一种基于独立附加通信网络管理充电桩工作状态的方法与流程

本发明属于电动车辆充电技术领域，具体为一种基于独立附加通信网络管理充电桩工作状态的方法。

背景技术：

随着电动车辆销售量的爆发式增长，电动车辆充电服务市场也随之出现激烈竞争，充电服务商为了争夺市场份额，开始在城市的各个角落部署充电桩为电动汽车提供充电服务。

然而，对每个充电桩而言，动辄数十甚至上百千瓦的充电功率下，一旦出现控制问题，轻则出现无法正常充电，重则出现火灾造成车辆受损、充电桩受损甚至是局部电网受损的情况。

针对上述情况，充电桩运营维护就显得十分重要，但是按照常规利用人力去做类似充电桩这种分布式布局的产品运维，则将耗费大量的人力和物力，使得充电服务的效益大打折扣。

目前有一部分充电桩已经具备了联网管理功能，但是这种远程管理有两个缺点：

1、高度依赖于现有的管理网络，一旦网络出现故障，充电桩则直接处于无管理状态，造成安全控制失控。

2、当前的远程管理是基于控制中心和充电桩控制器通信完成，一旦充电桩控制器出现死机、无响应等状况时，控制中心却无法通过固有网络管理控制充电桩控制器。

本发明提出一种基于独立附加通信网络管理充电桩工作状态的方法，在异常情况发生时，依赖独立的附加网络通道，迅速做出决策并远程控制部署在充电桩内部的远程控制模块切断充电桩电源。此方法直接避免了依赖原有的通信方式，即使原网络故障，也可以执行。另外本方法不控制充电桩控制器而直接切断充电桩电源，完全克服了上述两个缺点，通过此方法可以将充电桩异常或网络异常可能导致的事故损失降到最低。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种基于独立附加通信网络的远程管理充电桩工作状态的方法，解决现有技术中存在充电桩工作过程中一旦出现异常情况造成车辆受损、充电桩受损甚至是局部电网受损的问题。

本发明所采用的技术方案是，一种在充电桩和控制中心建立起来的基于独立附加通信网络的可远程控制充电桩工作状态的系统，包括控制中心、网关、充电桩控制器、远程控制模块、充电桩。控制中心利用有线网络通过网关和安装在充电桩内的充电桩控制器建立固有网络通信，同时控制中心具备一个的独立附加通信网络和部署在充电桩上的远程控制模块建立连接，并可以通过控制远程控制模块切断充电桩的电源。网关也可以连接到独立附加通信网络，连接到控制远程控制模块。

本发明技术方案的特点在于：

在充电桩中增加了远程控制模块，使得在现有的管理手段基础上无法控制充电桩控制器时，可以通过独立附加通信网络在控制中心直接控制远程控制模块切断充电桩的工作电源，进而实现迅速有效制止事故现场进一步恶化。

本发明所采用的技术方案是，一种基于独立附加通信网络管理充电桩工作状态的方法，具体按照以下步骤实施：

步骤1、充电桩上电之后，通过固有网络和控制中心建立连接，控制中心可以实现对充电桩的管理；

步骤2、控制中心获取充电桩工作状态；

步骤3、控制中心判别充电桩工作状态是否正常，如果正常则跳转到步骤4继续充电。如果状态异常，则跳转到步骤5；

步骤4、充电桩状态正常，继续跳转到步骤2，查询下一时刻充电桩控制器状态；

步骤5、控制中心通过固有网络向充电桩控制器发送重启命令，并等待充电桩数据是否恢复正常；

步骤6、如果充电桩数据恢复正常，则跳转到步骤4继续执行正常充电，如果仍然没有恢复，则表明当前网络中断或充电桩控制器工作异常，跳转到步骤7；

步骤7、控制中心通过自身或者网关的独立附加通信网络控制充电桩中的远程控制模块切断充电桩电源；

步骤8、充电桩被切掉电源之后，充电异常中止，等待现场故障排查。

本发明的有益效果是，这种基于独立附加通信网络的远程管理充电桩工作状态的方法将会有效降低充电桩失效的事故率，对充电运营服务商品牌推广和提升有很大好处。由于本控制方法不改变充电桩和控制中心原有的连接特性和控制特性，而是在现有基础上增加了一个独立的附加通信网络控制远程控制模块，进而直接控制充电桩电源的方法，在现有已有充电桩上进行简单改造就可以实现本功能。

附图说明

图1是本发明中一种基于独立附加通信网络管理充电桩工作状态的方法的结构示意图；

图2是本发明中一种基于独立附加通信网络管理充电桩工作状态的方法的工作逻辑图；

图中，1控制中心、2网关、3充电桩控制器、4远程控制模块、5充电桩，6独立附加通信网络。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

本发明提出一种基于独立附加通信网络远程管理充电桩工作状态的方法。在异常情况发生时，可以迅速做出决策并远程控制部署在充电桩内部的远程控制模块切断充电桩电源，此方法直接避免了依赖原有的通信方式，可以认为是原有的远程管理的增强模式。另外不控制充电桩控制器而直接切断充电桩电源的方法，以此将异常情况可能导致的事故损失降到最低。

本发明是一种在充电桩和控制中心建立起来的基于独立附加通信网络的可远程控制充电桩工作状态的系统，包括控制中心1、网关2、充电桩控制器3、远程控制模块4、充电桩5、独立附加通信网络6。控制中心1利用有线网络通过网关2和安装在充电桩5内的充电桩控制器3建立通信，同时控制中心1具备一个的独立附加通信网络6和部署在充电桩5上的远程控制模块4建立连接，并可以通过控制远程控制模块4切断充电桩5的电源。网关2也可以连接到独立附加通信网络6，连接到远程控制模块4。

各组成部分说明如下：

控制中心1可以是任何充电服务商正在使用的集中控制服务后台，可以通过有线、无线网络管理其所属的充电桩的软件系统，同时具备基于另外一个独立附加网络接口功能，这个独立附加网络可以是有线、无线或基于移动运营商网络等任何形式的通信网络。

网关2可以是任何一种网络互联设备，可以协助控制中心1同充电桩控制器3建立网络连接，传输数据，也可以具备接入控制中心1的独立附加通信网络6的功能。

充电桩控制器3可以是任何一种安装在充电桩内部做充电桩充电功能控制的软硬件系统，其另外一个功能是可以提供网络接口接受远程控制和信息查询。

远程控制模块4可以是任何一种具备有线、无线连接的控制装置，其具备两个功能，一是可以通过通信网络接收控制命令，二是可以对外控制电子开关切断充电桩供电电源。

充电桩5可以是任何一种国标、非国标、交流、直流充电桩，其主要作用是为电动车辆提供充电功能，其工作状态受充电桩控制器3控制。

独立附加通信网络6可以是任何形式的能够将控制中心1或网关2和远程控制模块4连接的有线、无线、通用或专用通信网络。

一种基于独立附加通信网络管理充电桩工作状态的方法，如图2所示，具体按照以下步骤实施：

步骤1、充电桩5上电之后，通过固有网络和控制中心1建立连接，控制中心1可以实现对充电桩5的管理；

步骤2、控制中心1获取充电桩工作状态；

步骤3、控制中心1判别充电桩工作状态是否正常，如果正常则跳转到步骤4继续充电，如果状态异常，则跳转到步骤5；

步骤4、充电桩状态正常，继续跳转到步骤2，查询下一时刻充电桩控制器状态；

步骤5、控制中心1通过固有网络向充电桩控制器发送重启命令，并等待充电桩数据是否恢复正常；

步骤6、如果充电桩数据恢复正常，则跳转到步骤4继续执行正常充电，如果仍然没有恢复，则表明当前网络中断或充电桩控制器3工作异常，跳转到步骤7；

步骤7、控制中心1紧急通过自身或者网关的独立附加通信网络控制充电桩中的远程控制模块切断充电桩电源；

步骤8、充电桩5被切掉电源之后，充电异常中止，等待现场故障排查。