技术总结
本实用新型公开了一种载重半挂车盘式制动车桥，包括制动车桥本体，制动车桥本体包括横梁，横梁的两端均固定连接有轮毂，两个轮毂的内部均开设有第一凹槽，两个第一凹槽的内部均固定设有若干个减震弹簧，两个轮毂各自的一侧均开设有若干个第二凹槽，若干个第二凹槽的内部均固定安装有液压泵，若干个液压泵分别通过各自的液压杆固定连接有摩擦片，本实用新型一种载重半挂车盘式制动车桥，通过设置的若干个液压泵和摩擦片，便于对车轮进行制动，通过设置的两个悬梁架，便于撑托车体，通过设置的若干个散热鳍片，便于对两个轮毂进行散热，通过设置的支撑板，增强了本载重半挂车盘式制动车桥的载重能力。
技术研发人员：张建;井长江;丁养安
受保护的技术使用者：梁山众兴机械制造有限公司
技术研发日：2018.09.12
技术公布日：2019.04.23