一种牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车，包括装有车轮组的车架、设置在车架上的底板、车厢、设置在底板与车厢之间的升降机构,所述升降机构为两个交叉的杆件及液压顶杆驱动的剪刀式升降机构，其特征在于：所述底板的尾端与车厢的前端均与杆件端部铰接连接，所述车厢内设有若干个活动隔板，所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机构连接，所述隔板之间设有层高调节机构。方便调节隔板间距，便于运输不同种类的牲畜。
【专利说明】-种牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及牲畜运输设备【技术领域】，特别涉及一种牲畜专用层高可调的升降 多层卸猪车。
【背景技术】
[0002] 猪牛等牲畜在经过较长时间、较长距离的运输到达目的地后，需要将牲畜从大型 运载卡车上卸下。目前在卸载或/和装载猪牛等活牲畜时，通常是将猪牛等牲畜吊装入卡 车或从卡车上吊出，费时费工，效率极低。现有的多层装卸车，其层高不能够调节，只能运输 单一种类的牲畜。
[0003] CN201310329142. 8公开的卸猪升降平台，包括升降平台本体，所述升降平台本体 是由底座、平板和设置在底座与平板之间的升降机构组成的，其特征在于，所述平板周围设 有围栏和推拉门，所述推拉门通过直线滑轨可滑动的安装在平板的一侧，且在所述推拉门 对应的平板的下侧安装一搭板，所述搭板通过直线滑槽可滑动的安装在平板上，且在平板 和搭板之间设有一个驱动搭板伸出与缩回的液压缸。其不足之处在于：装卸猪不方便，不能 讲车厢精确移动到所需位置。 实用新型内容
[0004] 为了解决上述不足，本实用新型提供一种牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车， 该车不仅便于调整车厢水平位置及高度，而且车厢多层结构，装猪数量大，装卸效率高，层 高可调便于运输猪牛羊等。
[0005] 为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种牲畜专用层高可调的升降多 层卸猪车，包括装有车轮组的车架、设置在车架上的底板、车厢、设置在底板与车厢之间的 升降机构，所述升降机构为两个交叉的杆件及液压顶杆驱动的剪刀式升降机构，其特征在 于：所述底板的尾端与车厢的前端均与杆件端部铰接连接，所述车厢内设有若干个活动隔 板，所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机构连接，所述隔板之间设有层高调节机构。 [0006] 所述层高调节机构包括设置在隔板四角的通孔、隔板通孔处均设置钢丝绳压紧螺 栓及设置在隔板之间的支撑固定机构。
[0007] 所述隔板上钢丝绳压紧螺栓部位设置与钢丝绳压紧螺栓的螺帽相匹配的凹槽。
[0008] 所述支撑固定机构为铰接的两个夹板。
[0009] 所述隔板提升机构包括设置在车厢上部四个角处的定滑轮、设置在车厢顶部的减 速电机，减速电机的转轴两端设置绞盘，隔板与绞盘通过套在定滑轮上的钢丝绳连接。
[0010] 所述转轴的两端套装有轴承，轴承通过支撑架焊接在车厢上。
[0011] 所述液压顶杆一端固定在底板上，液压顶杆的伸缩杆固定在杆件端部之间的连接 杆上。
[0012] 本实用新型的液压顶杆通过法兰及螺栓活动固定在底板上，方便调节液压顶杆的 位置，便于调节车厢的升降高度；液压顶杆伸缩杆固定在杆件端部之间的连接杆上，伸缩杆 推动连接杆水平位移，连接杆带动两个杆件端部移动，进而提高车厢的高度；底板尾端与车 厢前下端均与杆件端部铰接连接，液压顶杆在向车架尾端方向推动时，车厢向右位移，便于 车厢平放在平台上，便于卸猪；所述车厢内设有若干个活动隔板，所述活动隔板与车厢顶部 设置的隔板提升机构连接，所述隔板提升机构包括设置在车厢上部四个角处的定滑轮、设 置在车厢顶部的减速电机，减速电机的转轴两端设置绞盘，隔板与绞盘通过套在定滑轮上 的钢丝绳连接。车厢顶部中间固定有减速电机，减速电机的转轴两端设置绞盘，4个钢丝绳 等距离穿装在隔板的四个角处，钢丝绳套在车厢内相对应的定滑轮上并与相对应的绞盘固 定连接；转轴在转动过程中带动转轴两端的绞盘转动，将两端的钢丝绳等长度卷在绞盘上， 使隔板上升将车厢分割成相同体积的若干个腔体。使用方法，①调节液压顶杆，使车厢下表 面的高度高于平台，调节升降机构使车厢位于平台上。②打开厢门，将猪赶上最上层隔板， 最上层隔板装满后，减速电机驱动绞盘转动，带动最上层隔板上升。③将猪赶上最中层隔 板，中层隔板装满后，减速电机驱动绞盘转动，带动中层隔板上升。④将猪赶上最下层隔板， 最下层隔板装满后，减速电机驱动绞盘转动，带动最下层隔板上升。⑤将猪赶上底板，底板 装满后，关闭厢门。在卸猪时，打开厢门，先将底板上的猪全部赶出。⑥调节转速电机，使最 下层隔板降落在底板上，将最下层隔板上的猪全部赶出。⑦调节转速电机，使中层隔板降落 在最下层隔板上，将中层隔板上的猪全部赶出。⑧调节转速电机，使最上层隔板降落在底板 上，将最上层隔板上的猪全部赶出，关闭厢门。所述转轴的两端套装有轴承，轴承通过支撑 架焊接在车厢上，使转轴固定牢固。所述层高调节机构包括设置在隔板四角的通孔、隔板 通孔处均设置钢丝绳压紧螺栓及设置在隔板之间的支撑固定机构，通过选择不同长度的夹 板，调节隔板间距，便于运输不同种类的牲畜；所述隔板上钢丝绳压紧螺栓部位设置与钢丝 绳压紧螺栓的螺帽相匹配的凹槽，使隔板上下移动不会触碰到钢丝绳压紧螺栓；所述支撑 固定机构为铰接的两个夹板，两个夹板合闭固定后构成钢丝绳固定腔体，两个夹板起到主 要支撑作用，钢丝绳压紧螺栓起到临时固定作用，便于调节隔板间距，最底层的隔板可与钢 丝绳固定连接。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
[0014] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0015] 图2是本实用新型底板的结构示意图；
[0016] 图3是图1中A-A向横剖结构示意图；
[0017] 图4是本实用新型提升机构的结构示意图；
[0018] 图5是本实用新型隔板剖视的结构示意图；
[0019] 图6是图5中B处放大结构示意图；
[0020] 图7是本实用新型支撑固定机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021] 实施例1 :如图1、2、3、4、5、6、7所示，一种牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车， 包括装有车轮组的车架8、设置在车架8上的底板9、车厢2、设置在底板9与车厢2之间的 升降机构，所述升降机构为两个交叉的杆件5及液压顶杆10驱动的剪刀式升降机构，其特 征在于：所述底板9的尾端与车厢2的前端均与杆件端部铰接连接，所述车厢2内设有若干 个活动隔板7,所述活动隔板7与车厢2顶部设置的隔板提升机构连接，所述隔板之间设有 层高调节机构；所述层高调节机构包括设置在隔板四角的通孔18、隔板通孔18处均设置钢 丝绳压紧螺栓19及设置在隔板7之间的支撑固定机构。所述隔板上钢丝绳压紧螺栓19部 位设置与钢丝绳压紧螺栓的螺帽相匹配的凹槽20。所述支撑固定机构为铰接的两个夹板 21。所述隔板提升机构包括设置在车厢2上部四个角处的定滑轮1、设置在车厢顶部的减速 电机17,减速电机17的转轴3两端设置绞盘15,隔板7与绞盘15通过套在定滑轮1上的 钢丝绳4连接。所述转轴3的两端套装有轴承16,轴承16通过支撑架焊接在车厢上。所述 液压顶杆10 -端固定在底板9上，液压顶杆的伸缩杆12固定在杆件5端部之间的连接杆 11上。所述连接杆两端设置滚轮14,滚轮位于底板两侧的滑槽13内。
[0022] 本实用新型的液压顶杆通过法兰及螺栓活动固定在底板上，方便调节液压顶杆 的位置，便于调节车厢的升降高度；液压顶杆伸缩杆固定在杆件端部之间的连接杆上，伸缩 杆推动连接杆水平位移，连接杆带动两个杆件端部移动，进而提高车厢的高度；底板尾端与 车厢前下端均与杆件端部铰接连接，液压顶杆在向车架尾端方向推动时，车厢向右位移，便 于车厢平放在平台上，便于卸猪；所述车厢内设有若干个活动隔板，所述活动隔板与车厢顶 部设置的隔板提升机构连接，所述隔板提升机构包括设置在车厢上部四个角处的定滑轮、 设置在车厢顶部的减速电机，减速电机的转轴两端设置绞盘，隔板与绞盘通过套在定滑轮 上的钢丝绳连接。车厢顶部中间固定有减速电机，减速电机的转轴两端设置绞盘，4个钢丝 绳等距离穿装在隔板的四个角处，钢丝绳套在车厢内相对应的定滑轮上并与相对应的绞盘 固定连接；转轴在转动过程中带动转轴两端的绞盘转动，将两端的钢丝绳等长度卷在绞盘 上，使隔板上升将车厢分割成相同体积的若干个腔体。使用方法，①调节液压顶杆，使车厢 下表面的高度高于平台，调节升降机构使车厢位于平台上。②打开厢门，将猪赶上最上层隔 板，最上层隔板装满后，减速电机驱动绞盘转动，带动最上层隔板上升。③将猪赶上最中层 隔板，中层隔板装满后，减速电机驱动绞盘转动，带动中层隔板上升。④将猪赶上最下层隔 板，最下层隔板装满后，减速电机驱动绞盘转动，带动最下层隔板上升。⑤将猪赶上底板，底 板装满后，关闭厢门。在卸猪时，打开厢门，先将底板上的猪全部赶出。⑥调节转速电机，使 最下层隔板降落在底板上，将最下层隔板上的猪全部赶出。⑦调节转速电机，使中层隔板降 落在最下层隔板上，将中层隔板上的猪全部赶出。⑧调节转速电机，使最上层隔板降落在底 板上，将最上层隔板上的猪全部赶出，关闭厢门。所述转轴的两端套装有轴承，轴承通过支 撑架焊接在车厢上，使转轴固定牢固。
【权利要求】
1. 一种牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车，包括装有车轮组的车架、设置在车架上 的底板、车厢、设置在底板与车厢之间的升降机构，所述升降机构为两个交叉的杆件及液 压顶杆驱动的剪刀式升降机构，其特征在于：所述底板的尾端与车厢的前端均与杆件端部 铰接连接，所述车厢内设有若干个活动隔板，所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机 构连接，所述隔板之间设有层高调节机构。
2. 如权利要求1所述的牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车，其特征在于：所述层高 调节机构包括设置在隔板四角的通孔、通孔处均设置钢丝绳压紧螺栓及设置在隔板之间的 支撑固定机构。
3. 如权利要求2所述的牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车，其特征在于：所述隔板 上钢丝绳压紧螺栓部位设置与钢丝绳压紧螺栓的螺帽相匹配的凹槽。
4. 如权利要求2所述的牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车，其特征在于：所述支撑 固定机构为铰接的两个夹板。
5. 如权利要求1所述的牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车，其特征在于：所述隔板 提升机构包括设置在车厢上部四个角处的定滑轮、设置在车厢顶部的减速电机，减速电机 的转轴两端设置绞盘，隔板与绞盘通过套在定滑轮上的钢丝绳连接。
6. 如权利要求5所述的牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车，其特征在于：所述转轴 的两端套装有轴承，轴承通过支撑架焊接在车厢上。
7. 如权利要求1所述的牲畜专用层高可调的升降多层卸猪车，其特征在于：所述液压 顶杆一端固定在底板上，液压顶杆的伸缩杆固定在杆件端部之间的连接杆上。
【文档编号】B60P3/04GK203876627SQ201420244802
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日
【发明者】吴冬寒, 李钊, 李展, 芦绮媛, 吴志强 申请人:三门峡雏鹰农牧有限公司