一种用于折叠车辆的花鼓及折叠车辆的制作方法

本实用新型属于车辆技术领域，尤其涉及一种用于折叠车辆的花鼓及折叠车辆。

背景技术：

车辆是人们常见的代步工具，而折叠车辆由于其便捷性而被广泛使用，当车辆折叠时，而车轮常常处于可转动状态，易产生转动影响他人。

现有技术常常借助其他工具如绳子、扎带等物品将车轮固定住，十分麻烦费力。

技术实现要素：

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种简单方便快捷的用于折叠车辆的花鼓及折叠车辆。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于折叠车辆的花鼓，包括后花鼓和前花鼓，所述后花鼓的防松螺母上设有用于固定车轮的吸附机构，所述吸附机构与所述前花鼓的车心吸附使车辆前轮与后轮互相靠近折叠时形成固定连接。

在其中一个实施例中，所述吸附机构为磁性机构并，所述前花鼓的车心采用利于磁性机构吸附的金属材料。

在其中一个实施例中，所述磁性机构包括套管和磁性件，套管套于所述防松螺母上，所述磁性件置于套管内侧。

在其中一个实施例中，所述磁性件为磁锁扣。

一种折叠车辆，包括车架、前轮、后轮和上述所述的花鼓，所述前轮和所述后轮分别设置在车架的前后两侧并且分别通过所述花鼓与车架配合连接。

在其中一个实施例中，所述前轮通过后花鼓与车架配合连接，所述后轮通过前花鼓与车架配合连接。

在其中一个实施例中，所述前轮通过前花鼓与车架配合连接，所述后轮通过后花鼓与车架配合连接。

与现有技术相比，本实用新型通过设置有固定车轮的吸附机构的花鼓，使得两车轮可以相互吸附，从而可以简单方便快捷的固定住车辆折叠后的车轮。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种用于折叠车辆的花鼓的后花鼓结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种用于折叠车辆的花鼓的前花鼓结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种折叠车辆示意图。

附图标记说明

1：后花鼓 2：前花鼓 3：车架 4：前轮 5：后轮 11：吸附机构

12：防松螺母 21：车心 111：套管 112：磁性件

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，本实用新型的以下实施方式中所提及的“前”、“后”均以各图所示的方向为基准，这些用来限制方向的词语仅仅是为了便于说明，并不代表对本实用新型具体技术方案的限制。

本实用新型实施例提供一种用于折叠车辆的花鼓，如图1-2所示，包括后花鼓1和前花鼓2，后花鼓1上设有固定车轮的吸附机构11。所述“吸附”可以是磁力吸附、真空吸附等吸附方式。

在本实施例中，后花鼓上设有固定车轮的吸附机构11，使得车辆处于折叠状态时，两花鼓可以吸附为一体，从而简单方便快捷的固定住折叠车辆的车轮。

进一步的，所述吸附机构11为磁性机构并且位于后花鼓1的防松螺母12 上，所述前花鼓2的车心21采用利于磁性机构吸附的金属材料。由于磁力作用，车辆折叠时，后花鼓1上的磁性机构与前花鼓2的利于磁性机构吸附的金属车心21自动相互吸附，无需使用者用力，更为省力简单方便。

进一步的，所述磁性机构包括套管111和磁性件112，套管111套于防松螺母12上，所述磁性件112置于套管111内侧。采用套管111和磁性件112 的设置，在生产时，可直接将含有磁性件的套管111套于防松螺母12上即可，生产简单方便。

优选的，所述磁性件112为磁锁扣。磁锁扣价格低廉，节约生产成本。

本实用新型实施例还提供一种折叠车辆，如图3所示，包括车架3、前轮4、后轮5和上述所述的花鼓，所述前轮4和所述后轮5分别设置在车架3的前后两侧并且分别通过所述花鼓与车架3配合连接。当折叠车辆折叠时，车辆前轮 4和后轮5便可通过花鼓吸附在一起，从而简单方便快捷的将两车轮固定住。

进一步的，所述前轮4通过前花鼓2与车架3配合连接，所述后轮5通过后花鼓1与车架3配合连接。当折叠车辆折叠时，车辆前轮4的前花鼓2和折叠车辆后轮5的后花鼓1吸附在一起，从而简单方便快捷的将两车轮固定住，避免因车轮转动而影响他人。

进一步的，所述前轮4通过后花鼓1与车架3配合连接，所述后轮5通过前花鼓2与车架3配合连接。当折叠车辆折叠时，车辆前轮4的后花鼓1和折叠车辆后轮5的前花鼓2吸附在一起，从而简单方便快捷的将两车轮固定住，避免因车轮转动而影响他人。

本实施例的工作过程：

使用者利用折叠车辆的折叠装置，使两车轮相向靠近，在距离接近时，由于磁力作用，后花鼓1的磁性件112与前花鼓2的利于磁性机构吸附的金属车心21自动吸附为一体，从而固定住车辆折叠后的车轮。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。