一种多功能房车座椅的组合方法与流程

本发明涉及一种房车，特别涉及一种多功能房车座椅的组合方法。

背景技术：

随着社会的发展和经济的进步，房车近几年发展迅速，房车是车轮上的家，能够远离钢筋水泥城市，实现“生活中旅行，旅行中生活”。并且采用房车出游能够使得身心放松，更好的调整心态和工作，房车本质还是车，房车的空间受到汽车底盘的限制，内部空间还是较为狭小，如果采用普通的平板床体，使得床体在车厢内占用空间大，不能更好的摆放家用电器和其它生活必须品，也能影响办公的效率。从而，如何充分利用了厢体空间，提高了整个房车的利用效率成为了近年来房车改造研究的重点。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种多功能房车座椅的组合方法，其能够实现床体和座椅之间的灵活转换，提高房车车厢的利用率。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多功能房车座椅的组合方法，包括如下步骤：

步骤1，一对相对设置的座椅，其椅背通过驱动装置驱动来实现转动；一个升降桌，设置在两个所述座椅之间，其高度通过升降定位装置调节；一个矩形的床体连接板，其下端铰接在车厢内壁的升降桌处，并且所述床体连接板通过步进电机驱动来实现转动；

步骤2，plc控制系统，包括一plc控制单元和控制面板，并且所述控制单元分别与所述升降定位装置、步进电机和驱动装置电连接；

步骤3，初始状态下，椅背和床体连接板均处于竖直状态，升降桌的高度高于座椅的椅座部分；通过控制面板输入指令，让plc控制单元开启升降定位装置，驱动升降桌下降至座椅以下；

步骤4，通过控制面板输入指令，让plc控制单元控制步进电机，驱动床体连接板转动至水平位置并让其与升降桌抵触；

步骤5，通过控制面板输入指令，让plc控制单元控制驱动装置，驱动椅背向下转动至水平位置，从而两个所述座椅和一个床体连接板组合而成一个床体，升降桌用做床体连接板的支撑。

所述升降桌侧壁设置有usb充电接口，所述usb充电接口上连接有电磁继电器，所述电磁继电器由plc控制单元控制启闭。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

通过两个相对设置的座椅和一个升降桌实现了桌椅和床体之间的自由转换，并且通过plc控制系统对座椅、升降桌以及床体连接板实现智能化控制，从而让操作更加的方便和高效；椅背的角度可调，从而床体也可用做沙发床，方便使用者进行阅读等活动；升降桌还提供数码产品充电功能。

附图说明

图1为本实施例的控制流程图；

图2为本实施例中房车的示意图；

图3为本实施例中座椅和升降桌用做桌椅使用时的结构示意图；

图4为本实施例中座椅和升降桌用做床体时的结构示意图；

图5为本实施例中床体连接板旋转至水平状态的结构示意图。

图中，1、座椅；11、椅座；111、软垫；12、椅背；13、气缸；14、储物柜；2、升降桌；21、液压缸；22、usb充电接口；3、容置槽；31、床体连接板；32、铰接轴；33、步进电机；4、控制面板；41、保护盖。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种多功能房车座椅的组合方法,包括如下步骤：

步骤1，一对相对设置的座椅，如图3、4和5所示，其椅背12通过气缸13驱动来实现转动，椅背12和椅座11之间的夹角在110度到180度之间，座椅1的表面可设置软垫111来提高舒适度；一个升降桌2，设置在两个座椅1之间，其高度通过液压缸21调节；一个矩形的床体连接板31，其下端铰接在车厢内壁的升降桌2处，并且床体连接板31通过步进电机33驱动来实现转动，床体连接板31的表面可设置软垫111来提高舒适度。

床体连接板31位于两个座椅1之间其底边的高度和椅座11的高度一致，并且通过车厢内壁的容置槽3实现嵌入式安装，提高车厢内的整洁度。

步骤2，车厢内安装设置有plc控制系统，包括plc控制单元和控制面板4，并且控制单元分别与液压缸、步进电机33和气缸电连接。

步骤3，初始状态下，椅背12和床体连接板31均处于竖直状态，升降桌2的高度高于座椅1的椅座11部分；通过控制面板4输入指令，让plc控制单元开启液压缸，驱动升降桌2下降至座椅1以下。

步骤4，通过控制面板4输入指令，让plc控制单元控制步进电机33，驱动床体连接板31转动至水平位置并让其与升降桌2抵触。

步骤5，通过控制面板4输入指令，让plc控制单元控制气缸，驱动椅背12向下转动至水平位置，从而两个座椅1和一个床体连接板31组合而成一个床体，升降桌2用做床体连接板31的支撑。

在升降桌2的侧壁还设置有usb充电接口22，usb充电接口22上连接有电磁继电器，电磁继电器由plc控制单元控制启闭。

具体实施说明如下：

结合图1，当对控制面板4发出桌椅模式指令时，plc控制单元驱动步进电机33将床体连接板31向上翻转，动作完成后，plc控制单元继续控制液压缸21和气缸13同时动作，将升降桌2和椅背12抬起。

当对控制面板4发出床体模式指令时，plc控制单元驱动液压缸21和气缸13同时动作，将升降桌2和椅背12同时下移，让升降桌2下降到椅座11的高度以下，而椅背12转动至水平位置，动作完成后，plc控制单元继续控制步进电机33将床体连接板31向下翻转至水平位置并和升降桌2抵触。最后，还可以对控制面板4继续输入指令，通过plc控制单元自由调节椅背12的角度。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种多功能房车座椅，包括车厢内的两个相对设置的座椅，所述座椅包括椅座和椅背，所述椅背铰接在椅座上，所述椅座上设置有驱动椅背绕着铰接处转动的驱动装置；两个座椅之间设置有一升降桌，升降桌底部设置有升降定位装置，房车车厢位于升降桌处的内壁上水平铰接有床体连接板并且通过步进电机驱动，所述床体连接板转动至水平位置时，其上表面和椅座平齐，下表面和升降桌抵触连接，两端分别和两个椅座抵触连接。本发明能够实现床体和座椅之间的灵活转换，提高房车车厢的利用率。

技术研发人员：高德赞;刘泽政;刘强;李沁宇;邹五宽
受保护的技术使用者：江苏格瑞德交通科技有限公司
技术研发日：2017.05.31
技术公布日：2017.09.22