石墨烯柔性导光车用坐垫的制作方法

本实用新型涉及坐垫用品技术领域，尤其涉及一种石墨烯柔性导光车用坐垫。

背景技术：

汽车座椅是汽车的重要组成部分，汽车座椅由于本身设计和材料的限制，容易落满灰尘，从而将汽车座椅的表面弄脏，再加上长时间的人为的摩擦和破坏，汽车座椅在短时间内就会变的很脏，而且汽车座椅清洗和维护起来不仅十分的不方便，而且价格相对较高。

对于冬天使用汽车时，刚坐到汽车坐垫上会感觉屁股很凉不够舒适，即使打开车内的空调也需要一段时间等车内整体温度上升才会渐渐感觉暖和。因此如果能够使得汽车坐垫本身提供热能局部快速加热，会比依靠车内空调加温更方便。

再随着个性化时代的发展，越来越多的年轻人追求时尚多彩的生活品质。传统的汽车坐垫的美观性越来越不能满足多样化的个性要求，因此设计能够发光的坐垫对于增强美观性有很大的作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种石墨烯柔性导光车用坐垫，以解决使汽车坐垫的能发光和加热供暖的技术问题。

本实用新型的石墨烯柔性导光车用坐垫是这样实现的：

一种石墨烯柔性导光车用坐垫，包括：

坐垫本体，所述坐垫本体包括周边连接而成的外表层和底表层，以及填充于所述外表层和底表层之间的填充层；其中

所述外表层包括面料本体和设于所述面料本体上的导光纤维；所述面料本体包括经纱线和纬纱线，所述导光纤维夹织在面料本体的经纱线或纬纱线中；所述导光纤维的端部与一光源连接，所述光源与导光纤维供电电源电连接；所述导光纤维的周面上设有出光口；

所述外表层与填充层之间还设有一里衬套，该里衬套内设有一石墨烯加热膜层，且该石墨烯加热膜层分别与里衬套相接触的端面均覆盖有一隔热层；所述石墨烯加热膜层设有用于与外部供电电源连接的导线；以及

所述底表层采用3D网布层。

进一步的，所述填充层采用记忆棉垫芯。

进一步的，所述导光纤包括芯层和皮层，所述皮层包裹在芯层外侧，所述出光口位于皮层上。

进一步的，所述外表层还包括嵌条；所述导光纤维和光源镶嵌在嵌条内相互连接。

进一步的，所述坐垫本体的侧面设有与里衬套相通的可开合的条形口，所述条形口位置与所述石墨烯加热膜层对应，所述石墨烯加热膜层上设有牵引带，所述牵引带外露于所述条形口。

进一步的，所述条形口设有拉链或魔术贴。

进一步的，所述3D网布层包括外表外表层、连接层和内表外表层；所述外表外表层和/或所述内表外表层由涤纶制成，所述连接层由涤纶单丝制成。

进一步的，还包括无线遥控开关和无线遥控器；所述无线遥控开关设置在光源和导光纤维供电电源之间并与光源和导光纤维电连接；所述无线遥控器与无线遥控开关对应用以控制无线遥控开关。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的石墨烯柔性导光车用坐垫，通过在外表层的面料本体内设置的导光纤维，可使得外表层发光，使得发光后的汽车坐垫相较传统坐垫呈现效果更为美观。而且通过设计导光纤维连接的光源的颜色，使其具备不同颜色，从而丰富汽车坐垫发出的光的颜色。

通过在坐垫本体内设置的石墨烯加热膜层，因石墨烯加热膜具有高导热性和高热效率，它在坐垫本体内形成面加热的结构，所产生的热量均匀，可以提高人体的舒适度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的实施例1的石墨烯柔性导光车用坐垫的立体结构图；

图2是本实用新型的实施例1的石墨烯柔性导光车用坐垫的坐垫本体的结构图；

图3是本实用新型的实施例1的石墨烯柔性导光车用坐垫的外表层的结构图；

图4是本实用新型的实施例2的石墨烯柔性导光车用坐垫的导光纤维的立结构图。

图中：外表层100、面料本体101、导光纤维102、出光口103、光源105、导光纤维供电电源107、嵌条108、无线遥控开关110、经纱线114、纬纱线115、里衬套200、石墨烯加热膜层202、隔热层205、导线208、拉链210、填充层300、底表层400。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种石墨烯柔性导光车用坐垫，包括：坐垫本体，坐垫本体包括周边连接而成的外表层100和底表层400，以及填充于外表层100和底表层400之间的填充层300。

请参阅图3和图4所示，外表层100包括面料本体101和设于面料本体101上的导光纤维102；面料本体101包括经纱线114和纬纱线115，导光纤维102夹织在面料本体101的经纱线114或纬纱线115中；导光纤维102的端部与一光源105连接，光源105与导光纤维供电电源107电连接；导光纤维102的周面上设有出光口103。

导光纤维102可以是塑料光纤；光源105可以是各种颜色的 LED 灯；导光纤维供电电源107可以是可充蓄电池。

导光纤包括芯层和皮层，皮层包裹在芯层外侧，出光口103位于皮层上。

外表层100还包括嵌条108；导光纤维102和光源105镶嵌在嵌条108内相互连接。

优选的，还包括无线遥控开关110和无线遥控器；无线遥控开关110设置在光源105和导光纤维102供电电源之间并与光源105和导光纤维102电连接；无线遥控器与无线遥控开关110对应用以控制无线遥控开关110。

可选的，导光纤维供电电源107和无线遥控开关110均可设置于相对于坐垫本体的外侧，便于对导光纤维供电电源107进行充电，以及便于驾驶员手动控制无线遥控开关110。

外表层100的面料本体101可以光亮丝线为经纱线114，以纯棉纱线和直径为0.25MM～0.50MM的导光纤维102为纬纱线115纺织而成。当然导光纤维102也夹织在面料本体101的经纱线114中。面料本体101的一端或两端的导光纤维102集束切平，然后将导光纤维102的端部镶嵌在嵌条108内，并在导光纤维102的端口上安装上光源105。可以在多条导光纤维102的端部共同设置一个光源105以使多条导光纤维102同时发光。还可以在每条导光纤维102的端部分别设置不同颜色的光源105，再通过电路分别控制每个光源105的亮或灭，即可实现像霓虹灯一样的闪烁效果。

外表层100与填充层300之间还设有一里衬套200，该里衬套200内设有一石墨烯加热膜层202，且该石墨烯加热膜层202分别与里衬套200相接触的端面均覆盖有一隔热层205；石墨烯加热膜层202设有用于与外部供电电源连接的导线208。

隔热层205，可以避免石墨烯加热膜层202所产生的温度过高时，对外表层100或是填充层300造成损坏，甚至是灼伤人体。

石墨烯是碳原子紧密堆积成单层二维蜂窝状晶格结构的一种碳质新材料，厚度只有0.335nm，仅为头发的20万分之一，是构建其它维数碳质材料的基本单元。具备以下优点：是新型单原子层碳材料 ，具有高机械强度、高导电性、高导热性、高透光度，良好的化学稳定性。石墨烯的导热性能优于碳纳米管，碳纳米管的导热系数可达3000W·Mk-1 以上，而单层石墨烯的导热系数可达 5300W·Mk-1，甚至有研究表明其导热系数高达6600W·Mk-1。把石墨烯作为增强材料加入聚苯乙烯中，可得到强度高、导电导热好、质量轻的复合材料；在聚合物中加入5％ ( 质量分数) 的石墨烯后，复合材料导热系数比聚合物基体的高4倍。这些材料均可作为高性能的导热材料，因为石墨烯超二维纳米结构，可以保证热量在加热区域内的均匀释放。石墨烯加热膜层202产生的远红外波长与人体发热相近，质地柔软、轻薄，人体感觉舒适，且石墨烯加热膜具有高机械强度和高柔韧性，使用寿命长。

坐垫本体的侧面设有与里衬套200相通的可开合的条形口，条形口位置与石墨烯加热膜层202对应，石墨烯加热膜层202上设有牵引带，牵引带外露于条形口。条形口的设置，是方便更换石墨烯加热膜层202，打开条形口拉住牵引带往外扯，即可将石墨烯加热膜层202拉出。同时，设计的条形口还用于使石墨烯加热膜层202设计的用于与外部供电电源连接的导线208穿出。

条形口设有例如但不限于拉链210或魔术贴进行条形口的打开或封合。

底表层400采用3D网布层。3D网布层包括外表外表层100、连接层和内表外表层100；外表外表层100和/或内表外表层100由涤纶制成，连接层由涤纶单丝制成。

可选的，连接层是由10～60D的涤纶单丝构成。连接层的用纱量为4000～

14000mm/Rack。外表面层和内表面层中至少有一梳纱线为100D、960mm/Rack的涤纶复丝。

填充层300采用例如但不限于记忆棉垫芯。为了进一步提高人体的舒适度，还可在记忆棉垫芯上设置相对于外表层100下凹的凹陷区，凹陷区根据人体臀部设计，以缓解久坐状态的疲劳感。

优选的，为了避免长期使用使坐垫本体与人体接触的外表面层弄脏，对在外表面层的外表面四边沿设有一圈连接件，通过该连接件以适于在外表层100的外表面连接一透明面料制成的挡污布。采用透明面料制成既能起到挡污作用，又能不影响外表层100的发光性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。