技术特征：
技术总结
本发明提供了一种柔性吸能汽车防撞梁，属于汽车技术领域。它解决了现有的防撞梁吸收撞击能量的效果差的问题。本柔性吸能汽车防撞梁，包括前防撞板、后防撞板以及设置在前防撞板和后防撞板之间若干个吸能件，若干个吸能件沿防撞梁的长度方向布置，吸能件为由弹性材料制成的块状体，吸能件的前后端均具有呈条状的抵靠面，若干个吸能件包括抵靠面沿横向布置的多个吸能件一和抵靠面沿竖向设置的多个吸能件二，吸能件一和吸能件二相间隔布置。本结构中的吸能件能够对防撞梁的横向和纵向均能起到支撑和吸能作用，吸能件一和吸能件二具有变形恢复的趋势，从而产生较大的反力和反力矩，进一步改变受力的方向，使得两车具有分离的趋势。
技术研发人员：陈佳军;吕晓江;胡帅帅;张海洋;杨震;周大永;王海波;林琳;管立君;王书平
受保护的技术使用者：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：2018.05.29
技术公布日：2018.11.06