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一种后减震器座的制作方法
文档序号:17211557
发布日期:2019-03-27 10:50
阅读:
来源:国知局
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一种后减震器座的制作方法
技术总结
本实用新型公开一种后减震器座,包括L形的连接部和矩形结构的主体部,所述主体部一端为外凸的圆弧状,另一端与所述连接部的长边固定连接;所述连接部用于和后纵梁固定安装,所述主体部用于和内轮包固定连接。本实用新型提供的后减震器座,通过改变减震器座的结构,增加了整车的强度,减轻了整体重量,实现了汽车轻量化。
技术研发人员:
雷雨成
受保护的技术使用者:
上海同捷科技股份有限公司
技术研发日:
2018.06.11
技术公布日:
2019.03.26
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