一种折叠式车载座位床的制作方法

本发明涉及汽车组件技术领域，具体地说是一种折叠式车载座位床。

背景技术：

随着社会的不断发展，汽车的运用也越来越多，汽车的使用量也越来越大，汽车的种类也越来越多，其中就包括五座的越野型的SUV，一般的SUV都是在用前排正驾驶座和副驾驶座，后排三个乘客座，后面再加上一体式的后备箱的设计，大大的增加了空间的利用率。在具备了大空间的同时，普通的SUV对于空间的利用并不是非常完美，一般后排的乘客座只能向前翻折，起到更大空间的储物的作用，这就对于后面的大部分的空间并没有利用起来，大大的降低了空间的利用率。因此，现阶段需要的是一种能够更加有效的利用后部空间的设计来满足现阶段的使用要求，同时也不改变现有的车内结构的布局。

技术实现要素：

本发明为提供一种结构更为简单的、使用更为方便的、能够更加有效的利用车辆后部的空间的折叠式车载座位床。

本发明是通过下述技术方案实现的：

一种折叠式车载座位床，包括底座骨架、靠背骨架、靠枕骨架和折叠式延伸边骨架，所述底座骨架下部的两端设有支脚，所述支脚通过固定螺栓固定在车身底板之上，所述底座骨架焊接在所述两个支脚之上，所述靠背骨架转动连接在所述底座骨架的一端，所述底座骨架上设有转轴，所述靠背骨架上设置有转轴安装座，所述转轴安装座安装在所述转轴之上，所述转轴的一侧设置有转轴控制把手，所述靠枕骨架的下部设有两根插杆，所述靠背骨架上设有插孔，所述插杆插入所述插孔内部，所述靠背骨架的上端连接有所述折叠式延伸边骨架，所述靠背骨架的上部设有安装轴，所述折叠式延伸边骨架上设有安装固定座，所述折叠式延伸边骨架绕所述安装轴转动，所述靠背骨架的背面设有支撑架，所述靠背骨架的背面设置有支撑架安装轴，所述支撑架安装在所述支撑架安装轴内部。

所述底座骨架、靠背骨架、靠枕骨架和折叠式延伸边骨架的外侧分别包裹有海绵包裹体。

所述折叠式延伸边骨架上设置有靠枕孔，所述靠枕骨架卡入所述靠枕孔内部。

所述插杆上设有若干的防滑口，所述插孔内部对应位置设有卡扣，所述卡扣与所述防滑口配合使用。

所述支脚的两侧设有固定加强板，所述固定加强板上设有螺栓孔，所述支脚上设置有加强筋，所述两个支脚之间设置有连杆，所述连杆连接在所述加强筋之上。

所述车身底板上设有凹槽，所述支撑架的下端嵌入所述凹槽内部。

本发明所带来的有益效果是：

本发明中，所述折叠式车载座位床包括底座骨架、靠背骨架、靠枕骨架和折叠式延伸边骨架，其中的底座骨架和靠背骨架的设计采用了大众化的汽车座椅的设计，使得所述折叠式车载座位床的整体结构更加简单；所述折叠式延伸边骨架的设计，有效的增加了所述折叠式车载座位床的展开的面积；所述支撑架的设计，增强了所述折叠式车载座位床整体的牢固性；所述加强筋和连杆的设计，有效的增加了所述折叠式车载座位床的强度。因此，此种折叠式车载座位床能够更加高效的满足现阶段的SUV中的座椅的使用，大大的增加了现有SUV对于空间的利用率，以及增加了SUV的多功能性。

附图说明

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明所述折叠式车载座位床的折叠状态下的侧视图。

图2为本发明所述折叠式车载座位床的展开状态下的侧视图。

图3为本发明所述折叠式车载座位床的展开状态下的俯视图。

图中部件名称对应的标号如下：

1、底座骨架；2、靠背骨架；3、靠枕骨架；4、折叠式延伸边骨架；5、支脚；6、车身底板；7、转轴；8、转轴控制把手；9、插杆；10、安装轴；11、支撑架；12、靠枕孔；13、固定加强板；14、加强筋；15、连杆；16、凹槽；17、支撑架安装轴。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详述：

作为本发明所述折叠式车载座位床的实施例，如图1、图2和图3所示，包括底座骨架1、靠背骨架2、靠枕骨架3和折叠式延伸边骨架4，所述底座骨架1下部的两端设有支脚5，所述支脚5通过固定螺栓固定在车身底板6之上，所述底座骨架1焊接在所述两个支脚5之上，所述靠背骨架2转动连接在所述底座骨架1的一端，所述底座骨架1上设有转轴7，所述靠背骨架2上设置有转轴安装座(图中未示出)，所述转轴安装座(图中未示出)安装在所述转轴7之上，所述转轴7的一侧设置有转轴控制把手8，所述靠枕骨架3的下部设有两根插杆9，所述靠背骨架2上设有(图中未示出)，所述插杆9插入所述插孔(图中未示出)内部，所述靠背骨架2的上端连接有所述折叠式延伸边骨架4，所述靠背骨架2的上部设有安装轴10，所述折叠式延伸边骨架4上设有安装固定座(图中未示出)，所述折叠式延伸边骨4架绕所述安装轴10转动，所述靠背骨架2的背面设有支撑架11，所述靠背骨架2的背面设置有支撑架安装轴17，所述支撑架11安装在所述支撑架安装轴17内部。

本实施例中，所述底座骨架1、靠背骨架2、靠枕骨架3和折叠式延伸边骨架4的外侧分别包裹有海绵包裹体(图中未示出)，此处的设计，使得在包裹完海绵包裹体(图中未示出)之后，增加了所述底座骨架1、靠背骨架2、靠枕骨架3和折叠式延伸边骨架4的弹性，便于后期外侧包覆面料。

本实施例中，所述折叠式延伸边骨架4上设置有靠枕孔12，所述靠枕骨架3卡入所述靠枕孔12内部，此处的设计，解决的问题是在所述折叠式车载座位床展开的时候，使得所述靠枕骨架3与所述折叠式延伸边骨架4能够处于同一平面之内。

本实施例中，所述插杆9上设有若干的防滑口(图中未示出)，所述插孔(图中未示出)内部对应位置设有卡扣(图中未示出)，所述卡扣(图中未示出)与所述防滑口(图中未示出)配合使用，此处的设计，有效的解决了所述靠枕骨架3的固定问题，使得所述靠枕骨架3的固定更加牢固。

本实施例中，所述支脚5的两侧设有固定加强板13，所述固定加强板13上设有螺栓孔(图中未示出)，所述支脚5上设置有加强筋14，所述两个支脚5之间设置有连杆15，所述连杆15连接在所述加强筋14之上，此处的设计，有效的增强了所述支脚5之间的联系，增加了所述折叠式车载座位床的牢固性。

本实施例中，所述车身底板6上设有凹槽16，所述支撑架11的下端嵌入所述凹槽16内部，所述凹槽16的设计，有效的加强了所述支撑架11的牢固性，解决了所述支撑架11固定不牢固的特点，增强了所述折叠式车载座位床的整体性和牢固性。

工作原理：旋转所述转轴控制把手8，下压所述靠背骨架3，同时打开所述支撑架11至于所述凹槽16内部，旋转所述折叠式延伸边骨架4，使得所述底座骨架1、靠背骨架2、靠枕骨架3和折叠式延伸边骨架4处于同一平面内部。