技术总结
本实用新型提供了一种焊接式铝合金机动车车轮，所述的车轮由铝合金车轮轮辋、铝合金车轮法兰、焊接部分构成，其特征在于：所述的铝合金车轮轮辋和铝合金车轮法兰具有台阶式配合面，并且两者在配合之后在一侧或两侧形成凹槽；所述的凹槽内通过焊接形成焊接部分。本实用新型铝合金车轮结构优点是：相当于整体锻造的铝合金轮毂，设备吨位要求小，投资少，工序少，模具少，生产成本低。产品质量好，整个车轮性能达到客户要求。
技术研发人员：杨金岭;杨荔;王英峰
受保护的技术使用者：中信戴卡股份有限公司
文档号码：201720100314
技术研发日：2017.01.24
技术公布日：2017.11.14