一种转盘直插式航空餐车用刹车结构的制作方法

文档序号:17455130发布日期:2019-04-20 03:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于,包括:对称设置的滚轮组件(100),每组所述滚轮组件(100)包括对称设置的两对滚轮(120),所述滚轮组件(100)上部设置有刹车组件(300),两件所述刹车组件(300)之间设置有连杆组件(200),所述刹车组件(300)通过连杆组件(200)传递动力,从而一侧的刹车组件(300)动作同时对所有的滚轮(120)制动或松开。

2.根据权利要求1所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述滚轮组件(100)包括底座(110),所述底座(110)底部设置有滚轮(120),所述底座(110)中部具有踏脚安装座,所述踏脚安装座上通过踏脚转轴铰接有刹车脚踏(320)和松车脚踏(321),所述刹车脚踏(320)和松车脚踏(321)分别通过刹车弹簧(324)和松车弹簧(323)实现弹性安装。

3.根据权利要求2所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述刹车组件(300)包括:刹车盘(310),所述刹车盘(310)通过盘套(112)与底座(110)上的刹车安装孔(111)实现转动连接,所述刹车盘(310)两侧铰接有转动弯杆(311),所述转动弯杆(311)末端铰接有刹车舌(330),所述刹车舌(330)外套装有刹车舌限位套(130),所述刹车舌限位套(130)与底座(110)连接,所述刹车舌(330)压迫滚轮(120)的滚轮刹车轴(121)顶部时实现刹车。

4.根据权利要求3所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述刹车盘(310)顶部具有刹车盘凸起(312),踩踏所述刹车脚踏(320)或松车脚踏(321)时与刹车盘凸起(312)接触,从而使刹车盘(310)转动,实现刹车或松车。

5.根据权利要求4所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述连杆组件(200)包括两根连杆,分别位于刹车盘(310)两侧,所述连杆靠近刹车盘(310)处具有连杆凹槽(210),所述刹车盘(310)与连杆凹槽(210)位置对应处具有传动凸耳(313),所述连杆凹槽(210)与传动凸耳(313)配合安装,从而使一端刹车组件(300)动作时将动力传递至另一端。

6.根据权利要求5所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述底座(110)外侧具有底座侧板,所述底座侧板上设置有刹车次释放机构(140)和状态显示机构(150),所述刹车次释放机构(140)和状态显示机构(150)与连杆端部位置相对应。

7.根据权利要求6所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述刹车次释放机构(140)包括次释放钉(141),所述次释放钉(141)穿入底座侧板,所述次释放钉(141)端部设有次释放挡块(143)。

8.根据权利要求7所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述次释放钉(141)上套装有次释放弹簧(142),所述次释放弹簧(142)位于底座侧板外侧。

9.根据权利要求8所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述状态显示机构(150)包括状态显示钉(151),所述状态显示钉(151)穿入底座侧板,所述状态显示钉(151)端部设有状态显示挡块。

10.根据权利要求9所述的一种转盘直插式航空餐车用刹车结构,其特征在于:所述状态显示钉(151)上套装有状态显示弹簧(152),所述状态显示弹簧(152)位于底座侧板内侧。

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