一种汽车故障报警装置的制作方法

本发明涉及报警装置，具体涉及一种汽车用故障报警装置。

背景技术：

车辆报警一般只是在仪表盘中进行图标警示，但是如果在信号传输过程中短路或是断线将无法提示报警，造成不必要安全隐患。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对上述技术现状，而提供一种汽车用的故障报警装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种汽车故障报警装置，包括MCU模块，其特征在于：所述MCU单位与外部信号源联接；所述外部信号源摘出错误信号源并传输至报警器；所述MCU模块通过第一CAN模块联接有仪表盘；所述在MCU模块、第一CAN模块和仪表盘之间并联有警报器和第二CAN模块。

所述MCU模块采用Microchip的16位dsPIC30F6012A微控制器。

所述MCU单位内部集成了CAN总线协议控制器。

所述第一CAN模块和第二CAN模块均为外部扩展收发器。

所述报警器为为电磁式无源蜂鸣器。

本发明的有益效果是：通过并联的报警器和CAN模块进行独立预警显示在仪表盘上，即使主显示电路短路或是断线也可通过报警器的声响对司机进行提醒，可以及时停车检查，一个双向保证，降低了安全隐患。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。

如图1所示一种汽车故障报警装置，包括MCU模块，其特征在于：所述MCU单位与外部信号源联接；所述外部信号源摘出错误信号源并传输至报警器；所述MCU模块通过第一CAN模块联接有仪表盘；所述在MCU模块、第一CAN模块和仪表盘之间并联有警报器和第二CAN模块。

所述MCU模块采用Microchip的16位dsPIC30F6012A微控制器。

所述MCU单位内部集成了CAN总线协议控制器。

所述第一CAN模块和第二CAN模块均为外部扩展收发器。

所述报警器为为电磁式无源蜂鸣器。

本发明的有益效果是：通过并联的报警器和CAN模块进行独立预警显示在仪表盘上，即使主显示电路短路或是断线也可通过报警器的声响对司机进行提醒，可以及时停车检查，一个双向保证，降低了安全隐患。

以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。