1.一种汽车驾驶室吸声装置，其特征在于，包括：
壳体，其为底面开口的中空长方体结构；以及
多个传动轴，其设置在所述壳体内，且两端可旋转设置在所述壳体径向两侧，并沿所述壳体轴向等间距排列；
多个双层摆叶，其为矩形板，且分别轴向固定套设置在所述传动轴上；
动力机构，其与所述传动轴连接，用于驱动所述传动轴旋转；
其中，所述双层摆叶的顶面设置有吸声材料层且朝向一致，底面设置有声音反射层；初始位置时，所述双层摆叶的顶面和底面均与所述壳体底面垂直，当所述传动轴顺时针旋转0～180°时，所述双层摆叶的顶面逐渐朝上，当所述传动轴逆时针旋转0～180°时，所述双层摆叶的底面逐渐朝上；当所述双层摆叶的顶面或者底面平行所述壳体底面时，相邻所述双层摆叶的相邻侧面之间的距离为0～5mm。
2.如权利要求1所述的汽车驾驶室吸声装置，其特征在于，所述动力机构包括：
多个从动轮，其固定套设在靠近所述壳体内壁的所述传动轴两端；
皮带，其缠绕所述从动轮，用于驱动所述从动轮同步旋转；
主动轮，其与任意一个所述从动轮同轴连接，用于驱动所述从动轮旋转；
驱动电机，其固定设置在所述壳体上，且输出端与所述主动轮固定连接，用于驱动所述主动轮旋转。
3.如权利要求1或2所述的汽车驾驶室吸声装置，其特征在于，还包括吸声材料块，其设置在所述壳体顶面和所述双层摆叶围成的空间内，并与所述壳体底面固定连接。
4.如权利要求3所述的汽车驾驶室吸声装置，其特征在于，还包括：
固定板，其固定设置在所述壳体顶面上；
通孔，其设置在所述固定板上，用于与汽车驾驶室顶棚固定连接。
5.如权利要求1、2或4所述的汽车驾驶室吸声装置，其特征在于，当所述双层摆叶的顶面或者底面平行所述壳体底面时，相邻所述双层摆叶的相邻侧面之间的距离为0mm。
6.如权利要求2所述的汽车驾驶室吸声装置，其特征在于，还包括：
速度传感器，其设置在车身上，用于检测车速；
声音传感器，其设置在汽车驾驶室内，用于检测汽车驾驶室内的噪声分贝；
角度传感器，其设置在所述传动轴上，用于检测传动轴的旋转角度；
控制器，其与所述驱动电机连接，用于控制所述传动轴旋转。