技术总结
本实用新型请求保护一种集成离合器的同轴式电驱动桥，包括壳体、电机、行星减速器、离合器及差速器，所述电机、行星减速器、离合器及差速器同轴布置，电机包括转子和定子，转子为中空结构，电机转子与行星减速器的太阳轮连接，作为动力的输入端，行星减速器的行星架与离合器连接，离合器控制动力的通断，动力连通时，行星减速器的行星架的动力通过离合器，传输动力至差速器，差速器将动力分配给两个半轴，半轴连接一侧轮毂带动车轮转动，半轴穿过中空的转子传输到另一侧的轮毂上，带动车轮转动。需要断开动力时，离合器断开行星减速器和差速器的连接，实现动力中断。本装置集成度高，结构紧凑、节省空间、安装方便、传动效率高，能实现动力的通断。
技术研发人员：张亚明;李林;张裕强;陈纯纯
受保护的技术使用者：中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆凯瑞电动汽车系统有限公司
文档号码：201621174253
技术研发日：2016.11.03
技术公布日：2017.06.13