一种实用性轻巧安全汽车铝水箱的制作方法

文档序号:19614284发布日期:2020-01-07 07:55阅读:380来源:国知局
一种实用性轻巧安全汽车铝水箱的制作方法

本实用新型涉及一种铝水箱,特别涉及一种实用性轻巧安全汽车铝水箱。



背景技术:

汽车铝水箱是汽车的其中一个配件,材质为铝材制成,用于储存水液。

铝水箱内部填充有液态水,水箱外部的防撞及减震性能最为关键,能够保持箱体表面的完整性,避免水的泄漏,长期使用的铝水箱,内部会产生水垢,要对其定期清洁,才能提高其实用性。为此,我们提出一种实用性轻巧安全汽车铝水箱。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种实用性轻巧安全汽车铝水箱,设计新颖,结构简单,便于操作且使用效果好,通过在箱体外部分别设有底板、顶板和支撑杆,对箱体外部进行防撞击和防磨损保护,通过设有减震装置和减震座,对箱体进行减震,有效的减缓汽车行驶在颠簸路面的震动,方便拆卸,对其内部清洁,提高了结构强度和实用性,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种实用性轻巧安全汽车铝水箱,包括出水口、箱体和进水口,所述出水口和进水口分别导通连接在箱体表面,所述箱体下方设有底板,所述底板上方中间位置固定连接有减震装置,所述减震装置分别包括活塞杆、套筒、阻尼板和弹簧,所述底板两侧对称焊接有支撑杆且支撑杆具体为四组,所述箱体两侧壁对称焊接有导向块,所述箱体滑动连接在支撑杆内部,且箱体上表面中间位置活动连接手柄,所述箱体上方设有顶板,且顶板下表面对称设有减震座。

进一步地,所述活塞杆滑动插接在套筒内部,且活塞杆两端与阻尼板滑动连接,所述活塞杆底端通过弹簧与套筒内部底端固定连接。

进一步地,所述箱体位于活塞杆上表面,所述底板表面对称设有定位孔。

进一步地,所述顶板一侧与支撑杆顶端铰链连接,所述顶板另一侧通过螺栓与支撑杆顶端可拆卸连接。

进一步地,所述支撑杆内壁开设有导向槽,所述导向块滑动连接在导向槽内部。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型设计新颖,结构简单,便于操作且使用效果好,通过在箱体外部分别设有底板、顶板和支撑杆,对箱体外部进行防撞击和防磨损保护,通过设有减震装置和减震座,对箱体进行减震,有效的减缓汽车行驶在颠簸路面的震动,方便拆卸,对其内部清洁,提高了结构强度和实用性。

2.本实用新型通过支撑杆内部设有导向槽,箱体外壁对称设有导向块,配合底板上方的减震装置和顶板下方的减震座使用,汽车行驶在颠簸路面的时候,箱体相对支撑杆滑动,减缓震动,提高平稳性。

3.本实用新型通过顶板一侧与支撑杆顶端铰链连接,顶板另一侧通过螺栓与支撑杆顶端可拆卸连接,箱体上表面中间位置活动连接手柄,便于安装和拆卸箱体,对其内部深度清洁,提高实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种实用性轻巧安全汽车铝水箱的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种实用性轻巧安全汽车铝水箱的整体结构侧视示意图。

图3为本实用新型一种实用性轻巧安全汽车铝水箱的箱体俯视结构示意图。

图4为本实用新型一种实用性轻巧安全汽车铝水箱的减震装置结构示意图。

图中:1、底板;2、减震装置;3、出水口;4、箱体;5、螺栓;6、手柄;7、顶板;8、减震座;9、进水口;10、支撑杆;11、定位孔;12、导向槽;13、导向块;14、活塞杆;15、套筒;16、阻尼板;17、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种实用性轻巧安全汽车铝水箱,包括出水口3、箱体4和进水口9,所述出水口3和进水口9分别导通连接在箱体4表面,所述箱体4下方设有底板1,所述底板1上方中间位置固定连接有减震装置2,所述减震装置2分别包括活塞杆14、套筒15、阻尼板16和弹簧17,所述底板1两侧对称焊接有支撑杆10且支撑杆10具体为四组,所述箱体4两侧壁对称焊接有导向块13,所述箱体4滑动连接在支撑杆10内部,且箱体4上表面中间位置活动连接手柄6,所述箱体4上方设有顶板7,且顶板7下表面对称设有减震座8。

本实施例中如图1、2、3和4所示,设计新颖,结构简单,便于操作且使用效果好,通过在箱体外部分别设有底板、顶板和支撑杆,对箱体外部进行防撞击和防磨损保护,通过设有减震装置和减震座,对箱体进行减震,有效的减缓汽车行驶在颠簸路面的震动,方便拆卸,对其内部清洁,提高了结构强度和实用性。

其中,所述活塞杆14滑动插接在套筒15内部,且活塞杆14两端与阻尼板16滑动连接,所述活塞杆14底端通过弹簧17与套筒15内部底端固定连接。

本实施例中如图4所示,弹簧和阻尼板配合使用,具有很好的减震性能。

其中,所述箱体4位于活塞杆14上表面,所述底板1表面对称设有定位孔11。

本实施例中如图1所示,便于对箱体进行减震处理。

其中,所述顶板7一侧与支撑杆10顶端铰链连接,所述顶板7另一侧通过螺栓5与支撑杆10顶端可拆卸连接。

本实施例中如图2所示,便于对箱体加压固定,也便于向上提拉拆卸箱体。

其中,所述支撑杆10内壁开设有导向槽12,所述导向块13滑动连接在导向槽12内部。

本实施例中如图2所示,便于箱体相对支撑杆纵向移动,减缓车体震动传递至箱体。

工作时,箱体4下方设有底板1,底板1上方中间位置固定连接有减震装置2,减震装置2分别包括活塞杆14、套筒15、阻尼板16和弹簧17,底板1两侧对称焊接有支撑杆10且支撑杆10具体为四组,箱体4两侧壁对称焊接有导向块13,箱体4滑动连接在支撑杆10内部,且箱体4上表面中间位置活动连接手柄6,箱体4上方设有顶板7,且顶板7下表面对称设有减震座8,把底板1固定安装在支撑面上,安装箱体4的时候,手持手柄6,把箱体4两侧壁的导向块13沿着支撑杆10表面的导向槽12向下滑动,箱体4底端接触活塞杆14顶端后,转动顶板7,并通过螺栓5锁紧固定,此时箱体4位于底板1和顶板7之间,并通过减震装置2和减震座8夹持固定,支撑杆10、底板1和顶板7对箱体4进行防撞和防磨损保护;汽车车身震动的时候,减震装置2和减震座8配合使用,箱体4沿着支撑杆10纵向移动,减震效果好;拆卸箱体4的时候,只需拆卸螺栓5,翻转顶板7,向上提拉手柄6即可,具有很好的实用性和安全性,铝水箱为铝质材料制成,自身的重量小,用起来很轻巧。

需要说明的是,本实用新型为一种实用性轻巧安全汽车铝水箱,包括底板1、减震装置2、出水口3、箱体4、螺栓5、手柄6、顶板7、减震座8、进水口9、支撑杆10、定位孔11、导向槽12、导向块13、活塞杆14、套筒15、阻尼板16和弹簧17,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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