汽车后视镜刮雨装置的制作方法

文档序号:11920140阅读:405来源:国知局
汽车后视镜刮雨装置的制作方法

本发明属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车后视镜刮雨装置。



背景技术:

汽车后视镜能够扩大驾驶员的视野范围,帮助驾驶员了解车辆后方、侧方和下方的情况,是汽车的重要部件之一。但是在雨天行驶过程中,汽车后视镜常常会被雨水淋得很模糊,影响司机的视线,为了去除后视镜镜面上的雨水,只好慢速行驶或停下来用抹布去除,极大地影响了行驶安全。

授权公告号CN 104129368 B的发明专利公开了一种后视镜装置,该装置公开了通孔、滑槽、雨刷器和托盘,其中托盘用来收集从通孔落下的雨水,利用重量的变化来使得托盘下面的齿轮能与电机配合使用,通过电机的转动来带动后视镜上的雨刷上下往复运动,进而清理干净后视镜上的雨水;但是该装置中的电机置于后视镜的壳体中,托盘收集水会使电机遇水进而导致电机产生导电短路,烧坏电机。



技术实现要素:

本发明为了解决后视镜中设置电机会使电机遇水导致短路,烧毁电机的问题,提供一种汽车后视镜刮雨装置。

为了达到上述目的,本发明的基础方案提供一种汽车后视镜刮雨装置,包括壳体,壳体上设置有后视镜镜片,壳体上侧面和下侧面都设有若干通孔,壳体上位于后视镜镜片的周围开设有通槽,壳体内位于壳体上侧面的通孔下设置有滚筒,滚筒的中心位置设置转轴,滚筒固定安装在转轴上,滚筒的周围开设有若干集雨槽,转轴靠近后视镜镜片的一端设有弹性杆,转轴与弹性杆固定连接,弹性杆另一端穿出通槽连接有雨刮刷。

在本方案中,壳体上侧面的通孔下设有中心位置与转轴固定连接的滚筒,滚筒的周围开设有若干集雨槽,转轴靠近后视镜镜片的一端固定连接有弹性杆,雨水通过通孔落入滚筒上的一个集雨槽时,上端的集雨槽在重力作用下向下旋转,空置的集雨槽会旋转到最上面位置来收集雨水,这样在雨水的作用下带动滚筒转动,进而带动转轴以及转轴上的弹性杆转动,从而推动弹性杆上的雨刮刷运动,将雨水的动力一直传递到雨刮器上。

本基础方案的原理在于:在对汽车后视镜镜片进行刮雨时,雨水通过汽车后视镜壳体上侧面的通孔落入通孔下滚筒上的集雨槽中,集雨槽中的雨水在重力作用下会向一侧倾斜,进而将空置的集雨槽旋转到滚筒的最上端,使得滚筒和转轴一起转动,转轴带动转轴上连接的弹性杆转动,弹性杆位于通槽内的一端就会带动雨刮器对后视镜镜片进行清洗;此外由于后视镜壳体下侧面也设有通孔,滚筒上已经收集雨水的集雨槽在转动的过程中会将雨水倾倒在壳体下端,进而通过后视镜壳体下侧面的通孔排出。

本基础方案的有益效果在于:由于带集水槽的滚筒在雨水的作用下转动,带动了与转轴连接的弹性杆转动,进而带动弹性杆上的雨刮器进行刮雨,这样直接将雨水下落的能量转变为雨刮器刮雨的动力,省去了电机的驱动,解决了后视镜中设置电机会使电机遇水导致短路,烧毁电机的问题。

方案二:此为基础方案的优选,雨刮刷位于通槽的一端连接有滚珠且与滚珠转动连接,弹性杆穿过通槽一端与滚珠转动连接。有益效果:在通槽中设置滚珠,滚珠与雨刮器和弹性杆分别转动连接,这样可以使得弹性杆带动雨刮刷转动到后视镜四个角的弧度位置时能够柔性转动。

方案三:此为方案二的优选,雨刮刷形状为弧形,且弧形的两端向上设置。有益效果:由于位于后视镜片边缘的壳体部分的直径不同,且大部分均具有一定的弧度,因此采用弧形的雨刮刷能够最大限度的契合壳体,防止雨刮刷与壳体卡死。

方案四:此为方案三的优选,壳体的下侧面呈周边高中间低,且通孔位于壳体下侧面的中间位置。有益效果:这样可以使得滚筒转动过程中将集雨槽中的水排出,防止水在壳体内变质。

方案五:此为方案四的优选,弹性杆与转轴之间的角度为45度。有益效果:这样可以将转轴小范围的转动变为弹性杆大范围的转动,且角度设置为45度使得弹性杆在壳体内的转动比较合理。

附图说明

图1是本发明汽车后视镜刮雨装置的示意图;

图2是本发明滚筒的主视图;

图3是本发明滚筒和弹性杆的侧视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:

壳体11、后视镜镜片12、通孔13、通槽14、雨刮刷15、集雨槽16、滚筒17、转轴18、弹性杆19、滚珠20。

如图1所示的汽车后视镜刮雨装置,包括壳体11,壳体11上设置有后视镜镜片12,壳体11上侧面和下侧面都设有若干通孔13,壳体11上位于后视镜镜片12的周围开设有通槽14,如图2所示壳体11内位于壳体11上侧面的通孔13下设置有滚筒17,滚筒17的中心位置设置转轴18,滚筒17固定安装在转轴18上,滚筒17的周围开设有若干集雨槽16,如图3所示转轴18靠近后视镜镜片12的一端设有弹性杆19,转轴18与弹性杆19固定连接,弹性杆19另一端穿出通槽14连接有雨刮刷15,雨刮刷15位于通槽14的一端连接有滚珠20且与滚珠20转动连接,弹性杆19穿过通槽14一端与滚珠20转动连接,壳体11的下侧面呈周边高中间低,且通孔13位于壳体11下侧面的中间位置。

在对汽车后视镜镜片12进行刮雨时,雨水通过汽车后视镜壳体11上侧面的通孔13落入通孔13下滚筒17上的集雨槽16中,集雨槽16中的雨水在重力作用下会向一侧倾斜,使得滚筒17和转轴18一起转动,进而将空置的集雨槽16旋转到滚筒17的最上端,旋转到滚筒17下端的集雨槽16会将槽中的雨水倾倒在壳体11下端,通过后视镜壳体11下侧面的通孔13排出;随着滚筒17的转动,转轴18带动转轴18上连接的弹性杆19转动,带动弹性杆19一端的滚珠20在通槽14中沿着轨道转动,而跟滚珠20转动连接的雨刮器也会随着弹性杆19在后视镜镜面上进行圆周运动,如此往复直到将后视镜镜片12清洗干净。

以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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