一种拖拉机前牵引挂钩机构的制作方法

本实用新型属于拖拉机整车配件领域，具体涉及一种拖拉机前牵引挂钩机构。

背景技术：

拖拉机多在道路条件较差的环境下使用，因此时常出现拖拉机陷入泥地中而打滑无法爬起的情况。此时需要从前方对陷入泥地中的拖拉机进行牵拉，故拖拉机车头底部托架的前端常设置有供牵引索连接的牵引固定组件(牵引耳、牵引钩或柱等)，牵引固定组件通常与托架前端的配重组件一体设置，不易拆装，破损后也不易更换。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拖拉机前牵引挂钩机构，其与牵引索连接的牵引固定组件易于换装和更换。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种拖拉机前牵引挂钩机构，其包括设置于拖拉机车头前端的配重组件和用于连接牵引索的牵引固定组件，所述牵引固定组件与所述配重组件可拆卸连接。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述牵引固定组件包括牵引耳、卡块及连接所述牵引耳及卡块的连接螺栓，所述配重组件包括配重块，所述配重块的前部设有水平卡槽，所述水平卡槽的两侧开口且所述两侧开口分别位于所述配重块的左右侧壁，所述卡块可从所述水平卡槽的一侧开口伸入并卡入其内。

进一步，所述配重块的前端设有供所述连接螺栓伸入所述水平卡槽并与其内所述卡块连接的通孔，旋入所述连接螺栓可将所述牵引耳压紧在所述配重块上，旋出所述连接螺栓可使所述牵引耳与所述卡块分离且所述卡块可从所述水平卡槽的一侧开口拉出。

进一步，所述配重块的前端设有供所述连接螺栓伸入所述水平卡槽的豁口，所述豁口水平设置且其长度与所述水平卡槽的长度相等，旋紧所述连接螺栓可将所述牵引耳压紧在所述配重块上，旋松所述连接螺栓可使所述牵引耳与所述卡块一起从所述配重块的一侧拉出。

进一步，所述牵引耳呈环形、矩形或三角形。牵引耳设置成环形、矩形或三角形等封闭状，可不必另外设固定牵引索的索引销及相应的销孔，故牵引耳的结构更简单。

进一步，所述牵引耳呈开口朝向车头前方的U型，所述牵引耳上竖直连接有牵引销，所述牵引销上连接有防止牵引销从所述牵引耳上脱落的锁销。

进一步，所述配重块由若干生铁板沿左右方向层叠后通过紧固螺栓贯穿并压紧而成配重块。

进一步，所述配重块的后部设有与拖拉机车头前端可拆卸连接的配重架，所述配重架与所述配重块的后部可拆卸连接。配重块与配重架及车头前端均可拆卸连接，任一组件损坏均可更换，实用性好。

进一步，所述配重架与所述拖拉机车头前端螺栓连接。

进一步，所述配重块的后部设有沟槽，所述配重块及配重架上设置有相互匹配的销孔，所述配重架卡入所述配重块内并通过插入所述销孔的安装销连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：牵引固定组件与配重组件可拆卸连接，因此牵引固定组件易拆卸和更换；配重组件的前端通过通孔或豁口供所述牵引固定组件的连接螺栓伸入水平卡槽并与其内的卡块连接：设置通孔的优点在于，配重组件的前端整体性好，承受牵引拉力的能力更好，同时其易加工制造且牵拉时不易损坏；设置豁口的优点在于，不用将连接螺栓完全从卡块中旋出(只需旋松)，即可将牵引固定组件整体从所述配重组件的一侧拉出，安装时也更加方便，只需整体从配重块一侧插入再旋紧即可。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种拖拉机前牵引挂钩机构的侧面示意图；

图2为图1中所示的拖拉机前牵引挂钩机构沿C-C面的剖视图；

图3为图1中所示拖拉机前牵引挂钩机构的轴测图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1.牵引耳；2.卡块；3.连接螺栓；4.配重块；5.水平卡槽；6.牵引销；7.锁销；8.生铁板；9.坚固螺栓；10.配重架；11.沟槽；12.安装销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至3所示，本实用新型提供一种拖拉机前牵引挂钩机构，其包括设置于拖拉机车头前端的配重组件和用于连接牵引索的牵引固定组件，所述牵引固定组件与所述配重组件可拆卸连接。所述牵引固定组件包括牵引耳1、卡块2及连接所述牵引耳1及卡块2的连接螺栓3，所述配重组件包括配重块4，所述配重块4的前部设有水平卡槽5，所述水平卡槽5的两侧开口且所述两侧开口分别位于所述配重块4的左右侧壁，所述卡块2可从所述水平卡槽5的一侧开口伸入并卡入其内。

实施例1

所述配重块4的前端设有供所述连接螺栓3伸入所述水平卡槽5并与其内所述卡块2连接的通孔，旋入所述连接螺栓3可将所述牵引耳1压紧在所述配重块4上，旋出所述连接螺栓3可使所述牵引耳1与所述卡块2分离且所述卡块2可从所述水平卡槽5的一侧开口拉出。

进一步，所述牵引耳1呈环形、矩形或三角形。

进一步，所述配重块4的后部设有与拖拉机车头前端可拆卸连接的配重架10，所述配重架10与所述配重块4的后部可拆卸连接。

进一步，所述配重架10与所述拖拉机车头前端螺栓连接。

进一步，所述配重块4的后部设有沟槽11，所述配重块4及配重架10上设置有相互匹配的销孔，所述配重块4与所述配重架10通过插入所述销孔的安装销12连接。

实施例2

所述配重块4的前端设有供所述连接螺栓3伸入所述水平卡槽5的豁口，所述豁口水平设置且其长度与所述水平卡槽5的长度相等，旋紧所述连接螺栓3可将所述牵引耳1压紧在所述配重块4上，旋松所述连接螺栓3可使所述牵引耳1与所述卡块2一起从所述配重块4的一侧拉出。

进一步，所述牵引耳1呈开口朝向车头前方的U型，所述牵引耳1上竖直连接有牵引销6，所述牵引销6上连接有防止牵引销6从所述牵引耳1上脱落的锁销7。

进一步，所述配重块4由若干生铁板8层叠后通过紧固螺栓9贯穿并压紧而成。

进一步，所述配重块4的后部设有与拖拉机车头前端可拆卸连接的配重架10，所述配重架10与所述配重块4的后部可拆卸连接。

进一步，所述配重架10与所述拖拉机车头前端螺栓连接。

进一步，所述配重块4的后部设有沟槽11，所述配重块4及配重架10上设置有相互匹配的销孔，所述配重块4与所述配重架10通过插入所述销孔的安装销12连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。