一种显示车速的刹车灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种显示车速的刹车灯，包括刹车灯及至少一显示装置，所述显示装置至少包括通信模块、第一显示模块、车速显示驱动模块及第一电源模块，所述通信模块与车速传感器连接，用于接收并发送车速信号；所述第一显示模块用于以指针显示方式和/或刻度尺显示方式来显示车速；所述车速显示驱动模块分别与所述通信模块及第一显示模块连接，用于接收通信模块发送的车速信号及驱动所述第一显示模块；所述第一电源模块与刹车灯连接。该显示车速的刹车灯结构简单、安装方便，采用指针显示方式和/或刻度尺显示方式来显示车速，解决数字显示车速不容易看清和无法准确判断的问题，且其电源直接连接刹车灯线缆，跟刹车灯同步开关显示。
【专利说明】一种显示车速的刹车灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆刹车显示灯【技术领域】，具体涉及一种显示车速的刹车灯。
【背景技术】
[0002]刹车灯，一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关连通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。
[0003]根据制作刹车灯的材料不同，大致可分为气体刹车灯与LED刹车灯。现有技术较多使用的是LED刹车灯。LED刹车灯，即使用的材料是LED。由LED做成的刹车灯，无辐射，无污染，使用寿命长，理论达到6万小时，也就是说，在汽车报废前不用换灯泡了。
[0004]中国专利CN 2547528Y公开了一种可显示行进状态及车速的刹车灯，包括一由多种颜色发光二极管构成的面板及高亮度的LED数字显示器组成的显示板，该显示板连接于一电脑主机，该电脑主机分别连接于油门挡、刹车挡、倒车挡、车速显示挡、方向灯挡等装置，该显示板装设于汽车的前后车窗上，由不同颜色的面板及数字组成，显示不同的行进状态及车速，但其结构设计复杂，需要专业人员重新布线安装，且车内布线耗时耗力且影响美观，而且，刹车过程中，车速一直在变动，则显示出的车速不稳定，后面行驶的车辆无法真实判断其刹车速度。
[0005]中国专利CN 200967436Y公开了一种即时车速数字显示刹车灯，汽车仪表台上设置有汽车行驶记录仪，在后挡风玻璃内壁或尾部两大梁之间位置设置有动态数字显示屏，该屏由红色发光二极管LED组成，汽车行驶记录仪、数字显示屏、刹车灯和刹车开关四者电路相连，其电路结构为:汽车电瓶负极分别与汽车行驶记录仪、数字显示屏、刹车灯相连；汽车电瓶正极分别与汽车行驶记录仪、刹车开关的一端连接，刹车开关的另一端分别与数字显示屏、刹车灯相连。该刹车灯可将前车减速或紧急刹车时刹车灯的不同亮度及车速变换即时数字化显示给后车，使后车迅速做出准确判断，采取相应的驾驶操作，但其电路连接复杂，需要专业人员进行重新布线操作，不方便普及应用，而且，刹车过程中，数字显示屏为快速跳动显示车速，后面行驶的车辆无法真实判断其刹车速度。
实用新型内容
[0006]为了解决上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种结构简单、安装方便的显示车速的刹车灯，采用指针式和/或刻度式显示车速，解决数字显示车速不容易看清和无法准确判断的问题，且所述显示车速的刹车灯电源直接连接刹车灯线缆，跟刹车灯同步开关显不。
[0007]本实用新型提供了一种显示车速的刹车灯，包括刹车灯及至少一显示装置，所述显示装置至少包括通信模块、第一显示模块、车速显示驱动模块及第一电源模块，
[0008]所述通信模块与车速传感器连接，用于接收并发送车速信号；
[0009]所述第一显示模块用于以指针显示方式和/或刻度尺显示方式来显示车速；
[0010]所述车速显示驱动模块分别与所述通信模块及第一显示模块连接，用于接收所述通信模块发送的车速信号及驱动所述第一显示模块；
[0011 ] 所述第一电源模块与所述刹车灯连接。
[0012]优选地，所述第一显示模块包括指针及具有车速刻度的刻度盘，所述刻度盘及指针都设有第一发光部，所述第一发光部与所述刹车灯连接。
[0013]优选地，所述第一发光部分别沿所述刻度盘和指针形状贴合在所述刻度盘和指针表面，或所述第一发光部分别镶嵌入所述刻度盘和指针。
[0014]优选地，所述第一显示模块包括具有车速刻度的刻度尺，所述刻度尺上设有第二发光部，所述第二发光部分别与所述车速显示驱动模块及刹车灯连接。
[0015]优选地，所述第二发光部沿刻度尺形状贴合在刻度尺表面，或所述第二发光部为镶嵌入所述刻度尺。
[0016]优选地，所述刻度尺一侧设有与所述刹车灯连接的第三发光部，所述第三发光部为用于显示文字、和/或数字、和/或符号的灯。
[0017]优选地，所述第一发光部、第二发光部及第三发光部为LED灯、或/和霓虹灯。
[0018]优选地，所述第一显示模块为LED显示屏、和/或PDP离子显示屏。
[0019]优选地，所述显示装置还包括第二显示模块，所述第二显示模块为数码显示屏(LED显示屏、和/或PDP离子显示屏)，分别与刹车挡、和/或方向灯挡、和/或倒车挡连接。
[0020]更优选地，所述显示装置还包括第二电源模块，所述第二电源模块与车内仪表盘连接。
[0021]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0022]1、采用指针式和/或刻度式显示方式的显示车速的刹车灯，后方来车很容易看清前车刹车时车速，就能根据前车刹车时车速来判断刹车力度保持安全行驶距离；或前车急刹车时，车速迅速降低后方来车就能及时刹车，降低被追尾概率。
[0023]2、运用无线通信传输技术，省去布线安装，避免专业人员进行车内布线耗时耗力且影响美观。无线安装相对简单，便于普及运用。
[0024]3、电源直接连接刹车灯线缆，跟刹车灯同步开关显示，省去布线连接汽车电瓶，同时省去安装速度显示开关。
【专利附图】
【附图说明】
[0025]图1是本实用新型显示车速的刹车灯的结构示意图；
[0026]图2是本实用新型显示车速的刹车灯的另一种结构示意图；
[0027]图3是本实用新型显示车速的刹车灯的具体实现示意图；
[0028]图4是本实用新型显示车速的刹车灯的另一种具体实现示意图；
[0029]图5是本实用新型显示车速的刹车灯的另一种具体实现示意图。
【具体实施方式】
[0030]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0031]结合附图1至5，对本实用新型做进一步说明。
[0032]实施例1
[0033]本实施例提供了一种显示车速的刹车灯，包括刹车灯I及至少一显示装置2，所述刹车灯I可以是高位刹车灯、和/或安装于车辆尾部下方的刹车灯。所述显示装置2用于显示车速并安装在车辆尾部或后挡风玻璃上，优选为靠近高位刹车灯一侧。
[0034]所述显示装置2包括第一显示模块21、通信模块23、第一电源模块22、及车速显示驱动模块24。所述通信模块23分别与车内的车速传感器和所述车速显示驱动模块24连接，用于接收车速传感器发送的车速信号并发送至所述车速显示驱动模块24，所述通信模块23可以是有线通信模块或无线通信模块，其中，无线通信模块可以是WLAN或蓝牙，但不局限于此。所述第一电源模块22用于供电，与刹车灯I连接，不需再外接车内电瓶，直接与刹车灯I同步开关显示。所述第一显示模块21用于以指针显示方式来显示车速，与所述车速显示驱动模块24连接，所述第一显示模块21包括具有车速刻度的刻度盘、及可指向具体车速刻度的指针，所述刻度盘可以设有刻度和/或数字，所述刻度盘和指针分别设有第一发光部，所述第一发光部可以沿刻度盘和指针形状贴合在刻度盘和指针表面上或镶嵌在刻度盘和指针内，所述第一发光部与刹车灯I连接，当车辆刹车时，刹车灯I亮起，指针实时显示刹车速度，同时第一发光部发光。优选地，所述第一发光部可以沿刻度盘和指针形状贴合在刻度盘和指针的上表面。优选地，在所述指针的尖部(指向刻度的一端)的上表面或嵌入所述第一发光部。所述第一发光部可以是LED灯或/和氙气灯、或/和卤素灯、或/和霓虹灯，但不局限于此。所述车速显示驱动模块24，用于驱动指针指向具体车速刻度，分别与所述第一显示模块21、通信模块23连接。所述显示装置2可以是圆形，但不局限于此。
[0035]本实施例的工作原理是:当车辆刹车时，所述刻度盘和指针均亮起，且指针从O迅速指向当前车速，随着刹车车速的减小，指针指向相应的刻度值，后方车辆即能准备判断前方车辆的刹车速度，及时做出相应的措施避免不必要的事故发生。
[0036]实施例2
[0037]本实施例提供了一种显示车速的刹车灯，与实施例1不同之处在于，第一显示模块21包括具有车速刻度的刻度尺，所述刻度尺可以是刻度和/或数字等。所述刻度尺上设有第二发光部，所述第二发光部分别与所述车速显示驱动模块24及刹车灯I连接，与所述刹车灯I同时开关。所述第二发光部可以沿刻度尺形状贴合在刻度尺表面，还可以镶嵌入所述刻度尺内。优选地，在所述刻度尺一侧设置第三发光部，所述第三发光部与所述刹车灯I连接，用于显示文字、数字或符号等等，如“车速”。所述第三发光部还可以是设置在所述刻度尺一侧的表面或镶嵌在所述刻度尺一侧的里面。所述第二发光部可以是LED灯、或/和霓虹灯，但不局限于此。所述第三发光部可以是LED灯或/和氙气灯、或/和卤素灯、或/和霓虹灯，但不局限于此。所述刻度尺可以水平或竖直设置在车辆后挡风玻璃或车辆尾部，但不局限于此，优选地，所述刻度尺设置所述高位刹车灯一侧。更优选地，所述刻度尺可替换所述高位刹车灯。所述刻度尺可以是直线式刻度尺，但不局限于此。
[0038]本实施例的工作原理是:当车辆刹车时，所述刻度尺从O到当前车速值用高亮红色亮起，所述刻度尺其他部分(当前车速值之后的部分)以很淡的颜色亮起或熄灭状态，随着刹车车速的减小，高亮红色部分一直缩短到相应刻度值，则后方车辆即能准备判断前方车辆的刹车速度，及时做出相应的措施避免不必要的事故发生。
[0039]实施例3
[0040]本实施例提供了一种显示车速的刹车灯，与实施例1、2不同之处在于，所述第一显示模块21为LED显示屏、和/或PDP离子显示屏，用于直接在显示屏以指针显示方式或刻度尺显示方式来显示车速，所述LED显示屏、和/或PDP离子显示屏还可以显示文字、数字或符号等等，所述显示装置2可以是圆形，但不局限于此。
[0041]实施例4
[0042]本实施例提供了一种显示车速的刹车灯，在实施例1至3任一显示车速的刹车灯基础上，所述显示装置2还包括第二显示模块25、和/或第二电源模块26。所述第二显示模块25为数码显示屏(LED显示屏、和/或PDP离子显示屏等)，分别与刹车挡4、和/或方向灯挡6、和/或倒车挡5等连接，用于显示数字或/和文字、或/和符号，其包括LED点阵或LED数码管，但不局限于此。其中LED数码管，是由多个LED装在一起组成“8”字型的器件，“8”形状数字由7个笔段组成，通过控制笔段来实现显示不同数字。LED点阵可显示数字、文字、符号。所述第二显示模块25优选采用文字显示车辆的不同行进状态，如“向左转”、“向右转”、“刹车中”、及“倒车中”等。所述第二电源模块26与车内的仪表盘3连接，在所述第一电源模块22停止供电后，所述第二电源模块26可以继续为该显示车速的刹车灯进行供电，使其显示装置2可以显示车辆行进时的实时车速。
[0043]本实施例工作原理是:车辆运行时，指针根据车速在动的(实时显示车速)；当车辆刹车时，所述刻度盘和指针均亮起，随着刹车车速的减小，指针指向相应的刻度值，后方车辆即能准备判断前方车辆的刹车速度，及时做出相应的措施避免不必要的事故发生。
[0044]在实际使用中，所述显示装置还可进行防水设计，避免下雨等情况下造成显示困难。
[0045]本实用新型提供了一种显示车速的刹车灯，该刹车灯结构简单，采用指针式和/或刻度式显示方式来显示车速，后方车辆很容易看清前车刹车时车速，就能根据前车刹车时车速来判断刹车力度保持安全行驶距离；或前车急刹车时，车速迅速降低后方来车就能及时刹车，降低被追尾概率。且运用无线通信传输技术，省去布线安装，避免专业人员进行车内布线耗时耗力且影响美观。无线安装相对简单，便于普及运用。电源直接连接刹车灯线缆，跟刹车灯同步开关显示，省去布线连接汽车电瓶，同时省去安装速度显示开关。
[0046]以上对本实用新型实施例所提供的一种显示车速的刹车灯，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.一种显示车速的刹车灯，其特征在于，包括刹车灯及至少一显示装置，所述显示装置至少包括通信模块、第一显示模块、车速显示驱动模块及第一电源模块， 所述通信模块与车速传感器连接，用于接收并发送车速信号； 所述第一显示模块用于以指针显示方式和/或刻度尺显示方式来显示车速； 所述车速显示驱动模块分别与所述通信模块及第一显示模块连接，用于接收所述通信模块发送的车速信号及驱动所述第一显示模块； 所述第一电源模块与所述刹车灯连接。
2.根据权利要求1所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述第一显示模块包括指针及具有车速刻度的刻度盘，所述刻度盘及指针都设有第一发光部，所述第一发光部与所述刹车灯连接。
3.根据权利要求2所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述第一发光部分别沿所述刻度盘和指针形状贴合在所述刻度盘和指针表面，或所述第一发光部分别镶嵌入所述刻度盘和指针。
4.根据权利要求1所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述第一显示模块包括具有车速刻度的刻度尺，所述刻度尺上设有第二发光部，所述第二发光部分别与所述车速显示驱动模块及刹车灯连接。
5.根据权利要求4所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述第二发光部沿刻度尺形状贴合在刻度尺表面，或所述第二发光部为镶嵌入所述刻度尺。
6.根据权利要求4所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述刻度尺一侧设有与所述刹车灯连接的第三发光部，所述第三发光部为用于显示文字、和/或数字、和/或符号的灯。
7.根据权利要求2至6任一所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述第一发光部、第二发光部及第三发光部为LED灯、或/和霓虹灯。
8.根据权利要求1所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述第一显示模块为LED显示屏、和/或PDP离子显示屏。
9.根据权利要求1所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述显示装置还包括第二显示模块，所述第二显示模块为数码显示屏，分别与刹车挡、和/或方向灯挡、和/或倒车挡连接。
10.根据权利要求1所述的显示车速的刹车灯，其特征在于，所述显示装置还包括第二电源模块，所述第二电源模块与车内仪表盘连接。
【文档编号】B60Q1/44GK204149935SQ201420619069
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】李芳艺, 林丽芬 申请人:李芳艺