一种门柱板定位密封结构的制作方法

本实用新型属于汽车车门技术领域，具体涉及一种门柱板定位密封结构。

背景技术：

一般情况下，在没有这种门柱板定位结构的前提下，门柱板的装车定位需要使用卡扣定位，没有使用该门柱板定位结构会产生以下弊端：增加卡扣单品成本，卡扣定位会留有余量，装配公差大，门柱板背面的卡扣基座容易导致门柱板外观面有缩痕，现有门柱板定位结构经常会出现的不足，第一增加卡扣单品成本，卡扣定位会留有余量，装配公差大，减少组立步骤，提升效率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种降低成本，提升效率，稳定加工过程，提升合格率的门柱板定位密封结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种门柱板定位密封结构，包括有门柱密封条以及门柱板，其特征在于，所述的门柱密封条和门柱板之间具有连接片，所述的连接片包括支撑面部、定位孔部以及下固定连接面部，下固定连接面部的中间位置具有固定卡头，所述的支撑面部与门柱板的下表面平齐支撑，在门柱板上设置定位柱，所述的定位柱插接在定位孔部，在定位后利用3m双面胶粘附在支撑面部上，所述的固定卡头连接在门柱密封条上。

在上述的一种门柱板定位密封结构中，所述的门柱密封条的左端部具有包覆边缘支撑部，在包覆边缘支撑部与门柱板之间具有贴靠唇边，所述的包覆边缘支撑部具有弯折搭边部，所述的弯折搭边部搭在贴靠唇边的内侧面上。

在上述的一种门柱板定位密封结构中，所述的下固定连接面部与门柱密封条之间形成有嵌入包腔，门柱密封条在嵌入包腔处向上一体延伸有防塌唇头，所述的防塌唇头贴靠在支撑面部的下侧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于降低成本，无需使用卡扣进行安装，结构稳定，定位精准，减小装配公差，使门柱板外观面的缩痕变轻微，甚至没有，减少组立步骤，提升效率。

附图说明

图1是本门柱板定位密封结构的整体结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，门柱密封条1；门柱板2；连接片3；支撑面部4；定位孔部5；防塌唇头6；下固定连接面部7；固定卡头8；定位柱9；包覆边缘支撑部10；贴靠唇边11；弯折搭边部12；嵌入包腔13。

如图1所示，本门柱板定位密封结构，包括有门柱密封条1以及门柱板2，门柱密封条1和门柱板2之间具有连接片3，这里连接片3主要起到中间过渡连接作用，同时也起到了支撑门柱板2作用，防止门柱板2内凹陷，这里连接片3包括支撑面部4、定位孔部5以及下固定连接面部7，下固定连接面部7的中间位置具有固定卡头8，支撑面部4与门柱板2的下表面平齐支撑，这里支撑面部4由于是位于门柱板2下侧，这样可以支撑到门柱板2，防止出现下压凹陷，在门柱板2上设置定位柱9，定位柱9插接在定位孔部5，这里通过定位柱9方便固定整个门柱板2的安装位置，定位精准，减小装配公差，在定位后利用3m双面胶粘附在支撑面部4上，这样可以防止门柱板2脱落，当将门柱板2和连接片3整体固定后，再一起整体通过固定卡头8连接在门柱密封条1上，这样保证了整个门柱板2安装后的稳定性。

为了保证良好的密封性能，门柱密封条1的左端部具有包覆边缘支撑部10，在包覆边缘支撑部10与门柱板2之间具有贴靠唇边11，包覆边缘支撑部10具有弯折搭边部12，弯折搭边部12搭在贴靠唇边11的内侧面上，这样弯折搭边部12可以保证贴靠唇边11的贴靠位置，下固定连接面部7与门柱密封条1之间形成有嵌入包腔13，门柱密封条1在嵌入包腔13处向上一体延伸有防塌唇头6，防塌唇头6贴靠在支撑面部4的下侧，这里由于防塌唇头6的存在，这样在门柱板2受到力时就会得到支撑，从而保证了门柱板2的整体质量。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

技术特征：

1.一种门柱板定位密封结构，包括有门柱密封条以及门柱板，其特征在于，所述的门柱密封条和门柱板之间具有连接片，所述的连接片包括支撑面部、定位孔部以及下固定连接面部，下固定连接面部的中间位置具有固定卡头，所述的支撑面部与门柱板的下表面平齐支撑，在门柱板上设置定位柱，所述的定位柱插接在定位孔部，在定位后利用3m双面胶粘附在支撑面部上，所述的固定卡头连接在门柱密封条上。

2.根据权利要求1所述的一种门柱板定位密封结构，其特征在于，所述的门柱密封条的左端部具有包覆边缘支撑部，在包覆边缘支撑部与门柱板之间具有贴靠唇边，所述的包覆边缘支撑部具有弯折搭边部，所述的弯折搭边部搭在贴靠唇边的内侧面上。

3.根据权利要求2所述的一种门柱板定位密封结构，其特征在于，所述的下固定连接面部与门柱密封条之间形成有嵌入包腔，门柱密封条在嵌入包腔处向上一体延伸有防塌唇头，所述的防塌唇头贴靠在支撑面部的下侧。

技术总结
本实用新型属于汽车车门技术领域，提供了一种门柱板定位密封结构，包括有门柱密封条以及门柱板，门柱密封条和门柱板之间具有连接片，所述的连接片包括支撑面部、定位孔部以及下固定连接面部，下固定连接面部的中间位置具有固定卡头，支撑面部与门柱板的下表面平齐支撑，在门柱板上设置定位柱，定位柱插接在定位孔部，在定位后利用3M双面胶粘附在支撑面部上，固定卡头连接在门柱密封条上。本实用新型的优点在于降低成本，无需使用卡扣进行安装，结构稳定，定位精准，减小装配公差，使门柱板外观面的缩痕变轻微，甚至没有，减少组立步骤，提升效率。

技术研发人员：陈达枭
受保护的技术使用者：武汉和盛汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.05.15
技术公布日：2020.05.22