一种蓄电池安装支架的制作方法

本实用新型属于汽车设备领域，具体涉及一种蓄电池安装支架。

背景技术：

随着汽车发动机的性能越来越好，其所包括的零部件也越来越多。各种零部件通常各自借助安装支架单独固定，由于发动机舱的安装空间有限，多个安装支架的固定又难免会出现安装误差，因此很容易使得不同零部件相互干涉，导致安装不方便。针对这一问题有必要设计一种占用空间小，具有较高刚度和强度、具有良好装备操作性的蓄电池安装支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种蓄电池安装支架。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种蓄电池安装支架，包括压板、支架底板和左、右支架侧板，所述左、右支架侧板相互平行且与支架底板垂直，左、右支架侧板与支架底板之间构成固定蓄电池的槽腔，所述左、右支架侧板的后端设有折弯边，折弯边上设有安装孔，压板通过拉杆穿过其两端设有的螺孔配合螺母与左、右支架侧板连接锁紧。

所述左、右支架侧板的外侧设有垂直于板面的挂耳，拉杆的下部设有挂钩，挂钩与挂耳挂接。

所述支架底板的前后两端均设有与支架底板板面垂直的防侧滑挡板，所述左、右支架侧板与支架底板前后两侧的防侧滑挡板共同构成固定蓄电池的槽腔。

所述支架底板上横向设有若干条排水槽，若干条排水槽沿支架底板的纵向间隙设置。

右支架侧板上设有保险盒支架安装孔。

本实用新型通结构简单、具有良好的刚度和强度，支架底座设计排水槽既在不影响使用效果的前提下节省了零部件成本、减轻了零部件的重量，同时能够防止积水对零部件的锈蚀；本实用新型不仅减少了制作工序，提高了装车效率，而且节约了蓄电池安装支架模具的开发成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，拉杆1，支架底板2，压板3，保险盒支架安装孔4，排水槽5，安装孔6，左支架侧板7，右支架侧板8，挂耳9，防侧滑挡板10。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例：参见图1。

一种蓄电池安装支架，包括压板3、支架底板2和左、右支架侧板7、8，所述左、右支架侧板7、8相互平行且与支架底板2垂直，左、右支架侧板7、8与支架底板2之间构成固定蓄电池的槽腔，所述左、右支架侧板7、8的后端设有折弯边，折弯边上设有安装孔6，压板3通过拉杆1穿过其两端设有的螺孔配合螺母与左、右支架侧板7、8连接锁紧。

所述左、右支架侧板7、8的外侧设有垂直于板面的挂耳9，拉杆1的下部设有挂钩，挂钩与挂耳9挂接。

所述支架底板2的前后两端均设有与支架底板2板面垂直的防侧滑挡板10，所述左、右支架侧板7、8与支架底板2前后两侧的防侧滑挡板10共同构成固定蓄电池的槽腔。

所述支架底板2上横向设有若干条排水槽5，若干条排水槽5沿支架底板2的纵向间隙设置。

右支架侧板8上设有保险盒支架安装孔4。

本实用新型通结构简单、具有良好的刚度和强度，支架底座设计排水槽既在不影响使用效果的前提下节省了零部件成本、减轻了零部件的重量，同时能够防止积水对零部件的锈蚀；本实用新型不仅减少了制作工序，提高了装车效率，而且节约了蓄电池安装支架模具的开发成本。