一种进风角度可调的汽车格栅的制作方法

本实用新型涉及一种汽车格栅，特别涉及一种进风角度可调的汽车格栅。

背景技术：

汽车车头部分有一格一格的网状部件都叫格栅，用于发动机通风散热。格栅的主要功能是散热和进气，如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面向后流动，热量就排放出来了。

现有的汽车格栅在使用时内部的栅叶多是固定的，导致汽车格栅的进风角度固定，无法满足对汽车格栅进风角度的改变，给汽车格栅的使用带来不便，且在汽车行驶时，无法对前车的距离测量，无法消减意外，现有的汽车格栅对汽车的散热有限，无法起到很好的散热效果。为此，我们提出一种进风角度可调的汽车格栅。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种进风角度可调的汽车格栅，横杆可从插槽中取下，移动横杆，横杆的活动可带动活动件和栅架的翻转，因栅架角度的改变，对格栅主体的进风角度发生改变，距离测量仪能测量出汽车与前车之间的车距，当测量到汽车与前车之间车距较近时，利用信息传输到汽车仪表上，方便车主观察，减少意外的发生，散热扇的转动能对格栅主体内部起到辅助散热的效果，提高对汽车的散热效果，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种进风角度可调的汽车格栅，包括格栅主体，所述格栅主体内部连接有格栅框，所述格栅框内部活动插接有栅架，所述栅架内侧设有横杆且横杆通过活动件与栅架活动连接，所述格栅框内壁两侧设有插槽，所述横杆两端固定连接有电动伸缩杆，所述格栅框之间设有距离测量仪且距离测量仪位于格栅主体表面。

进一步地，所述距离测量仪下部设有车牌，所述车牌底部设有散热扇且散热扇位于格栅主体内部。

进一步地，所述电动伸缩杆活动插接在插槽内部。

进一步地，所述格栅主体表面四周连接有提醒灯。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、横杆可从插槽中取下，移动横杆，横杆的活动可带动活动件和栅架的翻转，因栅架角度的改变，对格栅主体的进风角度发生改变。

2、距离测量仪能测量出汽车与前车之间的车距，当测量到汽车与前车之间车距较近时，利用信息传输到汽车仪表上，方便车主观察，减少意外的发生。

3、散热扇的转动能对格栅主体内部起到辅助散热的效果，提高对汽车的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型一种进风角度可调的汽车格栅的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种进风角度可调的汽车格栅的内部结构示意图。

图中：1、格栅主体；2、格栅框；3、距离测量仪；4、栅架；5、提醒灯；6、车牌；7、散热扇；8、活动件；9、横杆；10、插槽；11、电动伸缩杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种进风角度可调的汽车格栅，包括格栅主体1，所述格栅主体1内部连接有格栅框2，所述格栅框2内部活动插接有栅架4，所述栅架4内侧设有横杆9且横杆9通过活动件8与栅架4活动连接，所述格栅框2内壁两侧设有插槽10，所述横杆9两端固定连接有电动伸缩杆11，所述格栅框2之间设有距离测量仪3且距离测量仪3位于格栅主体1表面。

本实施例中(如图1所示)，两侧的格栅框2可对格栅主体1的进风角度改变。

其中，所述距离测量仪3下部设有车牌6，所述车牌6底部设有散热扇7且散热扇7位于格栅主体1内部。

本实施例中(如图2所示)，散热扇7的转动能对格栅主体1内部起到辅助散热的效果，提高对汽车的散热效果。

其中，所述电动伸缩杆11活动插接在插槽10内部。

本实施例中(如图2所示)，方便点电动伸缩杆11与插槽10的可拆卸分离。

其中，所述格栅主体1表面四周连接有提醒灯5。

本实施例中(如图1所示)，提醒灯5可在雾天时对前车进行提醒。

需要说明的是，本实用新型为一种进风角度可调的汽车格栅，工作时，格栅主体1安装固定在汽车前端，根据使用格栅主体1时对进风角度的需求，外接开关控制电动伸缩杆11工作，电动伸缩杆11收起，横杆9可从插槽10中取下，移动横杆9，横杆9的活动可带动活动件8和栅架4的翻转，因栅架4角度的改变，对格栅主体1的进风角度发生改变，且利用距离测量仪3能测量出汽车与前车之间的车距，当测量到汽车与前车之间车距较近时，利用信息传输到汽车仪表上，方便车主观察，减少意外的发生，使用时，外接开关控制散热扇7工作，散热扇7的转动能对格栅主体1内部起到辅助散热的效果，提高对汽车的散热效果。

本实用新型的格栅主体1、格栅框2、距离测量仪3、栅架4、提醒灯5、车牌6、散热扇7、活动件8、横杆9、插槽10、电动伸缩杆11等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型格栅主体1安装固定在汽车前端，根据使用格栅主体1时对进风角度的需求，外接开关控制电动伸缩杆11工作，电动伸缩杆11收起，横杆9可从插槽10中取下，移动横杆9，横杆9的活动可带动活动件8和栅架4的翻转，因栅架4角度的改变，对格栅主体1的进风角度发生改变，且利用距离测量仪3能测量出汽车与前车之间的车距，当测量到汽车与前车之间车距较近时，利用信息传输到汽车仪表上，方便车主观察，减少意外的发生。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。