一种侧翻自卸半挂侧门液压开启装置的制作方法

本实用新型涉及自卸半挂车，尤其涉及一种侧翻自卸半挂侧门液压开启装置。

背景技术：
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自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。主要有以下几个特点：1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率；2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种；具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形；3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。

传统手动开启侧门设计结构存在缺陷：首先需要人工进行敲打侧门把手，长时间操作，容易损坏侧门，减少侧门使用寿命；其次传统侧门打开方式侧门需要先后打开，货物不能够整体流出，对副车架结构损伤较大。

技术实现要素：
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为了弥补现有技术问题的不足，本实用新型的目的是提供一种侧翻自卸半挂侧门液压开启装置，操作方便，节约成本，更好保护生产作业人员，安全、高效。

本实用新型的技术方案如下：

侧翻自卸半挂侧门液压开启装置，包括侧门及副车架，其特征在于，所述的侧门外壁上设有多个间隔分布的卡板；所述副车架上端面一侧水平安装有锁紧油缸，锁紧油缸的活塞杆前端连接有导杆，导杆外壁上安装有多个与卡板相配合的锁紧插舌。

所述的侧翻自卸半挂侧门液压开启装置，其特征在于，所述的卡板为槽形板，槽形板与侧门之间构成导流槽。

所述的侧翻自卸半挂侧门液压开启装置，其特征在于，所述的锁紧油缸底座固定于副车架上端面一端，外壁固定安装于边梁上。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型侧门使用液压系统开门，操作方便，节约成本，更好保护生产作业人员，安全、高效；

2、本实用新型能够保证侧门开启一致，货物能够均匀流出，对副车架结构几乎无损伤更好的保护整车，增加挂车使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为图1的B处局部放大图。

图5为图2的C处局部放大图。

图6为图2的D-D剖视图。

具体实施方式：

参见附图：

侧翻自卸半挂侧门液压开启装置，包括侧门1及副车架2，侧门1外壁上设有多个间隔分布的卡板3；副车架2上端面一侧水平安装有锁紧油缸4，锁紧油缸4的活塞杆前端连接有导杆5，导杆5一般采用直径为38mm的圆钢加工制成，导杆5外壁上安装有多个与卡板相配合的锁紧插舌6。

卡板3为槽形板，槽形板与侧门之间构成导流槽7，方便锁紧油缸4带动导杆5前后运动过程中锁紧插舌6在导流槽7中运动，停留在导流槽7中，侧门被锁紧，移除导流槽7后侧门可打开。

锁紧油缸4底座固定于副车架上端面一端，外壁固定安装于边梁8上。

本实用新型侧门使用液压系统开门，操作方便，侧门开启一致，货物能够均匀流出，对副车架结构几乎无损伤更好的保护整车，增加挂车使用寿命。