)两侧面中部都布置有两个上下贯通的拿取槽(31)。
5. 根据权利要求1所述的一种汽车多层修理箱,其特征在于:所述的箱体(1)下端面 四角上安装有四块毛勾粘扣带(8),所述的毛勾粘扣带(8)的毛勾面朝下布置。
【文档编号】B60R11/06GK203888722SQ201420200705
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】乐凯杰, 梁长江 申请人:宁波乐彩塑业有限公司
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