一种节水式工地大型车辆用清洗平台的制作方法

文档序号:15188613发布日期:2018-08-17 19:50阅读:206来源:国知局

本实用新型涉及车辆技术领域,具体为一种节水式工地大型车辆用清洗平台。



背景技术:

车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。随着科学技术的发展,车辆的概念已经悄悄起了变化,成为所有车的统称。比如,交通管理部门统计的城市车辆数,报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。这里的车辆泛指所有的车。

建筑工地上需要使用大量的车辆作为运输工具,在工地上的大型车辆使用结束后,一般需要使用相应的清洗平台对车辆上的灰尘进行清洗,但是现有的清洗平台在使用时存在着对清洗后的水不能进行合理的收集,容易造成水资源的浪费;不能对清洗的角度进行便捷调整的缺点。针对上述问题,急需在原有清洗平台的基础上进行创新设计。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种节水式工地大型车辆用清洗平台,以解决上述背景技术中提出对清洗后的水不能进行合理的收集,容易造成水资源的浪费;不能对清洗的角度进行便捷调整的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节水式工地大型车辆用清洗平台,包括固定板、装置板、承重板和缓冲板,所述固定板的顶端和调节套筒相互连接,且调节套筒的内侧和调节杆相互连接,并且固定件穿过调节套筒延伸至调节杆上,所述装置板和调节杆的另一端相互连接,且装置板的一侧设置有连接软管,并且喷水头穿过装置板延伸至连接软管上,所述装置板的底端和横轴相互连接,且横轴的两端与竖板相互连接,所述承重板的上端面安装有竖板,且承重板上开有漏水口,并且承重板通过加固斜杆和固定板相互连接,所述承重板的下方设置有接水盒,且接水盒和出水管相互连接,所述缓冲板安装在承重板的边侧,且缓冲板的表面设置有防滑条。

优选的,所述调节套筒和调节杆组成伸缩机构,且两者分别与固定板和装置板组成转动机构。

优选的,所述装置板和横轴组成转动机构,且喷水头在装置板上为均匀分布。

优选的,所述承重板和加固斜杆为焊接,且漏水口在承重板上为等间距分布。

优选的,所述缓冲板为倾斜分布,且其关于承重板的中心线对称设置有2个,并且两者为一体化结构。

优选的,所述防滑条为橡胶材质,且其和缓冲板为热粘接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该节水式工地大型车辆用清洗平台,能对车辆清洗后的水进行有效的收集,节水功能更加完善,同时可对冲洗的角度进行便捷调整,能对车辆进行快速全方位的冲洗;

1.使用可伸缩的调节套筒,配合横轴的使用,能对装置板进行便捷的偏转以及固定,从而达到对冲洗角度进行调整的目的;

2.使用表面设置有漏水口的承重板,便于清洗后的水经过漏水口流至接水盒中,实现了对清洗后的水进行收集的目的;

3.缓冲板配合防滑条的使用,便于大型车辆行驶至承重板上,设计更加合理,使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

图2为本实用新型A处剖面放大结构示意图;

图3为本实用新型侧剖面结构示意图;

图4为本实用新型承重板俯视结构示意图。

图中:1、固定板,2、调节套筒,3、调节杆,4、固定件,5、装置板,6、连接软管,7、喷水头,8、竖板,9、横轴,10、承重板,11、漏水口,12、加固斜杆,13、接水盒,14、出水管,15、缓冲板,16、防滑条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种节水式工地大型车辆用清洗平台,包括固定板1、调节套筒2、调节杆3、固定件4、装置板5、连接软管6、喷水头7、竖板8、横轴9、承重板10、漏水口11、加固斜杆12、接水盒13、出水管14、缓冲板15和防滑条16,固定板1的顶端和调节套筒2相互连接,且调节套筒2的内侧和调节杆3相互连接,并且固定件4穿过调节套筒2延伸至调节杆3上,调节套筒2和调节杆3组成伸缩机构,且两者分别与固定板1和装置板5组成转动机构,装置板5和调节杆3的另一端相互连接,且装置板5的一侧设置有连接软管6,并且喷水头7穿过装置板5延伸至连接软管6上,装置板5和横轴9组成转动机构,且喷水头7在装置板5上为均匀分布,能对装置板5进行便捷的偏转以及固定,从而达到对冲洗角度进行调整的目的,装置板5的底端和横轴9相互连接,且横轴9的两端与竖板8相互连接,承重板10的上端面安装有竖板8,且承重板10上开有漏水口11,并且承重板10通过加固斜杆12和固定板1相互连接,承重板10和加固斜杆12为焊接,且漏水口11在承重板10上为等间距分布,便于清洗后的水经过漏水口11流至接水盒13中,实现了对清洗后的水进行收集的目的,承重板10的下方设置有接水盒13,且接水盒13和出水管14相互连接,缓冲板15安装在承重板10的边侧,缓冲板15为倾斜分布,且其关于承重板10的中心线对称设置有2个,并且两者为一体化结构,且缓冲板15的表面设置有防滑条16,防滑条16为橡胶材质,且其和缓冲板15为热粘接,便于大型车辆行驶至承重板10上,设计更加合理,使用更加方便。

工作原理:由于接水盒13的存在,承重板10和该装置整体的放置面会具有一定的间隔,所以在承重板10的边侧设置了倾斜分布的缓冲板15,并且在缓冲板15上安装了橡胶材料的防滑条16,会使车辆行驶至承重板10的过程更加轻松,车辆位于承重板10上时,可使用水泵等现有供水设备接通连接软管6,清洗用水经由喷水头7喷洒至车辆的表面,从而达到对大型车辆进行外壳清洗的目的,由于不同车辆的高度不同,固定不变的清洗角度会很难清洗到一些较高或者较低的车辆,所以在承重板10的上方设置了装置板5,装置板5的顶端和调节杆3组成转动机构,可拧松固定件4,使调节杆3和调节套筒2之间的贴合度下降,再操作装置板5使其底端围绕着横轴9转动,转动的过程中,调节杆3和调节套筒2会在两端转动的过程中被压缩或者拉伸,对喷水头7的喷洒角度进行调整,从而对清洗角度进行改变,清洗后的水会落到承重板10上,由于承重板10上开设了漏水口11,所以水会从漏水口11处流动到接水盒13中,从而达到对清洗后的水进行收集的目的,这就是该节水式工地大型车辆用清洗平台的工作原理以及使用方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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