汽车化妆镜、遮阳板、汽车的制作方法

本实用新型涉及车辆领域，特别是涉及一种汽车化妆镜、遮阳板及汽车。

背景技术：

遮阳板安装于车辆挡风玻璃上方的驾驶员侧和副驾驶侧的位置，且遮阳板中设置有化妆镜及化妆灯，化妆灯允许在夜晚或光线较暗时仍可方便地使用化妆镜。目前，化妆镜与化妆灯平行且单独布置，化妆灯中灯管主要采用钨丝泛光灯管，灯管上面设有透光灯罩，或者采用LED灯粒。目前的化妆镜主要存在以下缺点：

1、化妆镜和化妆灯单独设置，需要设置各自的安装及固定结构；

2、由于采用平行布置，化妆灯减小了化妆镜的尺寸；

3、采用钨丝泛光灯管时，颜色单一，能耗大，转化效率低，长时间工作产生大量的热量，不但降低了灯管寿命，而且存在安全火灾隐患；

4、采用LED小灯粒时，光照亮度小，发光不均匀，影响美观，且布置要求高，设计局限大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车化妆镜，能够将光源集成于化妆镜内，无需单独设置化妆灯，也能便于夜晚使用化妆镜，且结构简单。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车化妆镜，包括：固定板、镜片、LED导光板、镜框，所述LED导光板嵌设于所述固定板上，所述镜片叠装于所述固定板上并位于所述LED导光板出光面的一侧，所述镜片包括反射区和透光区，所述透光区与所述LED导光板相对设置，所述固定板和所述镜片均嵌设于所述镜框内。

作为优选方案，所述透光区沿所述反射区的边缘设置。

作为优选方案，所述反射区和所述透光区均为长方形，所述透光区设置于所述反射区的任意侧。

作为优选方案，所述透光区的面积小于所述反射区的面积。

作为优选方案，所述LED导光板覆盖所述镜片的透光区。

作为优选方案，所述镜片的正面设有镜盖，所述镜盖的一侧铰接于所述镜框的一侧边。

作为优选方案，所述汽车化妆镜还包括用于为所述LED导光板供电的供电线路，所述供电线路安装于所述固定板背离所述镜片的一侧。

作为优选方案，所述镜框上设置有金属簧片，当所述镜盖盖合于所述镜片时，所述金属簧片与所述供电线路呈分离状态，所述供电线路断开；当所述镜盖转动至打开所述镜片的位置时，所述金属簧片与所述供电线路接合，以接通所述供电线路。

同样的目的，本实用新型还提供一种遮阳板，其包括遮阳板本体和上述任一项所述的汽车化妆镜，所述汽车化妆镜安装于遮阳板本体上。

同样的，本实用新型还提供一种汽车，其包括上述所述的遮阳板。

本实用新型提供一种汽车化妆镜、遮阳板和汽车，汽车化妆镜将镜片和LED导光板集成为一体，镜片包括反射区和透光区，反射区用于平常的照镜，LED导光板设于镜片的背面，LED导光板发光并经所述透光区正常透光，以便于夜晚使用汽车化妆镜，不仅能够优化汽车化妆镜的结构，且采用LED导光板发光效率高、光照均匀，能够改善汽车化妆镜的发光方式。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种汽车化妆镜的爆炸结构示意图；

图2是本实用新型实施例中一种遮阳板的结构示意图；

图3是图2的A-A向剖视图。

图中，10、汽车化妆镜；11、固定板；12、镜片；121、透光区；122、反射区；13、LED导光板；14、镜框；15、镜盖；16、供电线路；17、金属簧片；100、遮阳板；20、遮阳板本体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参阅图1所示，本实用新型优选实施例的一种汽车化妆镜10，其包括：固定板11、镜片12、LED导光板13、镜框14，所述LED导光板13嵌设于所述固定板11上，所述镜片12叠装于所述固定板11上并位于所述LED导光板13出光面的一侧，所述镜片12设透光区121和反射区122，所述透光区121与所述LED导光板13相对设置，所述固定板11和所述镜片12的四周均嵌设于所述镜框14内。通过在镜片12中设置有透光区121，及在镜片12的背部设置有LED导光板13，采用LED导光板13解决了传统化妆灯存在的发光不均匀、易发热等问题，LED导光板13能够通过透光区121透光，将LED导光板13隐藏在镜片背面，不仅科技感十足，且将化妆灯与化妆镜一体化，减小了整个汽车化妆镜10的体积，使汽车化妆镜10的尺寸实现了优化，能够满足在夜晚使用汽车化妆镜10。

基于上述技术方案，在汽车化妆镜10的装配过程中，先将LED导光板13装于固定板11上，再将镜片12的背面与固定板11连接，将镜片12上的透光区121对准LED导光板13，以保证LED导光板13的光能够穿过镜片12，再整体安装于镜框14内，即完成整个汽车化妆镜10的装配。示例性地，所述固定板11为注塑件。

优选地，本实施例中，所述镜片12包括玻璃基底，在所述反射区122的位置，玻璃基底的背面涂覆有涂层，以用于平常的照镜，在所述透光区121的位置，玻璃基底的背面未涂覆涂层，LED导光板13的光经透光区121透出，以满足汽车化妆镜10在夜晚使用，且使LED导光板13和镜片12实现一体化，改变了传统汽车化妆镜与化妆灯分开固定安装的结构，实现结构的优化，且使汽车化妆镜10的尺寸达到最优化。

进一步地，为了使结构更加合理，所述透光区121沿所述反射区122的边缘设置，且所述透光区121的面积小于所述反射区122的面积，不仅能够满足发光需求且保证足够大尺寸的照镜用的反射区122。

优选地，本实施例中将所述反射区122和所述透光区121均设为长方形，所述反射区122的至少一侧边设置有所述透光区121，具体地，可在反射区122的一侧边设置所述透光区121，或者在相邻两侧或者相对两侧设置所述透光区121，或者在三侧均设置所述透光区121，或者在反射区122的四个侧边全部设置所述透光区121；为了增加科技感，所述透光区121沿所述反射区122的边缘设置，所述透光区121呈框形。当然，为了增加多样性，所述反射区122和所述透光区121还可设置为其它形状，如圆形、椭圆形等。

进一步的，所述LED导光板13覆盖所述镜片12的透光区121，即LED导光板13的尺寸大于或者等于所述透光区121的尺寸，能够更好地照亮所述镜片12，以满足在夜晚使用汽车化妆镜10。

优选地，为了便于使用且不使用时能够很好地隐藏，所述镜片12的正面设有镜盖15，想要使用时打开镜盖15即可。需要说明的是，所述镜片12的正面与LED导光板13的发光面位于同一面。

有鉴于此，本实施例中，所述镜盖15的一侧铰接于所述镜框14的一侧边，为最简单的连接结构，方便打开及开闭所述镜盖15。示例性地，本实施例中的所述镜盖15还可以可滑动地安装于所述镜框14上，通过翻转所述镜盖15即可打开或者关闭所述镜片12。

进一步地，为了给所述LED导光板13供电，所述汽车化妆镜10还包括用于为所述LED导光板13供电的供电线路16，所述供电线路16安装于所述固定板11背离所述镜片12的一侧。示例性地，所述供电线路16卡接于固定板11上，保证线束的走向。

复参阅图1可知，本实施例中的所述镜框14上设置有金属簧片17，当所述镜盖15盖合于所述镜片12上时，所述金属簧片17呈自然状态，所述金属簧片17与供电线路16呈分离状态，所述供电线路16断开。当所述镜盖15转动至打开所述镜片12的位置时，所述金属簧片17呈压缩状态，所述金属簧片17与供电线路16接合，以接通所述供电线路16，通过闭合或者打开所述镜盖15，能够控制控制所述供电线路16断开或者导通，最终实现所述LED导光板13的发光与否。当打开镜盖15的同时，能够同时打开LED导光板13使其发光，从而能够在夜晚使用所述汽车化妆镜10，操作方便。安装过程中，先将供电线路16安装于固定板11的一侧，固定板11的另一侧中开设有安装槽，LED导光板13嵌设在安装槽内，再将镜片12叠装于固定板11上，然后，整体将镜片12和固定板11卡接在镜框14上，同时将金属簧片17和镜盖15安装在镜框上，即完成整个汽车化妆镜10的装配。

同样地，参阅图2和图3所示，本实用新型实施例还提供一种遮阳板100，其包括遮阳板本体20和上述任一项所述的汽车化妆镜10，所述汽车化妆镜10安装于遮阳板本体20上。示例性地，所述汽车化妆镜10卡接于所述遮阳板本体20。

同样地，本实用新型实施例还提供一种汽车，其包括上述所述的遮阳板100。本实用新型提供的汽车，由于包括上述所述的遮阳板100，且所述遮阳100包括上述任一项所述的汽车化妆镜10，因此所述汽车具有上述汽车化妆镜10的全部有益效果，在此不做一一陈述。

综上，本实用新型实施例提供一种汽车化妆镜10、及包含所述汽车化妆镜10的遮阳板100和汽车，汽车化妆镜10中的镜片12包括透光区121和反射区122，反射区122用于平常的照镜，在透光区121后设置有LED导光板13，LED导光板13通过透光区121能够透光，使所述汽车化妆镜10能够在夜晚使用，使汽车化妆镜10外观品质感大大提升，且镜片12与LED导光板13的结构实现一体化，优化了汽车化妆镜10的结构。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。