一种新型汽车脚垫的制作方法
【专利摘要】一种新型汽车脚垫，包括脚踏部和周围立体的护围部1；其中脚踏部包括上下两层，分别为丝圈垫3和具有收集功能的塑料垫；上层丝圈垫包括：外侧周围和护围部接触的地设有粘合扣，丝圈垫的前端有休息区金属踏板2，丝圈垫被分割成若干个横向条状区域，区域之间为条状孔洞；下层塑料垫包括：与上层丝圈垫形状相同，面积略大于丝圈垫，具有和条状孔洞相同形状的隔板，条状孔洞中间有一条防滑的突起4；本实用新型的有益效果为：通过将脚垫分为3部分，兼具全包围脚垫、丝圈脚垫、塑料脚垫的优点，具有美观大方、防潮防湿、容易清洁、不易移位、舒适耐用等优点。
【专利说明】
一种新型汽车脚垫
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种新型汽车脚垫。
【背景技术】
[0002]汽车脚垫是汽车内部必不可缺少的装饰物品，大多采用毛绒、塑料、硅胶、PVC等材质制成的脚垫。现有的脚垫设计不够科学合理，大多采取单层设计，灰尘、异物以及水洒在脚垫上面由于没有下层存储会将踏板弄脏，其防潮、防湿、防滑性能较差、不便于清洁等诸多缺点。目前的汽车的前座和后座上铺设的脚垫通常不会铺在靠近车门的门槛上，在进入车内时，一不小心脚会踩踏在汽车门槛上，粘在鞋底的灰尘细沙石之类的容易在汽车门槛与脚垫之间的缝隙进入到脚垫下面，从而不方便清理。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车脚垫，以解决上述的问题。
[0004]本实用新型的实施例提供了一种新型汽车脚垫，包括脚踏部和周围立体的护围部；其中脚踏部包括上下两层，分别为丝圈垫和具有收集功能的塑料垫；上层丝圈垫外侧周围和护围部接触的地设有粘合扣，丝圈垫的前端有休息区金属踏板，丝圈垫被分割成若干个横向条状区域，区域之间为条状孔洞；下层塑料垫与上层丝圈垫形状相同，面积略大于丝圈垫，具有和条状孔洞相同形状的隔板，隔板中间有一条防滑的突起，塑料垫底部为防滑软钉。
[0005]优选地，护围部采用全包围结构。
[0006]优选地，上下两层垫子结合处利用磁铁进行合并与分离，并且可以单独使用。
[0007]优选地，护围部采用皮革为主要原料；丝圈垫采用PVC丝材料；塑料垫采用聚磷酸铵-聚氨酯泡沫塑料，底部的防滑软钉采用乙烯-醋酸乙烯共聚物材料。
[0008]优选地，防滑突起是由一排金字塔型凸点组成的。
[0009]优选地，丝圈垫的厚度为1.6cm_l.8cm。
[0010]优选地，所述的条状区域宽度为2cm-4cm。
[0011]本实用新型的有益效果为:通过采用皮革材质的全包围结构护围部表面柔软有档次，可以防止砂砾，雨水掉进车厢底板，并且将脚垫本体分成上下两层，上层的丝圈垫脚感舒服、防滑突起设有多个金字塔型凸起，既可以防滑又可以把鞋底附着的泥沙蹭掉并收集在下层的塑料垫上，塑料垫底部设有防滑软钉6，上下两层可以方便地分开并单独使用，具有防潮、防湿、防滑、不发霉、易存储灰尘、不移位、结构简单、使用方便、便于清洁等诸多优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型所述俯视图。
[0013]图2为本实用新型所述侧面结构图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0015]如图1和2所示，所述的一种汽车脚垫包括脚踏部和周围立体的护围部I ;其中脚踏部包括上下两层，分别为丝圈垫3和具有收集功能的塑料垫；上层丝圈垫包括:外侧周围和护围部接触的地设有粘合扣，丝圈垫的前端有休息区金属踏板2，丝圈垫被分割成若干个横向条状区域，区域之间为条状孔洞；下层塑料垫包括:与上层丝圈垫形状相同，面积略大于丝圈垫，具有和条状孔洞相同形状的隔板，条状孔洞中间有一条防滑的突起4，塑料垫底部为防滑软钉6。
[0016]本实用新型结构简单，与现有技术相比，首先护围部采用全包围结构可以铺满整个车底空间，皮革材质上档次容易清洗，其次，脚踏部设置两层结构，上层的丝圈垫采用PVC丝材料，厚度是经过测试最舒适的厚度范围，当车内人员鞋底有赃物时，踩在金字塔型的防滑突起上，鞋底的赃物都落在下层塑料垫中，清理的时候，将脚踏层取出，分开上下两层将垃圾倒掉并用水简单冲洗即可。由于下层底面带软钉，使脚垫固定更牢靠，脚垫本体不会滑动，车内人员更舒适。
[0017]尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【权利要求】
1.一种新型汽车脚垫，其特征在于:包括脚踏部和周围立体的护围部I;其中脚踏部包括上下两层，分别为丝圈垫3和具有收集功能的塑料垫5 ； 上层丝圈垫包括:外侧周围和护围部接触的地设有粘合扣，丝圈垫的前端有休息区金属踏板2，丝圈垫被分割成若干个横向条状区域，区域之间为条状孔洞； 下层塑料垫包括:与上层丝圈垫形状相同，面积略大于丝圈垫，具有和条状孔洞相同形状的隔板，隔板中间有一条防滑的突起4，塑料垫底部有防滑软钉；
2.根据权利I要求所属的汽车脚垫，其特征在于:护围部采用全包围结构。
3.根据权利I要求所属的汽车脚垫，其特征在于:上下两层垫子的边缘结合处利用磁铁进行合并与分离，并且可以单独使用。
4.根据权利I要求所属的汽车脚垫，其特征在于:护围部采用皮革为主要原料；丝圈垫采用PVC丝材料；塑料垫采用聚磷酸铵-聚氨酯泡沫塑料，底部防滑软钉6为乙烯-醋酸乙烯共聚物材料。
5.根据权利I要求所属的汽车脚垫，其特征在于:防滑突起是由一排金字塔型突点组成的。
6.根据权利I要求所属的汽车脚垫，其特征在于:丝圈垫的厚度为1.4cm-l.8cm。
7.根据权利I要求所属的汽车脚垫，其特征在于:所述的条状区域宽度为2cm-4cm。
【文档编号】B60N3/04GK204077460SQ201420552382
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月24日 优先权日:2014年9月24日
【发明者】王旭东, 虞阳, 张鹏, 邹关华, 郑伟, 沈耀霞 申请人:上海华迎汽车零部件有限公司