一种gps车载卫星追踪定位系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种GPS车载卫星追踪定位系统，包括有GPS车载卫星追踪定位装置，所述GPS车载卫星追踪定位装置包括有控制器，所述控制器连接有用于获取位置信息的GPS电路、用于将位置信息进行上传的GSM电路、车门信息检电路、电源电路、引擎检测电路以及引擎控制电路，所述GSM电路与网络服务器连接，通过设置GPS电路获取车辆的位置，并通过GSM电路将车辆实时位置传输到网络服务器中进行记录，方便用户查询车辆的现在位置及回放历史轨迹，提高了车辆防盗防抢的能力，对车辆进行实时监控，管理人员更好地对车队实现准确管理调度，选择最快最省的路线，节约资源。
【专利说明】一种GPS车载卫星追踪定位系统
[【技术领域】]
[0001] 本实用新型涉及一种GPS车载卫星追踪定位系统。
[【背景技术】]
[0002] 随着社会的进步和经济的飞速发展，道路的车辆日渐增多，对城镇、人群、河流的 威胁越来越大，危险品运输的安全问题得到了越来越高的重视。危险品运输对车辆的行驶 速度、行驶区域以及行驶中时间的长短都有严格而特殊的要求。
[0003] 现在的车辆不具备定位功能，一方面无法查找被盗车辆的位置；另一方面不能对 工地运输车、货车、出租车等车队进行定位，实现高效的管理，导致工地运输车辆压车、货车 不能准时配送货物、出租车分布不均等问题，造成资源浪费。
[实用新型内容]
[0004] 本实用新型克服了上述技术的不足，提供了一种GPS车载卫星追踪定位系统，通 过设置GPS电路获取车辆的位置，并通过GSM电路将车辆实时位置传输到网络服务器中进 行记录，方便用户查询车辆的现在位置及回放历史轨迹，提高了车辆防盗防抢的能力，对车 辆进行实时监控，管理人员更好地对车队实现准确管理调度，选择最快最省的路线，节约资 源。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
[0006] 一种GPS车载卫星追踪定位系统，包括有GPS车载卫星追踪定位装置100,所述GPS车载卫星追踪定位装置100包括有控制器1，所述控制器1连接有用于获取位置信息的 GPS电路2、用于将位置信息进行上传的GSM电路3、用于检测车门是否关闭的车门信息检电 路4、用于控制汽车电源通断的电源电路5、用于检测引擎状态的引擎检测电路6以及用于 控制引擎启停的引擎控制电路7、用于显示GSM电路3状态的GSM运行状态的指示电路8、 用于显示GPS电路2运行状态的GPS状态指示电路9以及电源指示电路10、汽车油量检测 电路11以及车内温度检测电路12,所述GSM电路3无线连接有GPRS通信基站，所述GPRS 通信基站无线连接有网络服务器200。
[0007] 所述控制器1连接有语音电路和复位电路13。
[0008] 所述GPS电路2包括有GPS芯片GPS1和三极管Q4,所述GPS芯片GPS1引脚④通 过电阻R31与电源连接，GPS芯片GPS1引脚④与控制器1连接，所述GPS芯片GPS1引脚⑤ 通过电阻R30与电源连接，GPS芯片GPS1引脚⑤与控制器1连接，所述GPS芯片GPS1引脚 ?通过电容C43接地，所述GPS芯片GPS1引脚◎与二极管D14的负极端连接，所述二极管 D14的正极端通过电容C44接地，所述电容C44与电容C42并联连接，所述二极管D14正极 端与电源连接，所述GPS芯片GPS1引脚?与电源连接，所述GPS芯片GPS1引脚?通过电容 C41接地，所述GPS芯片GPS1引脚@与天线连接，所述三极管Q4集电极与GSM电路连接，所 述三极管Q4基极通过电阻R21与控制器1连接，所述三极管Q4基极通过电阻R22接地，所 述三极管Q4的发射极接地。
[0009] 所述GSM电路3包括有GSM芯片GSM1,所述GSM芯片GSM1引脚②和GSM芯片GSM1 引脚③分别通过电感器L2、L3与传感器连接，所述GSM芯片GSM1引脚⑨与功率放大器U5 连接，所述功率放大器U5分别与语音电路、GPS电路2连接，所述GSM芯片GSM1引脚⑩通 过三极管Q8与控制器1连接，所述GSM芯片GSM1引脚?通过三极管Q7与控制器1连接， 所述GSM芯片GSM1引脚?通过电阻R41与控制器1连接，所述GSM芯片GSM1引脚?、引脚 ?、引脚?分别通过电阻与控制器1连接，所述GSM芯片GSM1引脚@、引脚?、引脚@分别 通过电阻与SIM卡连接。
[0010] 本实用新型的有益效果是：
[0011] 1、本实用新型通过GPS电路获取车辆位置以及通过GSM电路将位置信息传输到 服务器中存储，实现了车辆的实时监控，更好地对车辆进行调控、制定任务以及选择最优路 线，节约企业资源。
[0012] 2、本实用新型可以对车辆的历史轨迹进行回放，并且可以对车辆进行远距离断油 断电控制，使车辆停止运作，大大提高了车辆的防盗能力。
[0013] 3、本实用新型可以设定车辆的运行区域，到车辆超出规定区域行驶，车辆会发出 警报，防止租赁公司车辆被骗去出售。
[0014] 4、本实用新型还可以检测车辆油量，实时检测油量，防止司机私自倒卖油料。
[0015] 5、本实用新型设有手机短信定位查询功能，更便于用户查询汽车的实时位置。
[【专利附图】
【附图说明】]
[0016]图1为本实用新型的结构示意图；
[0017] 图2为本实用新型的控制器结构示意图；
[0018] 图3为本实用新型的GPS电路结构示意图；
[0019] 图4为本实用新型的GSM电路结构示意图；
[0020] 图5为本实用新型的电源电路结构示意图；
[0021] 图6为本实用新型的GSM状态指示电路结构示意图；
[0022] 图7为本实用新型的GPS状态指示电路以及电源指示电路结构示意图；
[0023]图8为本实用新型的车门信息检测电路、引擎检测电路、引擎控制电路、汽车油量 检测电路、车内温度检测电路以及复位电路结构示意图。
[【具体实施方式】]
[0024] 下面结合附图与本实用新型的实施方式作进一步详细的描述：
[0025] 如图1所示，一种GPS车载卫星追踪定位系统，包括有GPS车载卫星追踪定位装置 100,所述GPS车载卫星追踪定位装置100包括有控制器1，所述控制器1连接有用于获取位 置信息的GPS电路2、用于将位置信息进行上传的GSM电路3、用于检测车门是否关闭的车 门信息检电路4、用于控制汽车电源通断的电源电路5、用于检测引擎状态的引擎检测电路 6以及用于控制引擎启停的引擎控制电路7、用于显示GSM电路3状态的GSM运行状态的指 示电路8、用于显示GPS电路2运行状态的GPS状态指示电路9以及电源指示电路10、汽车 油量检测电路11以及车内温度检测电路12,所述GSM电路3无线连接有GPRS通信基站，所 述GPRS通信基站无线连接有网络服务器200,所述控制器1还连接有语音电路以及复位电 路13。
[0026] 当GPS车载卫星追踪定位装置100工作时，通过GPS电路2接收GPS定位卫星发 出的车辆实时位置信号，控制器1再将位置信号利用GSM电路3通过GPRS通信基站传输到 网络服务器200中存储，车队管理员观察网络服务器200中车辆的实时位置后，调动工地车 辆避免了工地压车造成资源浪费、工地断料造成拖慢进度等问题出现；选择货车最优路线， 避免了货车不能及时将货物送达目的地；管理员还可以设定车辆的行驶区域，当车辆行驶 超出行驶区域时，车辆会发出警报，有效地防止租赁公司车辆被骗去出售。
[0027] 另一方面，当车辆被盗后，用户可以通过登录网络服务器200甚至直接发送短信 到GPS车载卫星追踪定位装置100的SM卡中查看车辆的实时位置，以及对车辆的运行轨 迹进行回放，使用户快速的寻回被盗车辆；当查看得知被盗车辆正在移动时，在车门信息检 测电路4显示车门处于关闭状态、引擎检测电路6检测得到车辆引擎处于运行状态时，用户 可以通过网络服务器200控制引擎控制电路7使汽车引擎关闭，使汽车停止运动，以便于用 户寻回被盗车辆。
[0028] 同时，GSM状态指示电路8指示GSM电路3的工作状态；GPS状态指示电路9指示 GPS电路2的工作状态以及电源指示电路10指示电源电路5的工作状态；通过汽车油量检 测电路11可以实时检测油量，防止司机私自倒卖油料；通过车内温度检测电路12可以时间 检测汽车车内温度，有效地防止司机在车上单独开空调不工作，耗油巨大，每天造成资源浪 费；通过语音电路可以与车内人员进行对话；当系统出现错误时，通过复位电路13重启系 统。
[0029] 如图3所示，所述GPS电路2包括有GPS芯片GPS1和三极管Q4,所述GPS芯片 GPS1引脚④通过电阻R31与电源连接，GPS芯片GPS1引脚④与控制器1连接，所述GPS芯 片GPS1引脚⑤通过电阻R30与电源连接，GPS芯片GPS1引脚⑤与控制器1连接，所述GPS 芯片GPS1引脚?通过电容C43接地，所述GPS芯片GPS1引脚?与二极管D14的负极端连 接，所述二极管D14的正极端通过电容C44接地，所述电容C44与电容C42并联连接，所述 二极管D14正极端与电源连接，所述GPS芯片GPS1引脚◎与电源连接，所述GPS芯片GPS1 引脚@通过电容C41接地，所述GPS芯片GPS1引脚?与天线连接，所述三极管Q4集电极与 GSM电路连接，所述三极管Q4基极通过电阻R21与控制器1连接，所述三极管Q4基极通过 电阻R22接地，所述三极管Q4的发射极接地。
[0030] 如图4所示，所述GSM电路3包括有GSM芯片GSM1，所述GSM芯片GSM1引脚②和 GSM芯片GSM1引脚③分别通过电感器L2、L3与传感器连接，所述GSM芯片GSM1引脚⑨与 功率放大器U5连接，所述功率放大器U5分别与语音电路、GPS电路2连接，所述GSM芯片 GSM1引脚⑩通过三极管Q8与控制器1连接，所述GSM芯片GSM1引脚?通过三极管Q7与控 制器1连接，所述GSM芯片GSM1引脚◎通过电阻R41与控制器1连接，所述GSM芯片GSM1 引脚?、引脚?、引脚@分别通过电阻与控制器1连接，所述GSM芯片GSM1引脚@、引脚@ 、引脚@分别通过电阻与SIM卡连接。
[0031] 控制器电路图如图2所示；电源电路如图5所示；GSM状态指示电路如图6所示； GPS状态指示电路以及电源指示电路如图7所示；车门信息检测电路、引擎检测电路、引擎 控制电路、汽车油量检测电路、车内温度检测电路以及复位电路如图8所示。
【权利要求】
1. 一种GPS车载卫星追踪定位系统，其特征在于：包括有GPS车载卫星追踪定位装置 (100)，所述GPS车载卫星追踪定位装置（100)包括有控制器（1)，所述控制器（1)连接有用 于获取位置信息的GPS电路（2)、用于将位置信息进行上传的GSM电路（3)、用于检测车门 是否关闭的车门信息检电路（4)、用于控制汽车电源通断的电源电路（5)、用于检测引擎状 态的引擎检测电路（6)以及用于控制引擎启停的引擎控制电路（7)、用于显示GSM电路（3) 状态的GSM运行状态的指示电路（8)、用于显示GPS电路（2)运行状态的GPS状态指示电 路（9)以及电源指示电路（10)、汽车油量检测电路（11)以及车内温度检测电路（12)，所述 GSM电路（3)无线连接有GPRS通信基站，所述GPRS通信基站无线连接有网络服务器（200)。
2. 根据权利要求1所述的一种GPS车载卫星追踪定位系统，其特征在于：所述控制器 (1) 连接有语音电路和复位电路（13)。
3. 根据权利要求1所述的一种GPS车载卫星追踪定位系统，其特征在于：所述GPS电路 (2) 包括有GPS芯片GPS1和三极管Q4,所述GPS芯片GPS1引脚④通过电阻R31与电源连 接，GPS芯片GPS1引脚④与控制器（1)连接，所述GPS芯片GPS1引脚⑤通过电阻R30与电 源连接，GPS芯片GPS1引脚⑤与控制器（1)连接，所述GPS芯片GPS1引脚?通过电容C43 接地，所述GPS芯片GPS1引脚?与二极管D14的负极端连接，所述二极管D14的正极端通 过电容C44接地，所述电容C44与电容C42并联连接，所述二极管D14正极端与电源连接， 所述GPS芯片GPS1引脚?与电源连接，所述GPS芯片GPS1引脚?通过电容C41接地，所 述GPS芯片GPS1引脚@与天线连接，所述三极管Q4集电极与GSM电路连接，所述三极管 Q4基极通过电阻R21与控制器（1)连接，所述三极管Q4基极通过电阻R22接地，所述三极 管Q4的发射极接地。
4. 根据权利要求1所述的一种GPS车载卫星追踪定位系统，其特征在于：所述GSM电 路（3)包括有GSM芯片GSM1，所述GSM芯片GSM1引脚②和GSM芯片GSM1引脚③分别通过 电感器L2、L3与传感器连接，所述GSM芯片GSM1引脚⑨与功率放大器U5连接，所述功率放 大器U5分别与语音电路、GPS电路（2)连接，所述GSM芯片GSM1引脚⑩通过三极管Q8与 控制器（1)连接，所述GSM芯片GSM1引脚?通过三极管Q7与控制器（1)连接，所述GSM芯 片GSM1引脚◎通过电阻R41与控制器（1)连接，所述GSM芯片GSM1引脚?、引脚?、引脚 ?分别通过电阻与控制器（1)连接，所述GSM芯片GSM1引脚@、引脚?、引脚@分别通过电 阻与SIM卡连接。
【文档编号】B60R25/33GK204196853SQ201420534239
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】何国华 申请人:中山市宏茂电子有限公司