本发明涉及汽车手刹设备领域，尤其涉及一种手指解压式汽车手刹组件。
背景技术：
随着汽车工业的发展，汽车制动系统零件也迅速发展；其中，手刹的类型更加多种多样，也带来了不同的使用寿命、手感、操作舒适性。
目前城市汽车使用者越来越多，公路经常出现堵车现象，而且往往堵车会持续一小时甚至更长的时间；在堵车时间内，司机的焦虑会越来越严重，逐渐失去耐心，而这以过程可能会增加交通事故的发生概率。
因此，
本技术：
文件中通过对手刹设备组件增加部分技术特征，以用于缓解司机的焦虑，消除司机的烦躁，释放司机心中的压力。
技术实现要素：
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种手指解压式汽车手刹组件，能够有效释放心中焦虑，对压力等负面状态均有很大的缓解作用。
本发明提出的一种手指解压式汽车手刹组件，包括手柄、按钮、防滑套、橡胶套、防尘罩、挡板和转轮；
按钮安装在手柄的端部；挡板固定在手柄上，橡胶套、防滑套套设在手柄上；
橡胶套远离按钮的端面与挡板接触，以至挡板对橡胶套形成限位结构；橡胶套靠近按钮的端面与防滑套接触；
橡胶套上设置环形槽，防尘罩的端部固定在环形槽内部；
手柄靠近按钮的端部上设置安装槽，转轮转动安装在安装槽内。
优选的，挡板与手柄为一体化设置。
优选的，橡胶套与手柄之间涂敷工业胶。
优选的，环形槽的深度为2-4厘米。
优选的，防滑套底部设有多个供手掌把握的弧形凹槽。
优选的，安装槽并排等间距设置多个，转轮对应设置多个。
优选的，转轮外周为多边形。
优选的，转轮为船舵状。
优选的，转轮外边缘为不规则形状。
本发明中，司机通过转动位于手刹上的转轮来缓解心中焦虑；在此种方式下，司机在潜意识下不断拨动转轮的过程中，心中焦虑得到有效释放，对焦虑、压力等负面状态均有很大的缓解作用。
附图说明
图1为本发明提出的手指解压式汽车手刹组件的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本发明提出的一种手指解压式汽车手刹组件的结构示意图。
参照图1，本发明提出的一种手指解压式汽车手刹组件，包括手柄1、按钮4、防滑套3、橡胶套5、防尘罩6、挡板7和转轮8；
按钮4安装在手柄1的端部；挡板7固定在手柄1上，橡胶套5、防滑套3套设在手柄1上；
橡胶套5远离按钮4的端面与挡板7接触，以至挡板7对橡胶套5形成限位结构；橡胶套5靠近按钮4的端面与防滑套3接触；
橡胶套5上设置环形槽51，防尘罩6的端部固定在环形槽51内部；
手柄1靠近按钮4的端部上设置安装槽2，转轮8转动安装在安装槽2内。
本实施例工作过程中，当发生严重堵车状况时，司机心情焦虑，司机通过转动位于手刹上的转轮8来缓解心中焦虑；具实验调查发现，在此种方式下，司机在潜意识下不断拨动转轮8的过程中，心中焦虑得到有效释放，对焦虑、压力等负面状态均有很大的缓解作用。
在具体实施方式中，挡板7与手柄1为一体化设置，有利于标准化生产，挡板7对橡胶套5的限位效果好。
进一步的，橡胶套5与手柄1之间涂敷工业胶，保证橡胶套5与手柄1之间的稳固，而且防止灰尘由缝隙穿过，使用效果好。
进一步的，环形槽51的深度为2-4厘米，保证连接稳固，避免防尘罩6脱落，防尘罩6的端部粘接固定在环形槽51内，避免防尘罩6的毛边外漏。
进一步的，防滑套7底部设有多个供手掌把握的弧形凹槽，符合人体工程学，提高使用者的舒适度。
进一步的，安装槽2并排等间距设置多个，转轮8对应设置多个，以提高使用舒适度。
进一步的，转轮8外周为多边形，手感不同于普通的圆形外周，使用更加舒适，更具有趣味性以及提高使用者的乐趣。
进一步的，转轮8为船舵状，手感不同于普通的圆形外周，使用更加舒适，更具有趣味性以及提高使用者的乐趣。
进一步的，转轮8外边缘为不规则形状，手感不同于普通的圆形外周，使用更加舒适，更具有趣味性以及提高使用者的乐趣。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。