一种用于装载机驾驶室布线的密封式布线机构的制作方法

本实用新型涉及装载机驾驶室内的布线领域，尤其涉及一种用于装载机驾驶室布线的密封式布线机构。

背景技术：

目前国内装载机驾驶室内出线、布线方式多数采用线束从驾驶室地板穿出到驾驶室地板底下，沿驾驶室筋板走向布置，使用扎带、管夹或长绑线夹将线束固定到驾驶室底的螺纹座或螺纹孔上，此种线束布置方式比较简单，但是随装载机舒适性要求的提高，对驾驶室的噪音和密封提出了更高的要求，多处驾驶室线束穿越地板，在地板上的过孔很难做好密封，机械噪音和环境噪音以及环境粉尘通过无法完全密封的过板孔进入驾驶室内，对驾驶室的环境优化起到很大的阻碍，从而影响驾驶室内舒适度提升。对驾驶内的布线方式进行优化设计，避免线束过地板时多处开过板孔，是提升驾驶室舒适性关键。因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于装载机驾驶室布线的密封式布线机构，有效避免机械噪音和环境噪音以及环境粉尘进入驾驶室内，以提升驾驶室舒适性。

为解决上述技术问题，本实用新型方案包括：

一种用于装载机驾驶室布线的密封式布线机构，其包括布置在驾驶室对应处的密封式接插件固定板，其中，该密封式接插件固定板上布置有若干个接插件，接插件下方的密封式接插件固定板上设置有过板孔，过板孔上布置有橡胶密封护套，橡胶密封护套中部设置有通线孔，通线孔与对应线缆的外壁相贴合。

所述的密封式布线机构，其中，上述驾驶室对应处设置有安装槽，该安装槽与密封式接插件固定板相适配，密封式接插件固定板通过对应安装螺栓设置在安装槽上。

所述的密封式布线机构，其中，上述橡胶密封护套的下方配置有用于归拢线束的束线器。

所述的密封式布线机构，其中，上述密封式接插件固定板配置有盖板。

本实用新型提供了一种用于装载机驾驶室布线的密封式布线机构，驾驶室内线束沿驾驶室内焊接总成和内饰间空间布置，过驾驶室处采用接插件实现过板，并在驾驶室过板孔增加橡胶密封护套，保证驾驶室密封效果，当线束出驾驶室时，通过对应接插件过驾驶室，并使用橡胶密封护套对密封进一步优化、加强，可以有效的阻止机械噪音和环境噪音以及环境粉尘进入驾驶室内，确保驾驶室内的环境舒适，从而提升了驾驶室内环境，提升了驾驶室舒适性。

附图说明

图1为本实用新型中密封式接插件固定板的示意图；

图2为本实用新型中密封式布线机构的整体示意图；

图3为本实用新型中密封式接插件固定板与束线器的配合示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种用于装载机驾驶室布线的密封式布线机构，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种用于装载机驾驶室布线的密封式布线机构，如图1、图2与图3所示的，其包括布置在驾驶室1对应处的密封式接插件固定板2，其中，该密封式接插件固定板2上布置有若干个接插件3，接插件3用于在密封状态下将相应线缆连接在一起，接插件3下方的密封式接插件固定板2上设置有过板孔，过板孔上布置有橡胶密封护套4，橡胶密封护套4中部设置有通线孔，通线孔与对应线缆的外壁相贴合，通过密封式接插件固定板2、接插件3与橡胶密封护套4将驾驶室进出的线束密封起来，可以有效的阻止机械噪音和环境噪音以及环境粉尘进入驾驶室内，确保驾驶室内的环境舒适。

更进一步的，上述驾驶室1对应处设置有安装槽(由于视角原因，图中未示出)，该安装槽与密封式接插件固定板2相适配，密封式接插件固定板2通过对应安装螺栓设置在安装槽上，可以使密封式接插件固定板2更好的固定在驾驶室1上。上述橡胶密封护套4的下方配置有用于归拢线束的束线器5。并且上述密封式接插件固定板2配置有盖板6，可以更好的密封驾驶室1的过线部分。

当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。