一种新能源供电的电动车的制作方法

本发明涉及新能源技术领域，尤其涉及一种新能源供电的电动车。

背景技术：

新能源（ne）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

电动车不用人力，骑车轻便，又能穿过小巷，外型也比较美观，特别适合妇女使用，所以得到较快的发展。但电动车与自行车一样，没有挡雨遮阳的顶棚，雨天需要披着雨衣，使用麻烦，透气性差；在炎热的阳光下曝晒很辛苦，如果戴草帽容易被风刮走，戴着阳伞单手扶车不安全。

专利号为cn107878629a的发明公开了一种电动车用防雨遮阳装置，包括遮阳防雨帽顶（1）、前挡（2）和帽檐（3），所述遮阳防雨帽顶（1）一侧设有前挡（2），所述遮阳防雨帽顶（1）一端与帽檐（3）相连，其特征在于：所述遮阳防雨帽顶（1）一侧设有涂银防水层（16），所述遮阳防雨帽顶（1）通过拉链（19）与前挡（2）相连，所述遮阳防雨帽顶（1）一侧设有可伸缩护帘（14），所述可伸缩护帘（14）一侧设有太阳能蓄电池板（15），所述可伸缩护帘（14）一侧设有弯弧铁杆檐（12）和花边护帘（11），且弯弧铁杆檐（12）位于可伸缩护帘（14）和花边护帘（11）之间，所述弯弧铁杆檐（12）一侧设有连接扣（13）。该发明虽然具备防水防紫外线灯的功能，但无法利用太阳能或风能等新能源为电动车供电，导致电动车不够节能环保，而且充电不方便，为此，我们提出一种新能源供电的电动车。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种新能源供电的电动车，具有利用太阳能和风能为电动车供电，节能环保的特点，解决了现有电动车无法利用太阳能或风能等新能源为电动车供电，导致电动车不够节能环保，而且充电不方便的问题。

本发明提供如下技术方案：一种新能源供电的电动车，包括车体，所述车体的底部转动连接有驱动轮，所述车体的底部转动连接有方向轮，所述车体的表面设置有钥匙孔，所述车体的顶部安装有车座，所述车体的顶部固定安装有遮阳棚，所述遮阳棚的顶部设置有太阳能发电装置，所述遮阳棚的顶部固定安装有风力发电装置，所述车体的内部且位于车座的底部设置有储能装置；

所述太阳能发电装置的输出端与储能装置的输入端单向电性连接，所述风力发电装置的输出端与储能装置的输入端单向电性连接。

优选的，所述储能装置包括第一电池和第二电池，所述第一电池和第二电池均采用铅蓄电池。

优选的，所述遮阳棚由支架和顶棚组成，所述支架固定连接在车体的顶部，且支架的顶部通过连接板与顶棚固定连接。

优选的，所述支架的顶部活动安装有活动架，且活动架焊接在连接板的底部，所述支架的顶部且对应活动架的位置开设有安装孔，所述支架的表面且对应安装孔的位置螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端贯穿支架并与活动架接触。

优选的，所述太阳能发电装置由多个光伏板组成，且光伏板安装在顶棚的顶部，所述光伏板采用单晶硅光伏组件、多晶硅光伏组件、非晶硅光伏组件和多元化合物光伏组件中的一种。

优选的，所述风力发电装置的内部安装有第一风力发电机、第二风力发电机和第三风力发电机，所述风力发电装置的表面且对应第一风力发电机、第二风力发电机和第三风力发电机的位置开设有通气孔，所述第一风力发电机、第二风力发电机和第三风力发电机的型号为ne-400s。

优选的，所述车体的仪表盘位置安装有显示装置，所述显示装置的内部设置有单片机，所述储能装置的输出端与单片机的输入端单向电性连接，所述单片机的型号为80c51式通用型单片机。

优选的，所述显示装置的表面固定安装有第一电量指示灯和第二电量指示灯，所述单片机的输出端分别与第一电量指示灯和第二电量指示灯的输入端单向电性连接。

优选的，所述显示装置的表面且位于第一电量指示灯和第二电量指示灯的左侧分别设置有第一报警灯和第二报警灯，所述单片机的输出端分别与第一报警灯和第二报警灯的输入端单向电性连接，所述第一电量指示灯、第二电量指示灯、第一报警灯和第二报警灯均采用led灯。

优选的，所述显示装置的表面固定安装有提示器，所述提示器的输入端与单片机的输出端单向电性连接，且提示器采用buzzer蜂鸣器，所述车体的表面设置有充电接口，所述充电接口的输出端与储能装置的输入端单向电性连接。

1、本发明提供了一种新能源供电的电动车，通过太阳能发电装置安装在遮阳棚的顶部，使得遮阳棚不仅可以起到防雨防紫外线的作用，还可利用光伏板将太阳能转化为电能，为电动车供电，电动车行进中会产生风力，使得风力发电装置可以利用风力发电，为电动车供电，通过储能装置储存电量，通过太阳能发电装置、风力发电装置和储能装置的配合，解决了现有电动车无法利用太阳能或风能等新能源为电动车供电，导致电动车不够节能环保，而且充电不方便的问题。

2、本发明通过设置了第一电池和第二电池，第一电池供电时，太阳能发电装置和风力发电装置为第二电池充电，第二电池充满后为第一电池充电，并通过第二电池供电，通过第一电池和第二电池的切换充电和供电，避免电池同时充放电，延长了电池的使用寿命，通过设置了支架和顶棚，且在支架与顶棚之间设置了活动架、安装孔和紧固螺栓，方便工作人员安装和拆卸顶棚及顶棚上的太阳能发电装置和风力发电装置，其中安装孔为条形孔，活动架为矩形，并非圆形，避免顶棚相对支架转动，太阳能发电装置和风力发电装置均通过导线与储能装置连接，通过在顶棚的顶部设置光伏板，直接将太阳能转化为电能，通过多个风力发电机将电动车行进中的风能转化为电能，通过显示装置显示第一电池和第二电池的电量，当电量过低时通过相应的报警灯和提示器提示用户，用户还可通过充电接口为储能装置充电，保证电动车的正常运行。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明风力发电装置正面剖视图；

图3为本发明支架左视剖面图；

图4为本发明风力发电装置右视图；

图5为本发明显示装置结构示意图；

图6为本发明系统原理图。

图中：1车体、2驱动轮、3方向轮、4钥匙孔、5车座、6遮阳棚、7太阳能发电装置、8风力发电装置、9储能装置、10第一电池、11第二电池、12支架、13顶棚、14连接板、15活动架、16安装孔、17紧固螺栓、18光伏板、19第一风力发电机、20第二风力发电机、21第三风力发电机、22通气孔、23显示装置、24单片机、25第一电量指示灯、26第二电量指示灯、27第一报警灯、28第二报警灯、29提示器、30充电接口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种新能源供电的电动车，包括车体1，车体1的底部转动连接有驱动轮2，车体1的底部转动连接有方向轮3，车体1的表面设置有钥匙孔4，车体1的顶部安装有车座5，车体1的顶部固定安装有遮阳棚6，遮阳棚6的顶部设置有太阳能发电装置7，遮阳棚6的顶部固定安装有风力发电装置8，车体1的内部且位于车座5的底部设置有储能装置9；

太阳能发电装置7的输出端与储能装置9的输入端单向电性连接，风力发电装置8的输出端与储能装置9的输入端单向电性连接，储能装置9包括第一电池10和第二电池11，第一电池10和第二电池11均采用铅蓄电池，遮阳棚6由支架12和顶棚13组成，支架12固定连接在车体1的顶部，且支架12的顶部通过连接板14与顶棚13固定连接，支架12的顶部活动安装有活动架15，且活动架15焊接在连接板14的底部，支架12的顶部且对应活动架15的位置开设有安装孔16，支架12的表面且对应安装孔16的位置螺纹连接有紧固螺栓17，紧固螺栓17的一端贯穿支架12并与活动架15接触，太阳能发电装置7由多个光伏板18组成，且光伏板18安装在顶棚13的顶部，光伏板18采用单晶硅光伏组件、多晶硅光伏组件、非晶硅光伏组件和多元化合物光伏组件中的一种，风力发电装置8的内部安装有第一风力发电机19、第二风力发电机20和第三风力发电机21，风力发电装置8的表面且对应第一风力发电机19、第二风力发电机20和第三风力发电机21的位置开设有通气孔22，第一风力发电机19、第二风力发电机20和第三风力发电机21的型号为ne-400s，车体1的仪表盘位置安装有显示装置23，显示装置23的内部设置有单片机24，储能装置9的输出端与单片机24的输入端单向电性连接，单片机24的型号为80c51式通用型单片机，显示装置23的表面固定安装有第一电量指示灯25和第二电量指示灯26，单片机24的输出端分别与第一电量指示灯25和第二电量指示灯26的输入端单向电性连接，显示装置23的表面且位于第一电量指示灯25和第二电量指示灯26的左侧分别设置有第一报警灯27和第二报警灯28，单片机24的输出端分别与第一报警灯27和第二报警灯28的输入端单向电性连接，第一电量指示灯25、第二电量指示灯26、第一报警灯27和第二报警灯28均采用led灯，显示装置23的表面固定安装有提示器29，提示器29的输入端与单片机24的输出端单向电性连接，且提示器29采用buzzer蜂鸣器，车体1的表面设置有充电接口30，充电接口30的输出端与储能装置9的输入端单向电性连接，通过设置了第一电池10和第二电池11，第一电池10供电时，太阳能发电装置7和风力发电装置8为第二电池11充电，第二电池11充满后为第一电池10充电，并通过第二电池11供电，通过第一电池10和第二电池11的切换充电和供电，避免电池同时充放电，延长了电池的使用寿命，通过设置了支架12和顶棚13，且在支架12与顶棚13之间设置了活动架15、安装孔16和紧固螺栓17，方便工作人员安装和拆卸顶棚13及顶棚13上的太阳能发电装置7和风力发电装置8，其中安装孔16为条形孔，活动架15为矩形，并非圆形，避免顶棚13相对支架12转动，太阳能发电装置7和风力发电装置8均通过导线与储能装置9连接，通过在顶棚13的顶部设置光伏板18，直接将太阳能转化为电能，通过多个风力发电机将电动车行进中的风能转化为电能，通过显示装置23显示第一电池10和第二电池11的电量，当电量过低时通过相应的报警灯和提示器29提示用户，用户还可通过充电接口30为储能装置9充电，保证电动车的正常运行，通过太阳能发电装置7安装在遮阳棚6的顶部，使得遮阳棚6不仅可以起到防雨防紫外线的作用，还可利用光伏板18将太阳能转化为电能，为电动车供电，电动车行进中会产生风力，使得风力发电装置8可以利用风力发电，为电动车供电，通过储能装置9储存电量，通过太阳能发电装置7、风力发电装置8和储能装置9的配合，解决了现有电动车无法利用太阳能或风能等新能源为电动车供电，导致电动车不够节能环保，而且充电不方便的问题。

本发明中，通过设置了第一电池10和第二电池11，第一电池10供电时，太阳能发电装置7和风力发电装置8为第二电池11充电，第二电池11充满后为第一电池10充电，并通过第二电池11供电，通过第一电池10和第二电池11的切换充电和供电，避免电池同时充放电，延长了电池的使用寿命，通过设置了支架12和顶棚13，且在支架12与顶棚13之间设置了活动架15、安装孔16和紧固螺栓17，方便工作人员安装和拆卸顶棚13及顶棚13上的太阳能发电装置7和风力发电装置8，其中安装孔16为条形孔，活动架15为矩形，并非圆形，避免顶棚13相对支架12转动，太阳能发电装置7和风力发电装置8均通过导线与储能装置9连接，通过在顶棚13的顶部设置光伏板18，直接将太阳能转化为电能，通过多个风力发电机将电动车行进中的风能转化为电能，通过显示装置23显示第一电池10和第二电池11的电量，当电量过低时通过相应的报警灯和提示器29提示用户，用户还可通过充电接口30为储能装置9充电，保证电动车的正常运行。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。