汽车储水箱免手动加水系统的制作方法
【专利摘要】一种汽车储水箱免手动加水系统，包括储水箱、空调排水管，所述储水箱包括箱体及进水颈，所述进水颈顶端设有盖子，其中所述进水颈上端的一侧设有进水接口，所述空调排水管套接在所述进水接口上，所述进水接口的下端设有排水接口。本实用新型的有益效果在于：1.通过将空调排水管连通至储水箱，在享受空调清凉的同时实现雨刮水或刹车水的自动补给，尤其适用于经常长途行驶大型汽车雨刮水或刹车水的自动补给，使得储水箱长期处于加水状态，多余的水从排水接口排出，减少手动补水的麻烦；2.充分利用车载空调的排水，不需要再外加用水，能够有效地节约水资源，顺应国家的环保政策要求。
【专利说明】汽车储水箱免手动加水系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车储水箱领域，尤指一种汽车储水箱免手动加水系统。
【背景技术】
[0002]现有的汽车中，雨刮水或者刹车水用完后都需要司机自行补充，而储水箱一般是设置在车头内，因此每次加水都需要打开车头盖操作，给司机带来不便，尤其是常需要长途行驶的大型汽车如大客车或大货车；另外大量地补充外加水，将会造成水资源的浪费。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车储水箱免手动加水系统，本系统将空调排出水引入储水箱取代手工加水，减少手动加水带来的不便，且无需要另外加水有利于节约水资源。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种汽车储水箱免手动加水系统，包括储水箱、空调排水管，所述储水箱包括箱体及进水颈，所述进水颈顶端设有盖子，其中所述进水颈上端的一侧设有进水接口，所述空调排水管套接在所述进水接口上，所述进水接口的下端设有排水接口。
[0005]具体地，还包括U形管，所述U形管套接在所述排水接口上。
[0006]具体地，所述进水接口内设有过滤膜。
[0007]具体地,所述储水箱包括雨刮水箱或刹车水箱。
[0008]具体地，所述空调排水管和进水接口的套接处、所述U形管和排水接口的套接处均设有固定环，所述固定环两端通过螺丝固定。
[0009]本实用新型的有益效果在于:1.通过将空调排水管连通至储水箱，在享受空调清凉的同时实现雨刮水或刹车水的自动补给，尤其适用于经常长途行驶大型汽车刹车水的自动补给，使得储水箱长期处于加水状态，减少手动补水的麻烦，多余的水从排水接口排出；2.充分利用车载空调的排水，不需要再外加用水，能够有效地节约水资源，顺应国家的环保政策要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型连接结构示意图。
[0011]图2是本实用新型另一实施例的连接结构示意图。
[0012]附图标号说明:1-储水箱；11-进水颈；111-进水接口 ；112-出水接口 ；113_盖子；12_箱体；2_空调排水管；3-U形管；4_固定环；5_微型泵；51_进水端；52_出水端；6-导管。
【具体实施方式】
[0013]请参阅图1所示，本实用新型关于一种汽车储水箱免手动加水系统，包括储水箱1、空调排水管2，所述储水箱I包括箱体12及进水颈11，所述进水颈11顶端设有盖子113，其中所述进水颈11上端的一侧设有进水接口 111，所述空调排水管2套接在所述进水接口111上，所述进水接口 111的下端设有排水接口 112，所述排水接口 112套接有U形管3。
[0014]在储水箱I进水颈11处设置进水接口 111，并与空调排水管2连接，当空调运行时便能将排出水引至储水箱I实现雨刮水的补给，能有效地减少人工手动补水的不便，尤其适用于需要经常长途行驶的大型汽车刹车水的补给，减少外加水的补充，节约水资源，另外进水颈11顶端还保留原有的盖子113，添加其他清洁剂时打开使用。
[0015]具体地，还包括U形管3，所述U形管3套接在所述排水接口 112上。
[0016]用U形管3套接排水接口 112处，当水满时候从U形管3排出，使得U形管内有储水，U形管3内的储水能有效防止外界的灰层污染。
[0017]具体地，所述进水接口内设有过滤膜。
[0018]通过设置过滤膜将水分的杂质过滤保证雨刮用水的清洁，过滤膜可更换。
[0019]具体地,所述储水箱I包括雨刮水箱或刹车水箱。
[0020]根据实际需要，可将空调排水管与雨刮水箱或刹车水箱连接，对于日常使的小汽车，则不需要配置刹车水，适合将空调排水管与雨刮水箱连接；而对于需要经常长途行驶的大型汽车如大货车或卡车，需要配置刹车水给汽车的轮毂降温，适合将空调排水管与刹车水箱连接，在使用空调时刹车水箱始终处于加水状态，减少手工加水带来的麻烦，同时也能节约水资源。
[0021]具体地，所述空调排水管2和进水接口 111的套接处、所述U形管3和排水接口112的套接处均设有固定环4，所述固定环4两端通过螺丝固定。
[0022]在进水接口 111和排水接口 112的套接固定环4，有效减少漏水现象。
[0023]本实用新型使用时，先在储水箱I的进水接口 111内设置过滤膜，若空调排水管2在进水接口 111的上端，直接将空调排水管2直接套接至进水接口 111，然后在储水箱I的出水接口 112用U形管3套接即可，当汽车雨刮水不够时，其喷出的水量明显减少；当大型汽车的刹车水不够时，会出现刹车困难的现象，此时可启动车载空调，其排出水先通过空调排水管2再经储水箱I进水接口 111处的过滤膜过滤后进入箱体12，若水加满了则会从排水接口 112经过U形管3排出，U形管3内的储水能有效防止外界的灰层污染；若空调排水管2在进水接口 111的下端时，可在空调排水管2和进水接口 111之间增加微型泵5 (如图2所示)，微型泵5进水端51与所述空调排水管2连接，排水端52通过外加导管6与所述进水接口 111连接，连接处使用固定环4固定，微型泵5与汽车电瓶连接并在汽车中控台上设有开关，当发现雨刮水量明显减少时或者刹车性能不佳时，启动汽车载空调和微型泵5开关即可将空调排水引至箱体12。
[0024]以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【权利要求】
1.一种汽车储水箱免手动加水系统，包括储水箱、空调排水管，所述储水箱包括箱体及进水颈，所述进水颈顶端设有盖子，其特征在于，所述进水颈上端的一侧设有进水接口，所述空调排水管套接在所述进水接口上，所述进水接口的下端设有排水接口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车储水箱免手动加水系统，其特征在于，还包括U形管，所述U形管套接在所述排水接口上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车储水箱免手动加水系统，其特征在于，所述进水接口内设有过滤膜。
4.根据权利要求1所述的一种汽车储水箱免手动加水系统，其特征在于，所述储水箱包括雨刮水箱或刹车水箱。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车储水箱免手动加水系统，其特征在于，所述空调排水管和进水接口的套接处、所述U形管和排水接口的套接处均设有固定环，所述固定环两端通过螺丝固定。
【文档编号】B60T17/00GK204161353SQ201420631997
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月29日 优先权日:2014年10月29日
【发明者】刘啸云 申请人:刘啸云