一种新型拖车球的制作方法

本实用新型涉及一种新型拖车球。

背景技术：

拖车球也叫拖车钩、球式后拖钩或者拖车杆、牵引杆等，现有的拖车球在连接上直接通过螺栓与车体连接，连接结构单一，如果出现松懈易造成交通事故。

技术实现要素：

本实用新型就是为了解决提供一种连接结构牢固的拖车球技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型一种拖车球的技术解决方案为：

包括拖球本体以及底座，所述拖球本体包括球体以及与球体一体成型的连接板体；所述连接板体开有竖向滑槽；所述底座包括焊接板以及与焊接板为一体且开有上开口以及前开口的连接框；所述连接框两侧内壁设有与竖向滑槽连接的竖向连接条，两壁开有螺栓连接孔以及位于螺栓连接孔外端且相通的方形卡口；所述连接板体通过螺栓与连接框连接；当连接板体与连接框连接好后，螺栓两端位于方形卡口内并卡有方形防松块。

所述竖向连接条为4条，其中连接框左侧壁为两条，右侧壁为两条

所述焊接板上开有螺孔。

本实用新型可以达到的技术效果是：本实用新型在使用中将焊接板直接焊接在车体后，通过将连接板体沿连接框的竖向滑槽插入，方便定位，接着通过螺栓连接，螺栓两端由方形防松防止松动，其连接结构牢固。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型一种新型拖车球连接后的结构示意图；

图2是拖球本体的结构示意图；

图3是底座的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。

参阅图1至图3。

一种新型拖车球，包括拖球本体1以及底座2，所述拖球本体1包括球体3以及与球体3一体成型的连接板体4；所述连接板体4开有竖向滑槽5；所述底座2包括焊接板11以及与焊接板11为一体且开有上开口以及前开口的连接框12；所述连接框12两侧内壁设有与竖向滑槽5连接的竖向连接条13，两壁开有螺栓连接孔14以及位于螺栓连接孔14外端且相通的方形卡口15；所述连接板体4通过螺栓与连接框12连接；当连接板体4与连接框12连接好后，螺栓两端位于方形卡口15内并卡有方形防松块6。

所述竖向连接条13为4条，其中连接框12左侧壁为两条，右侧壁为两条。

所述焊接板11上开有螺孔7。

使用说明：本实用新型将焊接板11直接焊接在车体后，通过将连接板体4沿连接框12的竖向滑槽5插入，方便定位且保证连接板体4只能竖向移动，接着通过螺栓连接，螺栓两端由方形防松块6防止松动，其整体连接结构牢固且安装方便，焊接板11上开有螺孔7，可进一步固定。