技术总结
本实用新型公开了一种飞行汽车串列式双翼收放系统及飞行汽车，包括对称位于车身主体两侧的两个前翼和两个后翼，每个前翼靠近末端位置均设置有一个前旋翼；每个后翼靠近末端位置均设置有一个后旋翼。前翼能够旋转收回到车身主体的前翼舱，后翼能够旋转收回到车身主体的后翼舱。本实用新型，飞行汽车飞行时，前翼和后翼打开，前旋翼和后旋翼提供飞行的升力，陆面行驶时，前翼和后翼旋转收回车身主体中，占用陆面空间小，符合汽车美观。
技术研发人员：刘巍;刘新林;刘伟;杨杰;刘健宇;冀湘予
受保护的技术使用者：中宇航通（北京）科技有限公司
技术研发日：2018.06.15
技术公布日：2019.02.15