本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种方便安装坐垫的座盆。
背景技术：
随着汽车行业的迅速发展，汽车这种便捷的交通工具已经普及，对汽车内饰而言，特别是汽车座椅，不仅要满足驾驶的需求，人们对其各个方面的要求也越来越高，因此汽车座椅安全、舒适、美观等成为赢取激烈市场竞争的重要因素。其中汽车座椅的座盆骨架是汽车重要的安全件之一，主要用于汽车座椅座垫总成的支撑，防止乘客由于坐垫泡沫较软而不舒适，传统的汽车坐垫泡沫一般是固定在座椅座盆上的，长久使用后，如坐垫泡沫较脏，不方便拆卸清洗。
技术实现要素：
为解决以上技术问题，本实用新型提供一种方便安装坐垫的座盆。
技术方案如下：一种方便安装座垫的座盆，其关键在于：包括座盆本体，该座盆本体的上表面设有坐垫凹槽，所述坐垫凹槽的槽底设有粘扣带，所述粘扣带用于固定坐垫泡沫。采用上述技术方案，安装坐垫泡沫时直接将其放置在坐垫凹槽内便能将其进行相对固定，然后通过粘扣带与坐垫泡沫底部的粘扣带的配合可将坐垫泡沫牢牢固定好，而拆卸时只需克服粘扣带的粘力即可，非常方便。
作为优选：
上述坐垫凹槽的左、右、后三个方向围设有槽壁，所述坐垫凹槽的前方开口，所述坐垫凹槽的槽内壁从下至上向外扩展。采用此方案在腿部位置下方由坐垫泡沫构成软支撑，坐垫凹槽的槽底成为硬支撑，人体感受更舒适。
上述坐垫凹槽的槽壁从其槽口到槽底方向由上下两个斜面拼接而成，其中上斜面与坐垫凹槽槽底的夹角小于下斜面与坐垫凹槽槽底的夹角。采用该方案坐垫凹槽形成一个上大下小的形状，而与之匹配的坐垫泡沫形状也是如此，一方面方便坐垫泡沫牢牢卡设在坐垫凹槽内，另一方面坐垫泡沫的上表面面积更大，形成的软性支撑面更大。
上述坐垫凹槽后方的座盆本体表面设有靠背骨架让位槽，所述靠背骨架让位槽的前端与所述坐垫凹槽连通，所述靠背骨架让位槽的后端与外界连通。采用此结构方便调整靠背的角度，适应不同的乘员需求。
上述坐垫凹槽的槽底设有三个座盆固定孔，三个所述座盆固定孔呈等腰三角形状分布。采用此结构座盆的固定处被掩盖在坐垫泡沫下方，更美观。
上述座盆本体的底面设有蜂窝状的盆底加强筋，所述盆底加强筋位于所述坐垫凹槽的正下方。采用此方案有利于提升坐垫凹槽槽底的强度。
上述盆底加强筋两侧的所述座盆本体的底面上还设有盆缘侧边加强筋。采用接结构有利于体改座盆本体边缘处的强度。
上述坐垫凹槽的槽底前宽后窄，所述粘扣带共四根，四根所述粘扣带分别靠近所述坐垫凹槽的槽底四边。采用此方案坐垫泡沫固定更牢固、可靠。
有益效果：采用本实用新型的有益效果是在座盆本体上设置一个一个上大下小的坐垫凹槽，在槽内安装坐垫泡沫后由于槽壁的限定坐垫泡沫即被相对固定住，而粘扣带又能进一步将坐垫牢牢粘紧在坐垫凹槽内，且安装的坐垫泡沫上表面积较大，形成的软性支撑面更大，乘坐舒适性更好，拆卸时只需克服粘扣带的粘力即可，非常方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的底面结构示意图；
图3为图2的C-C剖面图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示，一种方便安装座垫的座盆，包括座盆本体1，该座盆本体1的上表面设有坐垫凹槽2，所述坐垫凹槽2的槽底设有粘扣带3，所述粘扣带3用于固定坐垫泡沫。
所述坐垫凹槽2的左、右、后三个方向围设有槽壁，所述坐垫凹槽2的前方开口，所述坐垫凹槽2的槽内壁从下至上向外扩展，优选地，所述坐垫凹槽2的槽壁从其槽口到槽底方向由上下两个斜面拼接而成，其中上斜面2b与坐垫凹槽2槽底的夹角小于下斜面2a与坐垫凹槽2槽底的夹角，所述坐垫凹槽2的槽底前宽后窄，所述粘扣带3共四根，四根所述粘扣带3分别靠近所述坐垫凹槽2的槽底四边。
所述坐垫凹槽2的槽底上设有三个座盆固定孔4，三个所述座盆固定孔4呈等腰三角形状分布，所述坐垫凹槽2后方的座盆本体1表面还设有靠背骨架让位槽5，所述靠背骨架让位槽5的前端与所述坐垫凹槽2连通，所述靠背骨架让位槽5的后端与外界连通。
所述座盆本体2的底面设有蜂窝状的盆底加强筋6，所述盆底加强筋6位于所述坐垫凹槽2的正下方，所述盆底加强筋6两侧的所述座盆本体1的底面上还设有盆缘侧边加强筋7，所述盆底加强筋6前方的座盆本体1的底面上以及盆底加强筋6后方的座盆本体1的底面上还设有端部加强筋。
最后需要说明的是，上述描述仅为本实用新型的优选实施例，本领域普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。