本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及了一种可保持车标水平的车轮盖。
背景技术:
目前,汽车的车轮盖多为固定式的,车在行驶的过程中,车轮盖跟随车轮转动,车轮盖中的车标也随之转动,在车轮盖中设计车标的初衷是起标识作用与广告宣传作用,车辆在行驶过程中无法看清车轮盖中的车标,无法起到以上作用;现有的车轮盖没有散热功能。
技术实现要素:
本实用新型针对现有技术中车轮盖中的车标跟随车轮转动,无法起到标识作用、车轮盖不具备散热功能的问题,提供了一种可保持车标水平的车轮盖。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种可保持车标水平的车轮盖,其包括安装架、固定架,安装架安装于车轮上,固定架与安装架活动连接,固定架正面设有用于安装车标的固定凹槽,固定架的背面设有轴承座、弧形铜制凸台,轴承座位于固定架的中部,弧形铜制凸台位于轴承座的外围,弧形铜制凸台的内弧面与轴承座外表面贴合;安装架上设有滚动轴承,轴承座与滚动轴承配合将固定架与安装架活动连接。
固定凹槽内设有至少一根固定柱,车标上设有与固定柱配合的安装柱,安装柱插入固定柱中固定。
还包括透明外盖,透明外盖固定在安装架上,透明外盖上设有至少一个透气孔。
安装架上设有安装孔,安装孔配合螺栓将安装架固定在车轮上。
本实用新型采用了以上方案具有以下有益效果:安装架与固定架通过轴承座与滚动轴承活动连接,保证了安装架与固定架间可相对转动,并通过在固定架上设置弧形铜制凸台加重固定架一侧的质量,使固定架在车轮转动时保持水平,固定架上的车标也随之保持水平,并配合透明外盖将车标显示于外界起到标识作用;弧形铜制凸台配合外盖上的透气孔进行散热。
附图说明
图1为本实用新型的剖面图。
图2为固定架背面结构示意图。
图3为固定架正面结构示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—安装架、1a—滚动轴承、1b—安装孔、2—外盖、2a—透气孔、3—固定架、3a—轴承座、3b—弧形铜制凸台、3c—固定柱、3d—固定凹槽、4—车标、4a—安装柱。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例
一种可保持车标水平的车轮盖,如图1-图3所示,其包括安装架1、固定架3,安装架1安装于车轮上,固定架与安装架1活动连接,固定架3正面设有用于安装车标4的固定凹槽3d,固定架3的背面设有轴承座3a、弧形铜制凸台3b,轴承座3a位于固定架3的中部,弧形铜制凸台3b位于轴承座3a的外围,弧形铜制凸台3b的内弧面与轴承座3a外表面贴合;安装架1上设有滚动轴承1a,轴承座3a与滚动轴承1a配合将固定架3与安装架1活动连接。车轮转动时,由于固定架3与安装架1通过轴承连接,固定架3在弧形铜制凸台3b的重力作用下保持原有角度不变,不跟随车轮转动,此时车标4也保持水平起到标识作用;其中弧形铜制凸台3b具有散热的功能,配合外盖2上的散热孔进行散热。
固定凹槽3d内设有至少一根固定柱3c,车标4上设有与固定柱3c配合的安装柱4a,安装柱4a插入固定柱3c中固定。车标4的安装与拆卸只需插拔即可,同时安装柱4a可以对车标4的方向进行限位。
还包括透明外盖2,透明外盖2固定在安装架1上,透明外盖2上设有至少一个透气孔2a。透明外盖2用于车标4的显示,外盖2上的透气孔2a用于散热。
安装架1上设有安装孔1b,安装孔1b配合螺栓将安装架1固定在车轮上。总之,以上仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。