技术总结
本实用新型提出了一种液压制动系统和车辆，其中，液压制动系统包括：行车制动器；驻车制动器；第一蓄能器，与行车制动器相连；第二蓄能器，第二蓄能器与驻车制动器相连；第一单向阀，第一单向阀的进口与第一蓄能器相连，第一单向阀的出口与第二蓄能器相连；油泵，油泵的出油口与第一蓄能器的进出油口相连，并通过第一单向阀与第二蓄能器的进出油口相连。通过本实用新型的技术方案，采用两个蓄能器分别与行车制动器和驻车制动器连接，形成行车制动和驻车制动两个相对独立的回路，减少了行车制动和驻车制动回路之间的干扰，还为车辆提供了送油保压、报警、紧急驻车制动、行车制动辅助的四重保护，大幅提升了车辆的安全性和可靠性。
技术研发人员：邓希来;邓云海;延伟;彭清祥
受保护的技术使用者：三一汽车制造有限公司
技术研发日：2018.09.26
技术公布日：2019.06.14