一种自动清理雨水的汽车外后视镜的制作方法

本实用新型涉及后视镜领域，特别涉及一种自动清理雨水的汽车外后视镜。

背景技术：

自动清理雨水的汽车外后视镜是一种对落在后视镜上的雨水自动清理的汽车外后视镜，包括雨刮杆和电热丝，当雨水落在后视镜上，雨刮杆带动雨刮左右转动，自动清理雨水，同时，电热丝加热，蒸发后视镜上的雨水，但是在使用过程中，雨刮杆需要左右转动，容易导致雨刮杆不稳定而使雨水清理不干净，从而降低了后视镜自动清理的工作效率。

授权公告号为CN20312668U的中国专利公开了一种消除雨水的后视镜，通过在外壳上部设有通风槽，在通风槽的出口镜面部，借助汽车前进过程中形成的风力，来使得雨水被风气吹下，简单环保，节约汽车电量，但是在实际运用中，往往因雨太大而无法清理雨水，天气冷，也无法清理雨水，从而对汽车行驶造成不便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种自动清理雨水的汽车外后视镜，采用了折轴臂和活动螺丝，有效的对雨刮杆进行了固定，避免了雨刮转动不稳定的问题，设置有螺旋叶片和固定杆，能够将热风吹到后视镜上，蒸发后视镜上的雨水，设置有散热孔，能够使热气均匀的散发到后视镜上，提高后视镜自动清理雨水的工作质量，设置有雨刮磁铁和磁铁，能够使雨刮的外壁与后视镜的外壁紧密贴合，从而更好的清理后视镜上的雨水。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自动清理雨水的汽车外后视镜，包括保护壳、固定杆和磁铁，所述其特征在于：所述保护壳的内部固定连接有固定杆，所述保护壳的正面上壁固定连接有挡雨眉，所述保护壳的正面固定连接有后视镜片，所述后视镜片的后壁与保护壳的正面外壁紧密贴合，所述后视镜片的背面外壁固定连接有磁铁，所述保护壳的底部固定连接有雨刮外罩，所述雨刮外罩的内部固定连接有齿轮杆，所述雨刮外罩的内部固定安装有马达，所述齿轮杆远离马达的一端固定连接有雨刮杆，所述雨刮杆的内侧固定连接有雨刮，所述雨刮的背面外壁与后视镜片的正面外壁紧密贴合，所述雨刮杆的左侧外壁固定连接有折轴臂，所述保护壳的内部固定安装有散热罩，所述散热罩的内部固定连接有电热丝，所述散热罩的左侧外壁固定连接有散热孔。

进一步的，所述保护壳的左侧外壁固定连接有转向灯罩，所述转向灯罩的内部固定安装有转向灯，且转向灯的接线口与保护壳贯穿连接。

进一步的，所述保护壳的底部右侧固定连接有导线壳，所述齿轮杆靠近保护壳的一端活动连接有转动螺丝，所述齿轮杆的另一端与雨刮外罩固定连接。

进一步的，所述折轴臂的中部固定连接有活动螺丝，所述保护壳的内部固定连接有固定网槽，且槽口朝保护壳的内部。

进一步的，所述固定杆的左侧外壁固定连接有固定圆盘，所述固定圆盘的左侧外壁活动安装有活动轴，所述活动轴的左侧外壁活动连接有三片螺旋叶片。

进一步的，固定圆盘的底部固定连接有电线，所述电热丝的外壁与电线的内部固定连接，所述马达的右侧接线口与电线的内部固定连接，且电线的外壁与导线壳的内部贯穿连接。

进一步的，所述保护壳靠近雨刮外罩的一侧固定连接有四个通风口，且通风口朝上。

进一步的，所述雨刮的内部固定连接有雨刮磁铁，所述齿轮杆的底部活动安装有齿轮，并且齿轮的内部与马达的机头贯穿连接，且齿轮与齿轮杆互相咬合。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该种自动清理雨水的汽车外后视镜，在雨刮的左侧活动安装有两条折轴臂，在折轴臂的中部固定连接有活动螺丝，通过设置有折轴臂，能够使雨刮使用时更加稳定，有效改善了雨刮做左右运动时的稳定性，避免了雨刮不稳定而造成雨水刮不干净，从而提高了雨刮的工作效率。

2、该种自动清理雨水的汽车外后视镜，在后视镜片的背面固定安装有磁铁，在雨刮的内部固定安装有雨刮磁铁 ，通过设置有磁铁和雨刮磁铁，能够使雨刮和后视镜片吸住，当雨刮运动时，能够刮干净后视镜片上的雨水，从而提高了雨刮清理雨水的工作质量。

3、该种自动清理雨水的汽车外后视镜，在保护壳的内部固定连接有固定杆，通过设置有固定杆，能够将固定圆盘和螺旋叶片固定在保护壳内，使螺旋叶片工作更加稳定，从而使得螺旋叶片能够固定的向电热丝的方向吹风。

4、该种自动清理雨水的汽车外后视镜，在散热罩的内部固定安装有电热丝，通过设置有电热丝，能够为后视镜提供热能，使后视镜能够有热度的消除后视镜外壁的雨水，从而提高了后视镜的自动清理雨水的工作效率。

5、该种自动清理雨水的汽车外后视镜，在散热罩的左侧外壁固定连接有散热孔，通过设置有散热孔，能够将电热丝产生的热量均匀的分散在后视镜片上，使后视镜片上的雨水能够被蒸发，从而提高了后视镜自动清理雨水的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的后视镜结构图；

图4为本实用新型的雨刮杆平面图。

图中，1、保护壳；101、导线壳；1011、转向灯罩；1012、转向灯；102、挡雨眉；103、后视镜片；1031、通风口；1032、转动螺丝；1033、磁铁；1034、雨刮外罩；104、折轴臂；1041、活动螺丝；105、雨刮；1051、雨刮磁铁；1052、雨刮杆；2、固定杆；201、活动轴；2011、旋转叶片；2012、固定圆盘；202、电线；203、马达；2031、齿轮；2032、齿轮杆；204、电热丝；205、散热孔；2051、散热罩；2052、固定网槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种自动清理雨水的汽车外后视镜，包括保护壳1、固定杆2和磁铁1033，保护壳1的内部固定连接有固定杆2，保护壳1的正面上壁固定连接有挡雨眉102，通过设置有档雨眉102，起到阻挡雨水落到后视镜上的作用，从而减少后视镜上的雨水，通过保护壳1的正面固定连接有后视镜片103，后视镜片103的后壁与保护壳1的正面外壁紧密贴合，通过设置有后视镜片103，能够使汽车在行驶时，看清汽车后方的情况，后视镜片103的背面外壁固定连接有磁铁1033，保护壳1的底部固定连接有雨刮外罩1034，雨刮外罩1034的内部固定连接有齿轮杆2032，雨刮外罩1034的内部固定安装有马达203，齿轮杆2032远离马达203的一端固定连接有雨刮杆1052，雨刮杆1052的内侧固定连接有雨刮105，通过设置有雨刮杆1052，能够将雨刮105固定在雨刮杆1052上，起到清理雨水的作用，雨刮105的背面外壁与后视镜片103的正面外壁紧密贴合，雨刮杆1052的左侧外壁固定连接有折轴臂104，通过设置有折轴臂104，能够起到固定雨刮杆1052的作用，从而使雨刮105能够更好的清理雨水，保护壳1的内部固定安装有散热罩2051，散热罩2051的内部固定连接有电热丝204，通过设置有电热丝204，能够为后视镜自动清理雨水提供热能，通过设置有散热罩2051，起到保护电热丝204的作用，避免安全事故的发生，散热罩2051的左侧外壁固定连接有散热孔205，通过设置有散热孔205，能够均匀的将电热丝204产生的热能均匀的散发到后视镜上，从而使后视镜外壁上的雨水能够被蒸发掉，提高了后视镜自动清理雨水的工作效率。

进一步的，保护壳1的左侧外壁固定连接有转向灯罩1011，通过设置有转向灯罩1011，起到保护转向灯1012的作用，转向灯罩1011的内部固定安装有转向灯1012，通过设置有转向灯1012，当汽车转弯时，打开转向灯1012，能够提醒交汇的车辆需要转弯，从而提高了行车的安全性，且转向灯1012的接线口与保护壳1贯穿连接，设置有接线口与保护壳1连接，使转向灯1012能够与车内控制系统连接。

进一步的，保护壳1的底部右侧固定连接有导线壳101，通过设置有导线壳101，为后视镜内的接线提供空间，齿轮杆2032靠近保护壳1的一端活动连接有转动螺丝1032，通过设置有转动螺丝1032，使雨刮杆1052能够左右转动，齿轮杆2032的另一端与雨刮外罩1034固定连接。

进一步的，折轴臂104的中部固定连接有活动螺丝1041，通过设置有活动螺丝1041，能够使雨刮杆1052左右转动时更加稳定，从而使雨刮105能更好的清理雨水，保护壳1的内部固定连接有固定网槽2052，通过设置有固定网槽2052，能够将散热罩2051固定在保护壳1内，且槽口朝保护壳1的内部，通过设置槽口朝内，使散热罩2051卡在保护壳1内，更好的保护电热丝204，避免电热丝204烧坏保护壳1的问题。

进一步的，固定杆2的左侧外壁固定连接有固定圆盘2012，固定圆盘2012的左侧外壁活动安装有活动轴201，活动轴201的左侧外壁活动连接有三片螺旋叶片2011，通过设置有固定圆盘2012，为螺旋叶片2011的固定提供空间，通过设置有活动轴201，使螺旋叶片2011能够自动转动。

进一步的，固定圆盘2012的底部固定连接有电线202，电热丝204的外壁与电线202的内部固定连接，马达203的右侧接线口与电线202的内部固定连接，通过设置有电线202，将固定圆盘2012、电热丝204连接在汽车内，能够实现自动化的效果，且电线202的外壁与导线壳101的内部贯穿连接，通过设置将电线202与导线壳101连接起来，起到保护电线202的作用。

进一步的，保护壳1靠近雨刮外罩1034的一侧固定连接有四个通风口1031，且通风口1031朝上，通过设置有通风口1031，起到散发后视镜内的热量，避免后视镜内过热的问题，通过设置通风口1031朝上，能够使散发的热量散发到后视镜片103上，从而使后视镜上的雨水更好的被清理，实现能源的循环使用，降低电量的使用。

进一步的，雨刮105的内部固定连接有雨刮磁铁1051，通过设置有雨刮磁铁1051，使雨刮磁铁1051与后视镜片103后的磁铁1033相互吸引，从而使雨刮105更好的清理雨水，齿轮杆2032的底部活动安装有齿轮2031，并且齿轮2031的内部与马达203的机头贯穿连接，通过设置有齿轮2031，能够使齿轮杆2032运转带动雨刮杆1052左右转动，且齿轮2031与齿轮杆2032互相咬合，通过设置齿轮2031与齿轮杆2032互相咬合，齿轮2031运转更加的紧密，从而更好的提高雨刮105清理雨水的工作效率。

工作原理：首先，在保护壳1的正面顶部固定连接有档雨眉102，通过设置有挡雨眉102，能够挡住雨水落在后视镜上，在保护壳1的底部固定连接有雨刮杆1052，在雨刮杆1052靠近后视镜的一侧固定连接有雨刮105，通过设置有雨刮105，起到为后视镜清理雨水的作用，在雨刮105的内部固定安装有雨刮磁铁1051，在保护壳1的正面固定安装有后视镜片103，在后视镜片103的背部固定安装有磁铁1033，通过设置有雨刮磁铁1051和磁铁1033，使雨刮105的外壁与后视镜片103的外壁贴合的更加紧密，从而更好的清理雨水，在保护壳1的内部固定安装有散热孔205，在保护壳1的内部固定连接有螺旋叶片2011，通过设置有螺旋叶片2011和散热孔，能够使热风均匀的散发在后视镜上，蒸发后视镜上的雨水。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。