一种新能源汽车用光伏充电装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用光伏充电装置。

背景技术：

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，目前新能源汽车大多是指电动汽车，为了方便电动汽车充电，需要在道路旁边设置光伏充电装置。

但是，现有技术中，光伏充电装置一般都是裸露放置在户外，如果出现阴雨天气，光伏充电装置就会被雨水淋到，很容易导致光伏充电装置损坏，为此本实用新型提出一种新能源汽车用光伏充电装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用光伏充电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车用光伏充电装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有充电装置本体，所述充电装置本体的顶部固定安装有条形块，所述条形块的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部对称开设有两个一侧设置为开口的方槽，所述方槽内活动安装有挡板，挡板的一侧延伸至方槽外，两个挡板相互远离的一侧对称开设有底部设置为开口的导流槽，条形块的两侧对称开设滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，且滑块的一侧延伸至滑槽外，滑槽内设有开设在滑块顶部的螺孔，所述螺孔内螺纹安装有螺杆，且螺杆的两端均延伸至螺孔外，滑槽的顶部内壁上开设有卡槽，螺杆的顶端延伸至卡槽内，两个挡板相互靠近的一侧对称焊接有连接块，所述连接块的底部开设有一侧设置为开口的第一凹槽，两个滑块相互远离的一侧对称开设有顶部设置为开口的第二凹槽，所述第一凹槽内活动安装有支撑杆，支撑杆的一端延伸至第二凹槽内，所述滑槽的下方设有对称开设在条形块两侧的第三凹槽，滑槽的底部内壁上开设有第一通孔，第一通孔与第三凹槽相连通，螺杆的底端贯穿第一通孔并延伸至第三凹槽内。

优选的，所述螺杆的底端焊接有第一锥形齿轮，其中一个第三凹槽远离开口的一侧内壁上开设有第二通孔，第二通孔与另一个第三凹槽相连通，所述第二通孔内活动套设有连接轴，且连接轴的两端分别延伸至两个第三凹槽内，所述连接轴的两端对称焊接有第二锥形齿轮，两个第二锥形齿轮分别与两个第一锥形齿轮啮合，其中一个第二锥形齿轮远离连接轴的一侧焊接有连接杆，且连接杆的一端延伸至第三凹槽外

优选的，所述充电装置本体的两侧对称设有开设在底座顶部的安装孔，所述安装孔内安装有螺钉，底座通过螺钉固定安装在地面上。

优选的，所述方槽内固定套设有第一圆轴，挡板转动套设在第一圆轴上，第一凹槽内固定套设有第二圆轴，支撑杆转动套设在第二圆轴上，第二凹槽内固定套设有第三圆轴，支撑杆转动套设在第三圆轴上。

优选的，两个滑块相互靠近的一侧对称滚动镶嵌有滚珠，两个滚珠分别与两个滑槽相互靠近的一侧内壁滚动接触。

优选的，所述卡槽内固定套设有第一轴承，螺杆转动套设在第一轴承内，第一通孔内固定套设有第二轴承，螺杆转动套设在第二轴承内。

优选的，所述第二通孔内固定套设有第三轴承，连接轴转动套设在第三轴承内，连接杆位于第三凹槽外的一端焊接有把手，把手上固定套设有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先通过底座、充电装置本体、条形块、顶板、方槽、挡板、导流槽、滑槽、滑块、螺孔、螺杆、卡槽、连接块、第一凹槽、第二凹槽、支撑杆、第一通孔、第三凹槽、第一锥形齿轮、第二通孔、连接轴、第二锥形齿轮和连接杆相配合，当遇到阴雨天气时，可以很方便的控制两个挡板打开，起到了很好的遮雨作用，有效的避免了充电装置本体因淋到雨而损坏；

本实用新型结构简单，使用方便，当遇到阴雨天气时，可以很方便的控制两个挡板打开，起到了很好的遮雨作用，有效的避免了充电装置本体因淋到雨而损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车用光伏充电装置的主视的剖视结构示意图；

图2为本实用新型一种新能源汽车用光伏充电装置装置的A部分的剖视结构示意图；

图3为本实用新型一种新能源汽车用光伏充电装置的B部分的剖视结构示意图。

图中：1、底座；2、充电装置本体；3、条形块；4、顶板；5、方槽；6、挡板；7、导流槽；8、滑槽；9、滑块；10、螺孔；11、螺杆；12、卡槽；13、连接块；14、第一凹槽；15、第二凹槽；16、支撑杆；17、第一通孔；18、第三凹槽；19、第一锥形齿轮；20、第二通孔；21、连接轴；22、第二锥形齿轮；23、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车用光伏充电装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有充电装置本体2，充电装置本体2的顶部固定安装有条形块3，条形块3的顶部固定安装有顶板4，顶板4的底部对称开设有两个一侧设置为开口的方槽5，方槽5内活动安装有挡板6，挡板6的一侧延伸至方槽5外，两个挡板6相互远离的一侧对称开设有底部设置为开口的导流槽7，条形块3的两侧对称开设滑槽8，滑槽8内滑动安装有滑块9，且滑块9的一侧延伸至滑槽8外，滑槽8内设有开设在滑块9顶部的螺孔10，螺孔10内螺纹安装有螺杆11，且螺杆11的两端均延伸至螺孔10外，滑槽8的顶部内壁上开设有卡槽12，螺杆11的顶端延伸至卡槽12内，两个挡板6相互靠近的一侧对称焊接有连接块13，连接块13的底部开设有一侧设置为开口的第一凹槽14，两个滑块9相互远离的一侧对称开设有顶部设置为开口的第二凹槽15，第一凹槽14内活动安装有支撑杆16，支撑杆16的一端延伸至第二凹槽15内，滑槽8的下方设有对称开设在条形块3两侧的第三凹槽18，滑槽8的底部内壁上开设有第一通孔17，第一通孔17与第三凹槽18相连通，螺杆11的底端贯穿第一通孔17并延伸至第三凹槽18内；

螺杆11的底端焊接有第一锥形齿轮19，其中一个第三凹槽18远离开口的一侧内壁上开设有第二通孔20，第二通孔20与另一个第三凹槽18相连通，第二通孔20内活动套设有连接轴21，且连接轴21的两端分别延伸至两个第三凹槽18内，连接轴21的两端对称焊接有第二锥形齿轮22，两个第二锥形齿轮22分别与两个第一锥形齿轮19啮合，其中一个第二锥形齿轮22远离连接轴21的一侧焊接有连接杆23，且连接杆23的一端延伸至第三凹槽18外，充电装置本体2的两侧对称设有开设在底座1顶部的安装孔，安装孔内安装有螺钉，底座1通过螺钉固定安装在地面上，方槽5内固定套设有第一圆轴，挡板6转动套设在第一圆轴上，第一凹槽14内固定套设有第二圆轴，支撑杆16转动套设在第二圆轴上，第二凹槽15内固定套设有第三圆轴，支撑杆16转动套设在第三圆轴上，两个滑块9相互靠近的一侧对称滚动镶嵌有滚珠，两个滚珠分别与两个滑槽8相互靠近的一侧内壁滚动接触，卡槽12内固定套设有第一轴承，螺杆11转动套设在第一轴承内，第一通孔17内固定套设有第二轴承，螺杆11转动套设在第二轴承内，第二通孔20内固定套设有第三轴承，连接轴21转动套设在第三轴承内，连接杆23位于第三凹槽18外的一端焊接有把手，把手上固定套设有橡胶套，首先通过底座1、充电装置本体2、条形块3、顶板4、方槽5、挡板6、导流槽7、滑槽8、滑块9、螺孔10、螺杆11、卡槽12、连接块13、第一凹槽14、第二凹槽15、支撑杆16、第一通孔17、第三凹槽18、第一锥形齿轮19、第二通孔20、连接轴21、第二锥形齿轮22和连接杆23相配合，当遇到阴雨天气时，可以很方便的控制两个挡板6打开，起到了很好的遮雨作用，有效的避免了充电装置本体2因淋到雨而损坏；本实用新型结构简单，使用方便，当遇到阴雨天气时，可以很方便的控制两个挡板6打开，起到了很好的遮雨作用，有效的避免了充电装置本体2因淋到雨而损坏。

工作原理：使用时，当遇到阴雨天气时，首先手动转动把手，把手带动连接杆23转动，连接杆23带动其中一个第二锥形齿轮22转动，这个第二锥形齿轮22通过连接轴21带动另一个第二锥形齿轮22转动，两个第二锥形齿轮22同时带动两个第一锥形齿轮19转动，第一锥形齿轮19带动螺杆11转动，螺杆11带动滑块9向上移动，滑块9带动滚珠在滑槽8内向上滚动，滑块9带动支撑杆16转动，支撑杆16通过连接块13带动挡板6转动，然后继续转动把手，实现了挡板6的打开，此时停止转动把手。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。