1.一种平台式自行车架，其特征是：包括底架、托架及车身固定件；
所述底架包括车尾连接杆、连接件及与车尾连接杆垂直的一对托架固定杆，所述车尾连接杆固定在汽车尾部，所述连接件的上部为倒T形杆状结构，下部为槽底与倒T形杆状结构的下部连接的凹槽结构，凹槽结构与车尾连接杆通过靠近车尾连接杆尾端的销子连接且车尾连接杆尾端开有缺口确保凹槽结构可以销子为支点远离汽车方向旋转，倒T形杆状结构水平方向与一对托架固定杆固定连接；
所述托架安装在一对托架固定杆两侧；
所述车身固定件包括车身固定杆及安装在其上的车身固定钩，车身固定杆与倒T形杆状结构的上端连接，车身固定杆开有多个高度不同的通孔，车身固定钩主要由固定钩卡件、与固定钩卡件连接的固定钩本体和调节固定钩本体高度的调节装置组成，车身固定钩通过固定钩卡件与车身固定杆固定连接，固定钩卡件设有穿过车身固定杆的通孔的卡销，固定钩本体与调节装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种平台式自行车架，其特征在于，所述车尾连接杆、托架固定杆、倒T形杆状结构及车身固定杆为方形管结构，所述凹槽结构为匚形。
3.根据权利要求2所述的一种平台式自行车架，其特征在于，所述靠近车尾连接杆尾端是指离车尾连接杆尾端300～380mm。
4.根据权利要求3所述的一种平台式自行车架，其特征在于，所述固定连接是指焊接或通过销子进行连接。
5.根据权利要求4所述的一种平台式自行车架，其特征在于，所述凹槽结构与车尾连接杆对应设有多套位置不同的销孔。
6.根据权利要求1所述的一种平台式自行车架，其特征在于，所述托架包括托架连接件及容纳车轮的凹槽。
7.根据权利要求1所述的一种平台式自行车架，其特征在于，所述调节装置为手轮。
8.根据权利要求1所述的一种平台式自行车架，其特征在于，所述托架共有4个。