卧铺隔热通风垫的制作方法

文档序号:3895862阅读:393来源:国知局
卧铺隔热通风垫的制作方法
【专利摘要】卧铺隔热通风垫,包括底座、床板和若干均匀设置于底座和床板之间的支撑弹簧,底座表面上设置一层隔热膜,床板上方设置床垫,床垫一侧上方设置枕头,床垫与枕头为整体式结构,枕头下方的底座和床板之间设置进风口,相对于枕头的床垫的另一侧下方的底座和床板之间设有风机和排风口。本实用新型通过支撑弹簧在底座和床板之间形成一个通风空间,然后通过隔热膜、风机将卧铺点下方的热量排出,从而实现了卧铺垫通风隔热的功能,大大提高了卧铺垫的舒适性和使用寿命。
【专利说明】
卧铺隔热通风垫

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及乘用车辆卧铺垫【技术领域】,具体涉及一种卧铺隔热通风垫。

【背景技术】
[0002]一般,在长途卧铺客车上和长途货运汽车的后排都设置有卧铺床垫,以方便长途旅行的旅客或者长时间驾驶汽车的司机能够得到更好的休息。一般,汽车卧铺床垫包括采用布料或者皮革制成的外套和设在外套内的床垫芯,现有的汽车卧铺床垫的床垫芯采用的是海绵。这种床垫芯使用寿命短,由于长途卧铺客车和长途货运汽车上的卧铺床垫使用频率很高,经过一段时间使用后,这种海绵材料的床垫芯的弹性就会减弱甚至会丧失弹性而变硬,人们躺在这样的床垫上休息时的舒适度就会降低。而且市场许多车型的卧铺垫都不具备隔热装置,由于汽车发动机设置于卧铺下方,尤其是在炎热的夏天驾乘人员在卧铺点上休息会非常难受。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供了一种卧铺隔热通风垫,以解决现有技术存在的使用寿命短、舒适型差和不隔热的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种卧铺隔热通风垫,包括底座、床板和若干均匀设置于底座和床板之间的支撑弹簧,底座表面上设置一层隔热膜,床板上方设置床垫,床垫一侧上方设置枕头,床垫与枕头为整体式结构,枕头下方的底座和床板之间设置进风口,相对于枕头的床垫的另一侧下方的底座和床板之间设有风机和排风口。
[0006]上述床垫表面编织有塑料扁绳或铺设帆布。
[0007]本实用新型使用时,汽车发动机产生的大量热量,首先通过隔热膜隔离一部分热量,余热通过支撑弹簧传导至底座和床板之间的空间内,通过一侧的风机将新鲜空气引入至底座和床板之间的空间内,空气将热量通过另一侧的出风口排出。
[0008]本实用新型通过支撑弹簧在底座和床板之间形成一个通风空间,然后通过隔热膜、风机将卧铺点下方的热量排出,从而实现了卧铺垫通风隔热的功能,大大提高了卧铺垫的舒适性和使用寿命。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图;
[0011]图2是本实用新型的侧视示意图;
[0012]图3是实施例2中本实用新型的结构示意图。
[0013]图中I底座、2床板、3支撑弹簧、4床垫、5枕头、6风机、7进风口、8排风口、9塑料扁绳、10隔热膜。

【具体实施方式】
[0014]例I
[0015]如图1和图2所示,一种卧铺隔热通风垫,包括底座1、床板2和若干均匀设置于底座I和床板2之间的支撑弹簧3,底座I表面上设置一层隔热膜10,床板2上方设置床垫4,床垫4 一侧上方设置枕头5,床垫4与枕头5为整体式结构,枕头5下方的底座I和床板2之间设置进风口 7,相对于枕头5的床垫4的另一侧下方的底座I和床板2之间设有风机6和排风口 8。
[0016]例2
[0017]如图3所示,一种卧铺隔热通风垫,包括底座1、床板2和若干均匀设置于底座I和床板2之间的支撑弹簧3,底座I表面上设置一层隔热膜10,床板2上方设置床垫4,床垫4一侧上方设置枕头5,床垫4与枕头5为整体式结构,枕头5下方的底座I和床板2之间设置进风口 7,相对于枕头5的床垫4的另一侧下方的底座I和床板2之间设有风机6和排风口 8,床垫4表面编织有塑料扁绳9。
【权利要求】
1.一种卧铺隔热通风垫,其特征是包括底座、床板和若干均匀设置于底座和床板之间的支撑弹簧,底座表面上设置一层隔热膜,床板上方设置床垫,床垫一侧上方设置枕头,床垫与枕头为整体式结构,枕头下方的底座和床板之间设置进风口,相对于枕头的床垫的另一侧下方的底座和床板之间设有风机和排风口。
2.根据权利要求1所述的卧铺隔热通风垫,其特征是床垫表面编织有塑料扁绳或铺设帆布。
【文档编号】B60N3/00GK204196748SQ201420313348
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】徐光路 申请人:徐光路
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