一种汽车的车门内把手结构的制作方法

本实用新型属于汽车技术领域，特别是一种汽车的车门内把手结构。

背景技术：

无线充电器是一种不需要用充电电源线连接到终端设备上即可对终端设备进行充电的充电器，它是利用磁共振原理在充电器与设备之间产生电场和磁场，并在电场和磁场中传输电能给终端设备充电，汽车无线充电技术作为一种新潮的技术在越来越多的车型上使用。

目前，中国专利网公开了一种汽车无线充电器的安装结构(授权公告号：CN205010120U)，它包括换挡面板和无线充电器外壳，换挡面板的正面设有手机存放槽，无线充电器外壳可拆卸式安装在换挡面板的背面，无线充电器外壳所在的位置与手机存放槽正对。

上述将无线充电装置设置在汽车的换挡面板处，由于换挡杆的存在以及换挡面板上均设置有档位显示灯，导致传统汽车的换挡面板上预留出来的空间较小，无法满足在换挡面板设置手机存放槽需求，需要改变换挡面板的结构来增大其体积，这样又会影响水杯位的储物空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车的车门内把手结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何保证汽车内具有无线充电功能的同时优化汽车内部的储物空间。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车的车门结构，包括无线充电器、把手背板和把手盒，所述把手盒的一侧板固定在把手背板的内侧面上，其特征在于，所述侧板与把手背板的内侧面之间形成有手机容纳槽，所述无线充电器固定在把手背板的外侧面对应手机容纳槽的位置。

把手背板的内侧面为手机容纳槽的一个侧壁，并且将无线充电器设置在把手背板的外侧面上，当手机放置在手机容纳槽内后，无线充电器与手机之间的距离最短，保证无线充电器能够以最快的速度给手机充电。该结构将车内无线充电结构设置在车门内把手上，而汽车上的车门内把手位置只有用于推、拉车门的功能，本结构保证汽车内具有无线充电功能的前提下又优化了车内的储物空间。

在上述的一种汽车的车门结构中，所述手机容纳槽包括侧板的上端开设有缺口，所述缺口远离把手背板一侧的外边沿上具有挡板。缺口、挡板和把手背板的内侧面构成手机容纳槽，将手机容纳槽设置在把手盒上以方便手机容纳槽的加工制造，并且在优化了车内储物空间的同时不增加零部件，降低了在车内设置手机容纳槽的成本。

在上述的一种汽车的车门结构中，所述挡板上具有V形缺口。该结构方便通过V形缺口观察到手机屏幕，能够及时的观察到手机信息。

在上述的一种汽车的车门结构中，所述挡板的内侧面上设置有若干个加强筋。提高挡板的结构强度。

在上述的一种汽车的车门结构中，所述手机容纳槽呈V形结构。由于手机的外形一般为长方形，该手机容纳槽的形状与手机的形状相适配，手机放置在手机容纳槽内后，手机呈倾斜状，方便手机的拿取。

在上述的一种汽车的车门结构中，所述汽车包括多媒体系统，所述手机容纳槽内具有能够检测手机容纳槽是否有手机放置的感应装置，所述感应装置与多媒体系统电连接。上车时：状态一，手机放置在手机容纳槽内，感应装置检测到手机容纳槽内有手机后，并把信息传给多媒体系统，多媒体系统判断手机容纳槽内有手机，手机遗落功能启动，多媒体系统中的扬声器不工作；状态二，手机容纳槽内无手机放置，手机遗落功能不启动，多媒体系统中的扬声器不工作。行车时：状态一，手机放置在手机容纳槽内，感应装置检测到手机容纳槽内有手机后，并把信息传给多媒体系统，多媒体系统判断手机容纳槽内有手机，手机遗落功能启动，多媒体系统中的扬声器不工作；状态二，手机从手机容纳槽内取出，感应装置检测不到手机容纳槽内有手机后，并把信息传给多媒体系统，多媒体系统判断手机容纳槽内无手机，多媒体系统中的扬声器不工作。下车时：状态一，手机放置在手机容纳槽内，感应装置检测到手机容纳槽内有手机后，并把信息传给多媒体系统，多媒体系统判断手机容纳槽内有手机，手机遗落功能启动，多媒体系统中的扬声器发出语音播报，提示取走手机；状态二，手机从手机容纳槽内取出，感应装置断开，通过导线把感应装置信息传给多媒体系统，多媒体系统判断手机容纳槽内无手机，多媒体系统中的扬声器不工作。

在上述的一种汽车的车门结构中，所述手机容纳槽的底面上开设有安装槽，所述感应装置设置在安装槽内，所述感应装置上具有能够控制感应装置通断的弹性开关，所述弹性开关的外端伸至手机容纳槽内。当手机放置在手机容纳槽内后，手机在重力作用下压住弹性开关，使得感应装置触发，并将信号发送给多媒体系统，多媒体系统判断为有手机；将手机从手机容纳槽内取出后，感应装置断开，多媒体系统判断为无手机。

与现有技术相比，本实用新型的汽车的车门结构具有以下优点：该结构将车内无线充电结构设置在车门内把手上，而汽车上的车门内把手位置只有用于推、拉车门的功能，本结构保证汽车内具有无线充电功能的前提下又优化了车内的储物空间。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型另一角度的立体结构示意图。

图3是本实用新型的把手盒的立体结构示意图。

图中，1、无线充电器；2、把手背板；3、把手盒；30、侧板；30a、挡板；30b、缺口；30a1、V形缺口；30a2、加强筋；4、手机容纳槽；4a、安装槽；5、感应装置；5a、弹性开关。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例1

如图1和图2所示，本汽车的车门内把手结构，包括无线充电器1、把手背板2和把手盒3，所述把手盒3的一侧板30固定在把手背板2的内侧面上，所述侧板30与把手背板2的内侧面之间形成有手机容纳槽4，所述手机容纳槽4呈V形结构，所述无线充电器1固定在把手背板2的外侧面对应手机容纳槽4的位置。

如图3所示，所述手机容纳槽4包括侧板30的上端开设有缺口30b，所述缺口30b远离把手背板2一侧的外边沿上具有挡板30a，所述挡板30a上具有V形缺口30a1，所述挡板30a的内侧面上设置有若干个加强筋30a2。

如图1和图3所示，所述汽车包括多媒体系统，所述手机容纳槽4内具有能够检测手机容纳槽4是否有手机放置的感应装置5，所述感应装置5与多媒体系统电连接，所述手机容纳槽4的底面上开设有安装槽4a，所述感应装置5设置在安装槽4a内，所述感应装置5上具有能够控制感应装置5通断的弹性开关5a，所述弹性开关5a的外端伸至手机容纳槽4内。

实施例2

本实施例与上述实施例1的内容基本相同，区别在于：感应装置5还可以为压力传感器，当手机放置在手机容纳槽4内后，手机抵靠在压力传感器上使得压力传感器受压触发，可用于检测手机容纳槽4内有无手机放置。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了无线充电器1、把手背板2、把手盒3、侧板30、挡板30a、缺口30b、V形缺口30a1、加强筋30a2、手机容纳槽4、安装槽4a、感应装置5、弹性开关5a等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。