一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱的制作方法

本发明属于燃油箱技术领域，具体涉及一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱。

背景技术：

燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03mpa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出。燃油箱必须离开发动机安装，以免在出现交通事故时点燃燃油。

由于汽车油箱在加油时，大多由加油人员来操作，驾驶员在没有下车的情况下是无法判定油箱盖是否盖上，因此市场会导致部分加油人员操作失误导致油箱盖未盖的情况发生，具有很大的安全隐患。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱，克服了现有技术的不足，在油箱加油管内壁设置光敏开关，油箱加油管外部设在检测报警器，当油箱盖处于非关闭状态，光敏开关闭合，启动检测报警器，当油箱盖处于关闭状态，光敏开关断开，关闭检测报警器，同时光敏开关采用透明密封罩隔绝，既保证了电器元件不与油箱内的油接触，又具有良好的提醒功能，大大的减少忘盖油箱盖的情况，改善了现有油箱存在的安全隐患。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱，包括油箱体和设置在油箱体上方的加油管，所述加油管顶部设有密封盖，所述加油管外侧设有检测报警器、内侧设有透明密封罩、管壁镶嵌有连接管，所述连接管一端与检测报警器连通、另一端与透明密封罩连通，所述检测报警器内设有电源和报警器，所述透明密封罩内设有光敏开关，所述报警器通过光敏开关与电源连接。

进一步，所述连接管为不透光管。

进一步，所述报警器通过导线连接有喇叭，所述喇叭设置在检测报警器外部。

进一步，所述电源为充电电池，所述充电电池上设有充电线。

进一步，所述电源为变压器，所述变压器上设有电力输入线。

进一步，所述加油管下端内部设有网格筒结构，所述网格筒结构仅上端开口。

本发明与现有技术相比较，具有以下有益效果：

本发明所述一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱，在油箱加油管内壁设置光敏开关，油箱加油管外部设在检测报警器，当油箱盖处于非关闭状态，光敏开关闭合，启动检测报警器，当油箱盖处于关闭状态，光敏开关断开，关闭检测报警器，同时光敏开关采用透明密封罩隔绝，既保证了电器元件不与油箱内的油接触，又具有良好的提醒功能，大大的减少忘盖油箱盖的情况，改善了现有油箱存在的安全隐患。

附图说明

图1为一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱的结构示意图。

图2为一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱的局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图所示，本发明所述一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱，包括油箱体1和设置在油箱体上方的加油管2，所述加油管顶部设有密封盖3，所述加油管外侧设有检测报警器4、内侧设有透明密封罩6、管壁镶嵌有连接管5，所述连接管5一端与检测报警器连通、另一端与透明密封罩连通，所述检测报警器内设有电源41和报警器42，所述透明密封罩内设有光敏开关43，所述报警器通过光敏开关与电源连接；所述连接管为不透光管；所述报警器通过导线连接有喇叭44，所述喇叭设置在检测报警器外部；所述电源为充电电池，所述充电电池上设有充电线；所述电源为变压器，所述变压器上设有电力输入线411；所述加油管下端内部设有网格筒结构7，所述网格筒结构仅上端开口。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

技术总结
本发明属于燃油箱技术领域，具体涉及一种带有油箱盖检测功能的汽车油箱，包括油箱体和设置在油箱体上方的加油管，所述加油管顶部设有密封盖，所述加油管外侧设有检测报警器、内侧设有透明密封罩、管壁镶嵌有连接管，所述连接管一端与检测报警器连通、另一端与透明密封罩连通，所述检测报警器内设有电源和报警器，所述透明密封罩内设有光敏开关，所述报警器通过光敏开关与电源连接，克服了现有技术的不足，既保证了电器元件不与油箱内的油接触，又具有良好的提醒功能，大大的减少忘盖油箱盖的情况，改善了现有油箱存在的安全隐患。

技术研发人员：席跃坤;席自强;张登柱;金玉涛;罗松;王亮;程金康;侯学勇;张英红;李秀东;宋宇翔
受保护的技术使用者：合肥丰华汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.04.09
技术公布日：2019.06.11