手提式轿车自主移动架的制作方法

本发明创造属于一种对无法启动车辆的全方位移动装置，具体的是为了解决需要移动轿车(如：在停车场内不规范停车、狹窄地段占道停车和‘僵尸’车、故障车、事故车等需要移动的轿车或联系不上车主时)因其所处的位置限制了托车、吊车和其它救援工具的施救空间时，使用此装置可让停车场和道路管理者无需打开车门，不对轿车造成任何损伤的情况下只需轻轻推动，便可将轿车停放到指定位置上，即解决了托车、吊车一时无法靠近移车的难题又快速疏通了道路。

背景技术：

随着人民生活水平的不断提高，家家有車，人人会开的美好时代已经到来，但因停车位极度紧张，有些车主‘见縫插针’将车停的到处都是，有的严重堵塞了交通、有的占压了消防、电力、供气供水等井盖，严重影响了救灾和紧急施工，还有因为机械故障车辆即不能启动又不能移动，最主要的是有些地方过于狭窄或车辆过多，至使救援车辆等无法靠近施救，而有些车辆也只需横向移动一下即可使消防、救护、抢险和社会车辆顺利通行，因此前市场上就急需一种重量轻、使用方便、可使轿车全方位移动的装置。

技术实现要素：

本发明创造就是为了解决上述问题，提出了一种‘手提式轿车自主移动架’，移动架设有底座，底座中部设有轮胎铲板、铲臂和铲臂升降架，铲臂升降架上方设有行星齿减速器和钢丝绳绞盘，移动架底座四角各设有一个万向轮，用两个手提式轿车自主移动架分别置于前轮下方，摇动升降架手抦使两前轮离开地面，此时驻车器就失去了作用，如果再松开手刹或后轮也支撑了，用人力就可将轿车全方位移动了。

本发明创造的目的是通过以下技术方案来实现的：在移动架底座4的四角各设有一个万向轮5，在移动架底座中部两侧分别设有可移动铲板8、定位铲板6，底座一侧上方设有铲臂升降架3，可移动铲板8与铲板移动座17绞联，移动座调整手柄9和螺杆24通过固定板18与底座相联。

本发明进一步完善和补充实施方式：

所述手提式轿车自主移动架底座一侧设有铲板移动座导槽11。

附图说明：

图1是手提式轿车自主移动架支撑车轮示意图；

图2是移动架结构示意图；

图3是移动架底座结构示意图；

图4是可移位铲板结构示意图；

图5是定位铲板结构示意图；

图6是升降架结构示意图；

图7是定位铲板和升降架左视图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明创造作进一步的说明；

实施例：参见附图1、2、3、4、5、6、7手提式轿车自主移动架。将移动架放置到轿车前轮下方，转动铲板移动座调整手柄9使左、右两个铲板6、8同时插入轮胎与地面缝隙中，然后顺时针摇动升降架上方手柄2，通过行星齿轮减速器1带动钢丝绳绞盘19，钢丝绳绞盘旋转并收紧钢丝绳10、20，钢丝绳另一头从铲臂上的小孔23、25穿过并固定，收紧的钢丝绳将铲臂7、21提升，与铲臂相联的铲板8、6上设有轴22、14与底座4和铲板移动座上的轴孔15、21绞联，在铲臂提升的同时带动两个铲板跷起，将车轮跷离地面后轿车的驻车档就失去了驻车功效，(如果轿车后轮也用此方法支撑，其手刹车将失去功效，轿车四轮离地后其重量和方向也就由移动架上的万向轮来承载和控制了)此时就可将轿车推移到任何地方。

为了协带方便，铲臂升降架的内支架13下方设有合页12，可使铲臂提升架内折90度，底座一侧设有提手16。

最后应该说明的是：显然，上述实例仅仅是为了清楚地说明本发明创造的例举，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有实施方式予以穷举。而由此引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

技术特征：

技术总结
本发明创造涉及一种对无法移动的轿车，又因其周围空间狭小，托车、吊车等无法对其托移的情况下，用此‘手提式轿车自主移动架’就能非常方便的将车辆支撑起来(使前轮或后轮离开地面，此时轿车的驻车和手刹车机构就失去了功效)，移动架上的万向轮就承载轿车全部重量和控制了移动方向，用人力就可将其推移到任何位置，此发明创造特别适用于交管、消防、抢险、停车场、车辆施救单位和个人使用，其具有结构简单、体积小、重量轻、操作灵活、安全可靠、协带方便等特点。

技术研发人员：班书增
受保护的技术使用者：班书增
技术研发日：2016.02.18
技术公布日：2017.08.25