一种矿运卡车的制作方法

技术特征：

1.一种矿运卡车，包括前车轮、后车轮、前车架、后车架、发动机和变速器，所述的前车轮与前驱动桥连接，后车轮与后驱动桥连接，其特征在于，所述的前车架上安装有回转轴承，回转轴承与摆动体连接，所述的摆动体与后车架前端铰接，变速器通过离合器压盘与发动机的飞轮相连接，变速器的输入轴与离合器片连接，变速器通过传动轴与传动箱的动力输入齿轮相连接，传动箱通过传动轴把动力输入前驱动桥和后驱动桥,所述的传动轴包括前传动轴、中间传动轴和后传动轴，前传动轴与前驱动桥连接，后传动轴与后驱动桥连接，所述的摆动体的后端设有连接板，所述后车架的前端设有铰接安装孔，所述摆动体的连接板和后车架通过铰接轴连接，铰接轴穿过摆动体后端的连接板和后车架前端的铰接安装孔。

2.根据权利要求1所述的矿运卡车，其特征在于，所述的铰接轴通过止动垫圈和圆螺母固定，铰接轴上安装有轴承，轴承外设有轴承压盖，轴承压盖和轴承之间设有骨架油封。

3.根据权利要求1所述的矿运卡车，其特征在于，所述的矿运卡车还包括车斗、液压装置和支撑钢管，所述的车斗通过液压装置和支撑钢管与后车架连接，所述的液压装置与车斗铰接，液压装置通过支撑钢管与后车架铰接。

4.根据权利要求1所述的矿运卡车，其特征在于，所述的前驱动桥和后驱动桥的总传动速比为19.25。