技术总结
一种智能网联混合动力汽车能量控制方法,涉及新能源汽车。采集信号;算法优化;指令处理及控制执行。根据车载传感系统及V2X系统采集的各种外界环境信息,采用遗传算法优化BP神经网络控制器,再通过整车智能控制系统处理并发送指令控制发动机和电动机,实现混合动汽车的转矩在最优转矩附近,达到节能减排的目的。结合智能网联系统运用遗传算法优化BP神经网络对混合动汽能量进行实时控制,让能量分配更为合理,节能减排效果更为明显。
技术研发人员:郭景华;王进
受保护的技术使用者:厦门大学
文档号码:201710015098
技术研发日:2017.01.09
技术公布日:2017.05.24