1.一种用于车辆后挡板的止挡装置，其特征在于，所述止挡装置包括：
闩锁机构，安装在所述车辆的所述后挡板上；
一个或多个第一止挡构件，固定到所述闩锁机构；
撞针，附接到车体结构；以及
第二止挡构件，围绕所述撞针设置，
其中所述第二止挡构件被配置成接收所述闩锁机构的一部分和所述第一止挡构件，以限制所述闩锁机构和所述第一止挡构件。
2.根据权利要求1所述的止挡装置，其特征在于，所述第二止挡构件通过配合突起和配合凹槽而被固定到所述撞针。
3.根据权利要求2所述的止挡装置，其特征在于，所述配合突起被固定到所述撞针的基板，
其中所述配合凹槽形成在所述第二止挡构件上，并且
其中所述配合突起配合到所述配合凹槽中以将所述第二止挡构件固定到所述撞针的所述基板。
4.根据权利要求1所述的止挡装置，其特征在于，所述第二止挡构件具有接收开口，该接收开口用于接收所述闩锁机构的所述部分。
5.根据权利要求4所述的止挡装置，其特征在于，所述第二止挡构件包括：
第一壁；
第二壁，连接到所述第一壁的一个端部；以及
第三壁，连接到所述第一壁的相反端部，
其中所述接收开口由所述第一壁、所述第二壁和所述第三壁界定。
6.根据权利要求5所述的止挡装置，其特征在于，在所述第二壁的内侧上和所述第三壁的内侧上形成有倾斜表面。
7.根据权利要求1所述的止挡装置，其特征在于，所述第二止挡构件具有多个接收孔，在所述接收孔中接收所述第一止挡构件，并且
其中所述接收孔被配置成限制所述第一止挡构件向上、向下、向左和向右移动。
8.根据权利要求7所述的止挡装置，其特征在于，所述接收孔具有限制所述第一止挡构件向上和向下移动的第一止挡表面和第二止挡表面。
9.根据权利要求8所述的止挡装置，其特征在于，所述接收孔具有限制所述第一止挡构件向左和向右移动的第三止挡表面和第四止挡表面。
10.根据权利要求9所述的止挡装置，其特征在于，所述第三止挡表面和所述第四止挡表面是倾斜的。