一种汽车外后视镜智能控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车外后视镜智能控制装置，包括主控单元模块、左外后视镜和右外后视镜，主控单元模块通过线束分别连接有左外后视镜驱动电机、右外后视镜驱动电机、左外后视镜折叠驱动电机、右外后视镜折叠驱动电机、左右外后视镜驱动电机控制开关、左右外后视镜折叠驱动电机控制开关、倒车开关检测信号线、转向灯开关检测信号线、车门锁电机检测信号线以及点火开关ACC检测信号线。本实用新型有益效果：倒车时可看到车身两侧下部分和后车轮路面情况，增加倒车安全性；驾驶员转弯或变换车道时外后视镜视野比传统外后视镜增加，提高驾驶员转弯或变换车道时安全性；外后视镜能自动向内折叠，防止刮碰，保护汽车外后视镜安全，节省停车空间。
【专利说明】一种汽车外后视镜智能控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车主动安全装置，尤其是涉及一种汽车外后视镜智能控制装置。
【背景技术】
[0002]汽车外后视镜俗称倒车镜，是最重要的汽车主动安全装置，是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取外部信息的工具。驾驶员在倒车时传统的左右外后视镜的观测视野一般只能看到车身两侧上半部分，而车身两侧的下部分和后车轮是传统的左右外后视镜的盲区。驾驶员在转弯或变换车道时传统的左右外后视镜一般只能看到车身左侧26°的视野部分，而车身左侧26°的视野部分以外为视野盲区，左右外后视镜一般只能看到车身右侧22°的视野部分，而车身右侧22°的视野部分以外为视野盲区。外后视镜是汽车唯一伸出车身之外的部件，汽车在路边临时停车时，外后视镜很容易被经过的物体刮碰到而造成左右外后视镜损坏；而目前，汽车的外后视镜只能靠手动折叠开关来实现外后视镜折叠，缺少与遥控的关联，智能化程度不高，便利性达不到现代人们需求。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车外后视镜智能控制装置，以克服现有技术存在的上述不足。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
[0005]一种汽车外后视镜智能控制装置，包括主控单元模块、左外后视镜和右外后视镜，所述主控单元模块通过线束分别连接有左外后视镜驱动电机、右外后视镜驱动电机、左外后视镜折叠驱动电机、右外后视镜折叠驱动电机、左右外后视镜驱动电机控制开关、左右外后视镜折叠驱动电机控制开关、倒车开关检测信号线、转向灯开关检测信号线、车门锁电机检测信号线以及点火开关ACC检测信号线，所述左外后视镜驱动电机和左外后视镜折叠驱动电机均连接所述左外后视镜，所述右外后视镜驱动电机和右外后视镜折叠驱动电机均连接所述右外后视镜。
[0006]所述左外后视镜驱动电机和右外后视镜驱动电机均设有一下滑位置和一扩展位置，该下滑位置和扩展位置均通过主控单元模块设定。
[0007]所述左外后视镜折叠驱动电机和右外后视镜折叠驱动电机均设有一折叠位置，该折叠位置通过主控单元模块设定。
[0008]本实用新型的有益效果为:倒车时驾驶员可以看到车身两侧的下部分和后车轮的路面情况，增加了倒车的安全性；转弯或变换车道时驾驶员观察到的左右外后视镜视野比传统的左右外后视镜增加，提高驾驶员在转弯或变换车道时的安全性；左右外后视镜能自动向内折叠，防止刮碰，保护汽车左右外后视镜的安全，节省停车空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0010]图1是本实用新型实施例所述汽车外后视镜智能控制装置的系统结构框图；
[0011]图中:
[0012]21、左外后视镜驱动电机；22、右外后视镜驱动电机；31、左外后视镜折叠驱动电机；32、右外后视镜折叠驱动电机；4、左右外后视镜驱动电机控制开关；5、左右外后视镜折叠驱动电机控制开关；6、倒车开关检测信号线；7、转向灯开关检测信号线；8、车门锁电机检测信号线；9、点火开关ACC检测信号线；10、主控单元模块；11、左外后视镜；12、右外后视镜。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，本实用新型实施例所述的一种汽车外后视镜智能控制装置，包括主控单元模块10、左外后视镜11和右外后视镜12，所述主控单元模块10通过线束分别连接有左外后视镜驱动电机21、右外后视镜驱动电机22、左外后视镜折叠驱动电机31、右外后视镜折叠驱动电机32、左右外后视镜驱动电机控制开关4、左右外后视镜折叠驱动电机控制开关5、倒车开关检测信号线6、转向灯开关检测信号线7、车门锁电机检测信号线8以及点火开关ACC检测信号线9，所述左外后视镜驱动电机21和左外后视镜折叠驱动电机31均连接所述左外后视镜11，所述右外后视镜驱动电机22和右外后视镜折叠驱动电机32均连接所述右外后视镜12。
[0014]所述左外后视镜驱动电机21和右外后视镜驱动电机22均设有一下滑位置和一扩展位置，该下滑位置和扩展位置均通过主控单元模块10设定。
[0015]所述左外后视镜折叠驱动电机31和右外后视镜折叠驱动电机32均设有一折叠位置，该折叠位置通过主控单元模块10设定。
[0016]本实用新型实施例所述的汽车外后视镜智能控制装置具体应用时:
[0017]汽车在倒车状态时，倒车开关开启，倒车开关检测信号线6将倒车开启信号传送到主控单元模块10，主控单元模块10驱动左右外后视镜驱动电机21、22分别自动下滑到主控单元模块10设定的下滑位置，倒车状态结束后，倒车开关检测信号线6将倒车关闭信号传送主控单元模块10，主控单元模块10驱动左右外后视镜驱动电机21、22分别自动上滑到主控单元模块I设定的下滑前位置，能自动调整左右外后视镜11、12角度来调整车外视野，驾驶员可以看到车身两侧的下部分和后车轮的路面情况，增加了倒车的安全性。
[0018]汽车向前行驶过程中，开启转向灯进行转弯或变换车道时，转向灯开关检测信号线7将转向灯开启信号传送到主控单元模块10，主控单元模块10驱动左右外后视镜驱动电机21、22分别自动向外扩展到主控单元模块10设定的位置，关闭转向灯后，转向灯开关检测信号线7将转向灯关闭信号传送主控单元模块10，主控单元模块10驱动左右外后视镜驱动电机21、22分别自动回到主控单元模块10设定的扩展前位置，驾驶员在转弯或变换车道时观察到的左右外后视镜11、12视野比传统的增加，提高了驾驶员在转弯或变换车道时的安全性。
[0019]在使用遥控器或车钥匙进行锁车时，车门锁电机信号检测线8将车门锁电机落锁信号发送给主控单元模块10，主控单元模块10接收到车门锁电机落锁信号后，驱动左右外后视镜折叠电机31、32向内折叠到由主控单元模块10控制的折叠位置，当点火开关开启时点火开关ACC检测信号线9将汽车点火开关开启信号发送给主控单元模块10，主控单元模块10接收到点火开关开启信号后，驱动左右外后视镜折叠电机31、32向外展开，打开左右外后视镜11、12，驾驶员在使用遥控或车钥匙锁车时，外后视镜11、12自动向内折叠，节省停车空间，保护了汽车左右外后视镜11、12的安全，尤其在路边临时停车或在停车场狭窄的车位停车时特别实用。
[0020]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车外后视镜智能控制装置，包括主控单元模块(10)、左外后视镜(11)和右外后视镜(12)，其特征在于:所述主控单元模块(10)通过线束分别连接有左外后视镜驱动电机(21)、右外后视镜驱动电机(22)、左外后视镜折叠驱动电机(31)、右外后视镜折叠驱动电机(32)、左右外后视镜驱动电机控制开关(4)、左右外后视镜折叠驱动电机控制开关(5)、倒车开关检测信号线(6)、转向灯开关检测信号线(7)、车门锁电机检测信号线(8)以及点火开关ACC检测信号线(9);所述左外后视镜驱动电机(21)和左外后视镜折叠驱动电机(31)均连接所述左外后视镜(11)，所述右外后视镜驱动电机(22 )和右外后视镜折叠驱动电机(32 )均连接所述右外后视镜(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车外后视镜智能控制装置，其特征在于:所述左外后视镜驱动电机(21)和右外后视镜驱动电机(22)均设有一下滑位置。
3.根据权利要求2所述的汽车外后视镜智能控制装置，其特征在于:所述左外后视镜驱动电机(21)和右外后视镜驱动电机(22)均设有一扩展位置。
4.根据权利要求3所述的汽车外后视镜智能控制装置，其特征在于:所述左外后视镜折叠驱动电机(31)和右外后视镜折叠驱动电机(32)均设有一折叠位置。
【文档编号】B60R1/07GK204136874SQ201420567735
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】邓小坚 申请人:邓小坚