技术特征：
技术总结
本发明实施例提出一种车速控制方法、系统及汽车，涉及汽车控制技术领域。该方法包括：获取汽车行驶过程中在预设周期内的第一加速度；根据第一加速度和预先设置的目标车速和预控时间，获得控制速度，其中，预控时间表征汽车从控制速度行驶至预先设置的目标车速的最少时间；在预设周期内实时获取汽车的当前速度，当当前速度大于或等于控制速度时，通过限制在预设周期内实时获取的汽车的当前加速度以使汽车的车速变化至目标车速。本发明实施例所提供的一种车速控制方法、系统及汽车，能够使汽车进行车速限制时，车速波动偏差可控，增强用户的驾驶体验。
技术研发人员：吕顺香
受保护的技术使用者：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：2018.05.02
技术公布日：2018.10.19