技术特征：
技术总结
本公开涉及一种电动车辆机会性充电系统和方法。一种车辆包括电机，所述电机被布置为与牵引电池交换电力。所述车辆还包括热调节系统和控制器，所述热调节系统用于影响电池温度，所述控制器被配置为安排电池充电。响应于所述牵引电池的温度超过阈值，控制器发出在安排的电池充电之前操作热调节系统的命令，以在电池充电开始时达到预定电池温度。
技术研发人员：布洛克·邓拉普;布赖恩·迈克尔·博尔杰;安吉尔·弗南德·珀拉斯;威廉·大卫·特莱汉
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2016.11.09
技术公布日：2017.08.11