1.一种货厢及悬挂可交替使用的物料车，其特征在于，包括：货厢(1)、后壁悬挂系统(2)、犁式松土施肥悬挂系统(7)、卷帘式车篷(3)，底盘支撑框架(4)、牵引装置(5)、车身底盘(6)；所述货厢(1)置于所述底盘支撑框架(4)上，所述底盘支撑框架(4)固定在所述车身底盘(6)上，所述牵引装置(5)驱动所述车身底盘(6)；所述货厢(1)包括货厢I(11)和货厢II(12)，货厢I(11)为方形结构，货厢II(12)为圆柱形结构，所述货厢I(11)和所述货厢II(12)分别与所述底盘支撑框架(4)互换连接；所述犁式松土施肥悬挂系统(7)悬挂在所述货厢II(12)的尾部，所述犁式松土施肥悬挂系统(7)包括螺旋分料器(71)、细输料管(72)、上连接杆(73)、下连接杆(74)、竖直连接杆(75)、液压缸III(76)、液压缸IV(77)、支撑架(78)、松土犁铧器(79)；所述螺旋分料器(71)的底端开有圆孔与多个所述细输料管(72)相连接，液态肥料通过所述螺旋分料器(71)的分流作用，均匀的分配给多个所述细输料管(72)中，所述细输料管(72)的底端安装固定在所述支撑架(78)的圆形通孔内；所述支撑架(78)为三段结构，整体呈长方形，每一段结构间通过铰链连接；所述支撑架(78)的框架一侧均匀地开有圆形通孔，对应的圆形通孔的前方通过螺栓固定安装所述松土犁铧器(79)，所述松土犁铧器(79)的犁柱有30°弧度，并且所述松土犁铧器(79)的犁铧边缘锋利；所述支撑架(78)的框架另一侧通过轴承支承安装一转轴I，所述转轴I的两端分别安装滚轮，所述滚轮既能用来支承所述支撑架(78)又方便实现所述支撑架(78)的移动；所述上连接杆(73)与所述下连接杆(74)各有一对，分别固定在所述支撑架(78)上，增加所述支撑架(78)的强度；所述液压缸III(77)有两个，呈对称分布，所述液压缸III(77)的液压杆与所述支撑架(78)的两端分段结构铰接，所述液压缸III(77)的底座与所述竖直连接杆(75)铰接，所述液压缸III(77)的液压杆的伸缩控制所述支撑架(78)的展开与闭合；所述液压缸IV(76)有两个，呈对称分布，所述液压缸IV(76)的液压杆与所述支撑架(78)的中间位置铰接，所述液压缸IV(76)的底座固定在所述车身底盘(6)上，所述液压缸IV(76)的伸缩控制所述支撑架(78)的整体抬升与下落；所述上连接杆(73)上开有螺纹孔，通过螺栓连接将所述上连接杆(73)与所述货厢II(12)连接；所述下连接杆(74)上也开有螺纹孔，通过螺栓连接将所述下连接杆(74)与所述车身底盘(6)连接；所述上连接杆(73)与所述下连接杆(74)共同作用将所述支撑架(78)安装固定在所述货厢II(12)和车身底盘(6)上；所述后壁悬挂系统(2)悬挂在所述货厢I(11)的尾部，所述后壁悬挂系统(2)包括液压后壁施撒装置(21)，液压后壁转运装置(22)；所述液压后壁施撒装置(21)和所述液压后壁转运装置(22)分别悬挂在所述货厢I(11)的尾部，需要进行肥料施撒时，所述货厢I(11)的尾部悬挂所述液压后壁施撒装置(21)，需要进行物料转运时，所述货厢I(11)的尾部悬挂所述液压后壁转运装置(22)；所述卷帘式车篷(3)安装在所述货厢I(11)上。
2.如权利要求1所述的一种货厢及悬挂可交替使用的物料车，其特征在于，所述货厢I(11)包括货厢框架(111)，货厢底板(112)，货厢侧板(113)，货厢前壁板(114)，货厢可翻转顶板，所述货厢框架(111)采用高强度方管焊接而成，具有极高的抗扭转强度，所述货厢底板(112)采用十字横梁支撑所述货厢I，所述货厢侧板(113)的顶端与所述货厢框架(111)采用铰链连接，所述货厢侧板(113)的内壁安有直线导轨，所述货厢侧板(113)的底端安有中央闭锁装置，所述中央闭锁装置采用了通过螺栓固定的卡扣结构；所述货厢侧板(113)的顶端安有货厢可翻转顶板，所述货厢可翻转顶板通过齿轮齿条结构与所述货厢侧板(113)连接，齿轮与所述货厢可翻转顶板的横轴连接，所述货厢可翻转顶板的横轴与所述货厢侧板(113)平行，齿条固定在所述货厢框架(111)上，电机驱动齿条上下移动，齿条带动齿轮转动，从而实现所述货厢可翻转顶板的翻转升起；所述货厢底板(112)的两侧安有密封直线导轨，所述货厢前壁板(114)有外前壁和内前壁两层，外前壁与所述货厢框架固定连接，内前壁的底端和顶端各安有两个滑块，内前壁底端的两个滑块与所述货厢底板(112)的两侧的密封直线导轨连接，内前壁顶端的两个滑块分别与所述货厢侧板(113)的内壁的直线导轨连接，所述货厢前壁板(114)的底端安装液压推送装置，所述液压推送装置固定在所述货厢前壁板(114)的外前壁上，所述液压推送装置的缸杆与所述货厢前壁板(114)的內前壁连接，所述液压推送装置工作推动所述货厢前壁板(114)的內前壁在所述货厢I(11)内部运动；所述货厢前壁板(114)安有可伸缩的爬梯，所述货厢前壁板(114)自1.0米高处安有方形前视窗，便于从驾驶室内观测到货物；所述货厢I(11)的内部悬挂防摔挡板，所述防摔挡板可拆卸，在运载易摔易碰的货物时，通过防摔挡板对货物进行减振防摔。
3.如权利要求1所述的一种货厢及悬挂可交替使用的物料车，其特征在于，所述液压后壁施撒装置(21)包括：液压后壁底座(211)，液压后壁(212)，转角支柱(213)，后壁油缸(214)，施撒螺旋装置(215)；所述液压后壁(212)通过所述转角支柱(213)与所述货厢I(11)相连；所述施撒螺旋装置(215)安装在所述液压后壁底座(211)上，所述液压后壁底座(211)固定在所述货厢I(11)的货厢底板上，两个所述后壁油缸(212)的缸座分别固定在所述货厢I(11)的货厢侧板(113)的顶端凹槽内，两个所述后壁油缸(212)的油缸杆顶在所述液压后壁(212)的卡扣上，所述液压后壁装置(21)还带有自动锁定系统，控制两个所述后壁油缸(214)的油缸杆伸出，所述液压后壁(212)先被垂直提升一段距离后再向外打开，所述液压后壁(212)最大打开角度为90°；所述施撒螺旋装置(215)由两根带四层蜗轮螺旋的立柱组成，控制所述施撒螺旋装置(215)的蜗轮螺旋同时转动将推送来的肥料施撒出去；肥料施撒完毕后控制两个所述后壁油缸(214)的油缸杆缩回，所述液压后壁(212) 慢慢落下，直到两个所述后壁油缸(214)全部落入所述货厢I(11)的货厢侧板(113)的顶端凹槽内，所述液压后壁(212)完全落下，并启动所述液压后壁施撒装置(21)的自动锁定系统，所述货厢I(11)与所述液压后壁(212)结合为一体；所述液压后壁转运装置(22)包括转运管道(221)、转运后壁(222)、转运液压缸(223)、转运动力装置；所述转运管道(221)为可折叠结构，所述转运管道(221)包括上转运管道和下转运管道，所述上转运管道与所述下转运管道通过铰链连接，所述下转运管道与所述转运后壁(222)的出口连接，所述转运动力装置置于所述下转运管道的下端，所述转运液压缸(223)固定在所述下转运管道上，所述转运液压缸(223)的缸杆与所述上转运管道的支架连接，通过所述转运液压缸(223)的缸杆的伸缩实现所述转运管道(221)的折叠和打开，所述转运后壁(222)与所述货厢I(11)连接。
4.如权利要求1所述的一种货厢及悬挂可交替使用的物料车，其特征在于，所述卷帘式车篷(3)包括车篷容纳箱(31)、旋转装置(32)、拉杆(33)、电机II、转轴II、车篷布；所述车篷布卷曲在所述转轴II上，所述转轴II和所述车篷布置于所述车篷容纳箱(31)内，所述电机II与所述转轴II连接，所述电机II正反转驱动所述转轴II正反转，实现所述车篷布的展开和回收，所述电机II固定在所述车篷容纳箱(31)的端部，所述拉杆有两根，对称分布在所述货厢(1)的两侧，所述拉杆的顶端与所述车篷布连接，所述旋转装置位于所述货厢(1)的底部，固定在所述底盘支撑框架(4)上，所述旋转装置的传动系统采用直齿圆柱齿轮传动，所述旋转装置的齿轮轴与所述拉杆(33)的底端连接，驱动所述旋转装置(32)的的动力系统正反转，通过直齿圆柱齿轮传动实现所述拉杆(33)的左右摆动，配合所述电机II的正反转，实现所述车篷布的展开和回收。
5.如权利要求1所述的一种货厢及悬挂可交替使用的物料车，其特征在于，所述车身底盘(6)采用宽轮距底盘，实现在所有地形条件下的高稳定性及最佳车辆状态，所述车身底盘(6)的动力装置采用抛物线形悬挂，确保最佳的底面平衡；所述底盘支撑框架(4)采用空心结构，通过U性型材无缝焊接，低重心，低自重，抗弯扭载荷冲击不变形，所述底盘支撑框架(4)的前端固定有液压支撑脚(41)，用来支撑所述货厢(1)水平，所述底盘支撑框架(4)的后端安有底盘保护装置(42)和挡泥板(43)，所述底盘保护装置(42)配有照明保护，所述底盘支撑框架(4)的框架开有凸形的燕尾槽结构，所述货厢I(11)和所述货厢II(12)分别与所述底盘支撑框架(4)通过燕尾槽及自锁装置互换固定连接，实现所述货厢I(11)和货厢II(12)的互换。